YPAさんのインプレッション

　最近、レースのサポートやイベント即売会などでよく目にするようになってきて、気になってはいたメーカーですが、バイク用の知名度は低く手を出していませんでした。　自分では普段買わない価...全部読む

このオイルはVer3になる前から定期的に購入して愛用していました。以前の定価2800円の時はセール時2000円前後で買えていたので、性能の割に異様に安いオイルという印象でした。今や...全部読む

サーキット走行のミラー取り外し時に、タイラップで固定していたのですが、もっとスマートに取り付けるため、ミラーカバーを探していました。ZX-9R用として売られているミラーカバーはアコ...全部読む

今までも同じレインウェアを使っていましたが、転倒により破れてしまったため、同じ物を購入しました。他メーカーの物も試そうかといくつかコンパクトモデルを探したのですが、コンパクトさ優先...全部読む

雨天走行後のリア周りの掃除がめんどうなので、購入しました。精度が良く、ネジ穴の加工等せずにすんなり付きました。FRPは割れ対策で塗装代もプラスして考えないといけないので、塗装業者に...全部読む

タイトなレザースーツの下に着られるバックプロテクターを探していたら、薄さと安全性を両立したこの製品を用品店でオススメされました。薄いといってもそれなりの厚みがありますので(カタログ...全部読む

レザースーツ用に同社のバックプロテクターProL2Kとの組み合わせで使用しました。体に沿うように曲がりますので、フィット感はいいですが、若干厚みがありますのでタイトなスーツやアウタ...全部読む

クロスミッションでバックトルクリミッター付きのレーサーレプリカからZX-9Rに乗り換えたらシフトダウン時のエンジンブレーキの強さが気になってしまい、内圧コントロールバルブを付けるこ...全部読む

ノーマルパッドからどこの社外パッドに変えようかと悩んでいた時期に、このZD-CTが出て、ベスラが好きなので購入しました。ZX-9R(E)に使用しています。適合には書いてありませんが...全部読む

RSタイチのGP-WRXグローブに転倒で穴が開いたので、タイチGP-EVOとクシタニGPR-6で迷いこちらを購入。非常に凝った作りで、革、ケブラー、ハードやソフトタイプのプロテクタ...全部読む

ZXR400(後期)のフロントで強力に効くパッドを探してこれを選びました。メタリカやZCOOなど定番のパッドを試したかったのですが、後期型は前期型ほどパッドが選べませんでした。使い...全部読む

KSR-1/2用のリターンスプリングを使用して、KSR110にレーシングタイプを取り付けました。ツーリングタイプより10mm短いですが、不都合なく普通に使えます。どちらか買うのであ...全部読む

以前、新カニキャリパーとの組み合わせで投稿しましたが、旧カニキャリパーを安く入手できたので取り付けてみました。新カニのように簡単にロックするようなことはなくなり、効きはイマイチです...全部読む

ステー取り付け部が360度回転させられるので、ホース取り出し方向に合わせて、無理なくホースが取り付けできます。他社にはない機能なので、ホース取り出し方向が変えられればと思っていた人...全部読む

個人的に板状のステーより棒状の方がかっこいいと思うので満足ですが、値段が板状の物に比べるとかなり高めなのが難点です。写真はクラッチ側のステーTYPE-9をブーレキ側に付けています(...全部読む

対抗4ポッドキャリパー、シングルディスクにVRC16-17を組み合わせました。自分好みのタッチに変更でき、ロックするまで思いのままにブレーキングできるようになります。ブレンボのRC...全部読む

KSR用のステムキットは何社からか出ていますが、ノーマルのハンドルロックが使用できて、ハンドルのオフセットが変更できるという機能に惹かれて購入しました。純正のステムに比べるとかなり...全部読む

皮製品のメンテナンスはミンクオイルを使っていたのですが、施工に手間がかかるので、もう少し楽にメンテナンスできるものをと思いこれを購入しました。液状で塗り広げやすいので、ミンクオイル...全部読む

デイトナブランドですが物はタイホーコーザイ製のようです。今までバイクシャンプーや中性洗剤などを使っていたのですが、ホイール専用品がどんなものかと思い使ってみました。堆積したチェーン...全部読む

モトフィズのミニフィールドシートバッグと迷ったのですが、シンプルでローフォルムなデザインが好きでこちらを買いました。取り付け用のハーネスは2種類付属されているので、大抵のバイクには...全部読む