鶚さんのインプレッション

物としてはとてもいい物で自分が欲しいと思った機能は文句なしです。が、量販店店頭でLサイズの試着があり、試したところきつかったのでサイズ表を参考にウェストに合わせてXXLにしたら逆に...全部読む

アドレスV125Sにキタコのスーパースロットルパイプを使用しています。エンド非貫通(重要)でサイズ(とても重要)も接着剤が必要ないほどピッタリです。交換前の724Mに比べて細身でし...全部読む

意外と目立つリアブレーキタンクを隠すための物です。余程のことが無い限り破損する部分では無いと思われるので、ガードとしての機能よくわかりません。とても綺麗に作られていますが取り付け用...全部読む

【Webikeモニター】ステンレスを条件にすると、こちらかスウェッジラインしか無く。今回シンプルな形状、パッと見純正なすべて黒色のこちらを選択しました。一流メーカーらしく問題無く高...全部読む

【Webikeモニター】VTR250に流用しました。ワイヤが前方に出るタイプのスロットルホルダに交換したら、純正では当然長さが合わず、偶然ちょうど良い長さの此方を見つけ購入。品質は...全部読む

気分を変えるため別製品から張替です。カット精度は他大手の製品と同等以上でとても高いです。またカーボン使用の為かプリントタイプの物に比べて固めで、引っ張りに強く伸びにくいため貼りやす...全部読む

気分を変えるため汚れたパズルプロテクターからの張替えです。CBR用なのにVTRに貼りました。プリントにしては出来のいいカーボン柄で高級感があります。ホンダのロゴもいい感じです。パズ...全部読む

【Webikeモニター】ヘルメットを落として傷が付いたので交換しようと思い購入。必要な道具は精密ドライバとマイナスドライバ、ヘルメット本体に同梱されているシリコンオイルが必要です。...全部読む

【Webikeモニター】ヘルメットを落としてしまいシールドに傷が付いたため交換。傷自体は大したことないのですが目につく位置にあり、又ショウエイのシールドは市販の傷消し剤の効果もほと...全部読む

【Webikeモニター】出先で急に荷物が増えた時や、停車時に物を置いたりするにはタンデムシートだけでは狭いので購入。もともとVTR250はキャリアの選択肢がないので車体の色に合わせ...全部読む

【Webikeモニター】着ける前まではカーブや十字路で曲がる時に違和感が有り、上手く曲がれませんでした。バイクを傾けて曲がるのではなく、ハンドルで曲がる感じでとにかくバイクを傾けて...全部読む

【Webikeモニター】必要な機能は揃っているし、デザインもシンプルで好みでした。特に黒の部分にエンボス加工されているのが特徴でナイロンジャケットののっぺりした印象が無いのが購入の...全部読む

【Webikeモニター】使用してる靴のせいでもあるのですが、ノーマルではシフトペダルとステップの距離が近くペダルの位置を調整すると具合が悪かったためステップ交換に踏み切りました。か...全部読む

【Webikeモニター】他製品はチェーンガードと一体化したものしかなく取り付け時にタイヤを外したりと結構面倒なので、フェンダー本体のみのこちらを購入。取り付けは純正チェーンガードに...全部読む

【Webikeモニター】純正ブレーキレバーがしっくりしないので丁度調整式のレバーが欲しかった。又こけた時の予備レバーも必要だった。値段も安いし機能も問題なし、これで十分です。

【Webikeモニター】グレーを購入。大人しい色合い、シンプルなデザイン、一体型胸プロテクター装備可能、タイチらしい袖丈が長い寸法等が理由で選びました。標準の背プロテクターは非常に...全部読む

【Webikeモニター】同社製のジャケットの標準の物があまりにも頼りない為アップグレードの為購入。硬い層（黒）と柔らかく衝撃吸収に優れた層（黄色）の2層構造で、二枚は中心部分のみで...全部読む

【Webikeモニター】同社製のメッシュジャケットに使用するため購入。標準の物はあまりにも貧弱で、衝撃吸収性能、通気性共にこちらが上です。よく見るウレタン圧縮のものに比べて少し硬め...全部読む

【Webikeモニター】アドレスV125S（青）に使用しています。足元にワンポイント何かがが欲しいなと思い購入しました。車体の色に近い色なのは良かったのですが、オイルゲージとしては...全部読む

【Webikeモニター】アドレスV125Sに新カニ(黒：34φ)を付ける為に購入。黒だとキャリパーも合わせて足回りが黒一色でつまらない、他の色だと自分には派手すぎて好みに合わない、...全部読む