新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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コリラッケマさん

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インプレッション(39件)

2023年12月03日 公開中

サーキットでも使用しています。

評価 : 取付車種: XMAX 300

シンタードになった赤パッドのような使用感でガツンと効くタイプではないので握りコケしずらいとおもいます。絶対的な制動力はZCOOやメタリカに及びませんがコントロール性は素晴らしいと思...全部読む

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2014年06月30日 公開中

ゴールドウィンのメッシュジャケットに装着しました。

評価 : 取付車種: 250SB

夏に東北までツーリングに行く予定なので購入しました。まだ街乗りでしか使っていませんが確かに袖口から空気が入って涼しいです。重くもなく乗り辛くは特になりませんがワインディングを走った...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

取り付けはノーマルと交換するだけです。カラーラインナップが他の商品は赤があるのですがこのパーツはありません。仕方ないのでシルバー買ってパウダーコートに出しました。精度は問題ありませ...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

上下合わせてNMCのチェーンカバーにしました。下側はノーマルのハブ側のチェーンカバーを使用して取り付けますので外側のみシルバーアルマイトになります。取り付けは説明書も着いてきますの...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

特注で赤アルマイト仕様で注文しました。ノーマルのアジャスターが汚かったので交換しましたが専用の工具が着いてくるので出先で気軽にプリロードが調整できます。なかなかこういった社外品はな...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

今は無きデイトナモタードスプリングの次にこちらを装着しました。レートは8.0だったと思います。レート上は硬いのですが乗ってみるとそうでもなくコシがでてオススメです。フロントもペンス...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

純正のフィンのようなカバーが気に入らなくて購入しました。社外のラジエターっぽい雰囲気になりオススメです。事故で1台目を潰した際に回収し忘れたのが悔やまれます。今度、また買いなおすつ...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

タンクのキズ隠しに購入しました。カーボンタンク風になります。取り付けはかぶせてシュラウドと共締めするだけなので簡単です。タンク丸ごと塗装に出すと高いのでカバーだけ塗装に出してみよう...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

デザインが良かったので取り付けました。純正と取り付け穴の位置が違うことに気づかず穴を拡大してしまいました。裏からステムを覗くと社外フェンダー用と思われる穴が別途空いていますのでそち...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

マフラー側のダクトのデザインに惚れて購入しました。デザインは最高です。ただマフラーによっては干渉します。吉村トライコーンは取り付けが元々20ミリオフセットしなければならないのですが...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

どうしてもリアのフレームを切りたくなかったのでこれにしました。取り付けはインナー含めボルト8本であっという間でした。前期型の垂れ下がったリアのフレームを隠す形になるので助かりますし...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

同社のリアインナーフェンダーを付けた際、下側からの汚れを防ぎたかったので取り付けました。取り付けはタイラップ二本で簡単です。インナーフェンダーとセットで使わないと純正のフラップと当...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

イメチェンしたくて取り付けました。ノーマルのリアサスをガードしているフラップを取り外さないと付きませんがそこの部分もインナーフェンダーで兼ねているので汚れることはないと思います。取...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

はじめて買ったハイシートです。裏側が純正ベースではなくFRPで出来ています。純正タンクなのですが何故かうまくフィッティングせず特にタンク上部に引っ掛けるところがFRPで出来ている為...全部読む

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2014年06月26日 公開中

2002年式250SBに装着です。

評価 : 取付車種: 250SB

前後セットでお手ごろだったので一番最初に交換したフェンダーです。取り付け穴が空いていないので自分でポンチ打ってからドリルで穴あけして取り付けました。一時期流行っただけあって何処かで...全部読む

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2014年06月24日 公開中

R1-Z最終型に使用です。

評価 : 取付車種: R1-Z

最終型から数えても約15年選手のR1-Zですのでリフレッシュも兼ねて交換しました。純正のボールベアリングからテーパーベアリングになりますのでハンドリングが多少変わります。剛性、耐久...全部読む

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2014年06月24日 公開中

最終型R1-Zにて

評価 : 取付車種: R1-Z

ブレンボキャスティングキャリパーをつけるために使用しました。精度も問題なくカラーラインナップにブラックがあるのでブラックで注文しました。プロト製もあるのですがアクティブの方が肉抜き...全部読む

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2014年06月24日 公開中

R1-Z最終型に使用しました。

評価 : 取付車種: R1-Z

コストパフォーマンスと軽量化に優れたチャンバーです。豚鼻付きでノーセッティングで問題ありませんでした。作り込みはそれなりで可もなく不可もなく値段を考えれば満足いくと思います。吹け上...全部読む

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2014年06月24日 公開中

R1-Zにて

評価 : 取付車種: R1-Z

初めて入れたイリジウムプラグがこれでした。レジスターに比べてここまで吹け上がりが違うとは思いませんでした。燃費は2キロ上がりましたが何よりも吹け上がりの違いがわかります。鈍い人でも...全部読む

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2014年06月24日 公開中

トロイリーデザインのVFX-Rに

評価 : 取付車種: 250SB

クロームレッドとクロームブルー両方とも使用しました。元々、トロイリーデザインのVFX-Rはシルバークロームが着いていたのですが雰囲気替えに両方ともつけました。装着は1分あれば十分で...全部読む

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