セイントさんのインプレッション

Ninja250 にバーハンドル取り付けの際、同時に購入しました。バーハンもハリケーン製だったので　統一してみました。こちらの商品は、作りもしっかりしており重さも十分にある(400...全部読む

Ninja250Rに取付けました。純正はセパレートハンドルのため若干前傾姿勢でした。ツーリングなど長距離乗ると腰が痛くなっていたので10mmUP65mmバックのこちらを購入。取付け...全部読む

バルブキャップが紛失したので購入しました。4個セットなのでもしまた無くしてしまっても予備として使えるので助かります。安いのでそれ相応の製品ですね。

NINJA250Rに取りつけました。取りつけは自分で出来なかったのでバイク屋にで取りつけてもらいました。軽くコケた際にほとんどは無事でしたがウインカー部分のカウルが割れてしまいまし...全部読む

原付のオイル交換用に購入しました。さらに安いワッシャーもありますがそちらは厚さが1mmほどしかないのでそちらよりは安心できると思います。少し高い気もするが毎回交換したほうが良いのか...全部読む

いろんなところで使える有名な潤滑剤です。ネジが固いときなどこちらのスプレーをかけて少し時間をみて外してみると割と簡単に外すことができます。ですか粘着性がないのでクラッチワイヤーなど...全部読む

こちらは潤滑剤というだけではなく劣化してきたバイクのプラスチック部分などにも使用することができます。この1本でちょっとしたときの自転車の可動部に使ってみたりいろんな場面に使えるのに...全部読む

NINJA250R用のチェーンに使用しています。値段もかなり安い方で、チェーンクリーナーで清掃後グリスをし走行すると拭きとっていてもほかの製品よりも飛び散ったりグリス切れが早いよう...全部読む

ブレーキシューの汚れを取る際や他にも簡単に取れない部分の汚れを取る際にしようしています。ホームセンターなどでよく見かけるクレの製品で効果は全く問題ないです。消耗品ということでたいし...全部読む

値段もお手頃で、長さも十分にあるのでトルクが必要な時には楽に締めることが出来ます。高いものは1万円とかするようですが、個人で使用する範囲では全く問題ないように思います。値段、質とも...全部読む

安かったので購入してみましたが、0、5Lの目盛りくらいは最低付いていても良いのかなとは思いました。あと口の部分ももう少し狭めて欲しかったですね。私の原付のオイル交換ではジョウゴが必...全部読む

トゥデイAF61に取り付けました。純正のブレーキシューは音が鳴るし、効きが悪かったのですが、こちらはしっかりとブレーキの役割を果たしてくれます。取り外すときは汚れがひどいのでパーツ...全部読む

マフラーを純正に戻す時に使用しました。他製品との比較は出来ませんが今のところ排気漏れもないようです。こちらは2個入りセットなので4気筒の方は2つ購入の必要があります。

トゥデイをボアアップしたので7番から8番に変更しました。イリジウムは効果も賛否両論なので安い標準プラグにしました。始動性も新品にすると大分変りますね、安いので標準プラグを買ってこま...全部読む

原付のストップランプ交換しましたがネジを数本はずすだけで交換出来ました。簡単ですね。気づいたらランプが切れている方をよく見かけるので、夜の走行安全のために早めに変えるかストックして...全部読む

チェーンクリーナー（スプレー）を使いきったので試しに購入しました。一回の使用でもまだたっぷりと余っています。最後に水で洗い流すのが多少面倒ですがスプレーみたいに飛び散らないし、経済...全部読む

とにかく安いのでトゥデイAF61にセッティング用に購入しました。6個入りでこの値段はおすすめです。値段が安いので耐久性には少し不安がありますが今のところ問題ないです。とりあえずお試...全部読む

原付用にベルト交換の際に必要だったので購入しました。プーリーホルダーとユニバーサルホルダーが一体となっている商品もあるようですが、値段が千円もしなかったのでこちらにしました。問題な...全部読む

8000KM走行していたのでトゥデイAF61用に購入しました。国産ということもあり耐久性は信用できるとおもいます。純正のものより多少ですが幅が広かったです。しかし取り付けには問題な...全部読む

Ninja250R用に購入しました。まだ6000KMだったんですが早めに交換しました。取り付け後、前より始動性はもちろん良くなったが走行してみると標準プラグとの変化は特に感じられま...全部読む