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oikomiさん
2022年08月28日 公開中
透明なホースなのでエアー抜きは見えやすく大変やりやすかったのですが私のブレンボマスターでは内径が太すぎてオイル漏れしました。ブレンボ純正に戻しました。
2019年08月03日 公開中
前回の発売の時は買い逃してしまいました。今回は予約開始後すぐに予約してようやく手にできました。他の商品に比べ質感、デザインにしても大変よくできていると思います。次回の発売があるとし...全部読む
2019年07月30日 公開中
この度、15年ぶりにモンキーのお色直しをしてあげようと思いワイドタイヤと一緒に交換しました。シルバーとゴールドどちらにしようか迷いましたが純正と同じゴールドにして正解でした。組み立...全部読む
2015年02月12日 公開中
ネイキッド系の足首の角度がきつくない車種だと少し硬く感じるかもしれません。あと夏場は通気性が悪いので蒸れます。しかし履き心地、デザイン、装備などはとても良いです。
2015年02月08日 公開中
カタナ(ヨシムラ手曲げ)ではエキパイがあたります。私は受けの部分にゴム板を重ねてスペーサーを作り対処しました。しかしフレームの前後に掛ける場所で前後のタイヤを上げる事が出来、とても...全部読む
2014年07月16日 公開中
ブレーキのピストン揉み出しの際使用しました。二硫化モリブデン配合とのことで色が黒っぽいのが気になりますがブレーキ周り全般に使えるので満足してます。
2014年07月16日 公開中
ブレンボ レーシングブレーキフルード LCF-600 PLU
以前はホンダ純正品を使っていましたが雑誌のインプレをみて購入しました。街中や峠では違いが分かりづらいですがブランドからの安心感がちがいます。
2014年07月16日 公開中
Webike Garageウェビック・ガレージ キャリパーピ
以前は友達から借りて作業してましたがこの度自分用が欲しくて購入しました。アストロ製よりもグリップ部分が大きくて力が入り易くて空回りしずらく大変使い易くて満足してます。
2014年07月16日 公開中
純正パッドからの交換です。純正は初期の食い付きがあまりよくなく社外のパッドを探していてデイトナ製と迷いましたがRKにしました。このパッドは純正に比べ初期の食い付きが良くその後の効き...全部読む
2014年06月22日 公開中
この度、初めて自分でチェーン交換をしてこんなに簡単に出来るのであれば早く購入すれば良かったです。使い易さも丈夫さも一生物です。
2014年06月22日 公開中
カタナを630から520へコンバートしてスプロケがブラックなのでチェーンも黒にするか迷いましたがゴールドにして良かったです。他のメーカーと比べてRKのチェーンのメッキは輝きや高級感...全部読む
2014年06月22日 公開中
カタナに630から520へコンバートしました。F16T、R42T。抵抗が減ったせいかパワーが上がった気がします。おまけにエンブレが弱くなった気がします。
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