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comp420さん
2013年10月16日 公開中
夏にリトルカブで使ったが、バランスとれたいいオイルと感じた。油温の安定・油圧の反応・シフトフィール・加速、全て平均以上の感じ。カワサキ冴10w-50と似てるが、パワーとレスポンスは...全部読む
2013年10月16日 公開中
92年式カブで仕事で真冬に使用。おもに零度以下の使用だが、そういう使い方は誰もしないだろうし、あえてレポ。年式古+キャブ+キックの不利な条件に加え、このカブはエンジン不調で真冬でも...全部読む
2013年10月16日 公開中
リトルカブで夏に15w-50を使用。他の50番との比較。 トルク感が乏しく回転が回りたがらない感じ。どちらかと言えばレスポンスタイプだが、こちらも中途半端な感じ。耐熱性が弱めで、ノ...全部読む
2013年10月16日 公開中
92年式カブで使用。部分合成油。ギアにも兼用のハーレー用なので興味・不安半分で使ったが、値段以上に優れたオイルで、もちろん普通に使えた。硬いオイルのイメージだが、むしろ粘度にしては...全部読む
2013年09月30日 公開中
(前回投稿のカブと別エンジンの)現行カブでも使用。4輪用なのでクラッチは今回も滑りはあるが、加速力で十分カバーできていて不満はない(不安な人は2輪用を)。このオイルは4輪では定評が...全部読む
2013年09月30日 公開中
現行カブに装着して大した距離ではないのだが、摩耗が異常に早くてショップでも驚いている。重量物を積むのもあるが、こんなに減るタイヤは12年で経験がない。(ビジネス用)サマータイヤより...全部読む
2013年09月03日 公開中
欠点はきつい匂いと、開封後にひび割れるほど硬くなりやすい点。それ以外は不満なし。匂いは一缶使う頃には慣れる。硬くなるのも、水洗い後の拭き取りで適度に水滴を残してから塗れば問題ない。...全部読む
2013年09月03日 公開中
4輪マニュアル車で使用。前回「4CRの油膜が残る現在は性能に大差ない」旨を書きましたが、距離を重ねて4CRの油膜が消えると、印象がだいぶ変わったので再レポ。<街乗り>3500以下は...全部読む
2013年09月03日 公開中
現行カブの使用。パワーは50番にしては普通(値段に不満)。油温は低くはない。減りは多い方。高い速度ほど失速しにくい巡航トルク。440kでようやく完全になじんだ(取説は「入れてすぐな...全部読む
2013年08月26日 公開中
私の場合、夏・冬タイヤが純正と社外アルミで、レンチが2種類必要で不便だったが、これを買ってからすごく作業が楽に。力も入りやすく、加減もしやすい。サビなければ一生ものだろう。
2013年08月26日 公開中
類似品が多くて正直これか自信はないが、私の場合コートよりもクリーナー目的で使用。そんなに期待しなかったが、貯まったブレーキダストが見事に落ちた。
2013年08月26日 公開中
同じのを付けてる。年中オンで2年位たつが、点滅が遅くなった以外は普通に作動している。ネオンもきれいだし、多少の防犯効果はあるだろう。全ての犯人が本物のセキュリティーとの区別がつくわ...全部読む
2013年08月26日 公開中
私の場合オプションでアルミペダルにしたので13000円もしたが、雨はもちろん雪の日でもまず滑らない。アフター品は種類がとても多いが、カーメイトはメジャーなので安心できそう。何より純...全部読む
2013年08月26日 公開中
初心者当時の20年前でも2~300円で2枚入りで売っていた。ガラスの内側から貼るタイプもあるが、濃色ガラスや光で見えにくいので、普通の外に貼るタイプがいい。どんな風でも剥がれない。
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