シンボリルドリームさんのインプレッション

２＆４輪のメンテでマルチに活躍してます。スプレー直後はさらさらで浸透力があり、しばらくすると粘り気が出てきます。粘り気が出た後は結構ふき取りが厄介なくらいの油膜保持は素晴らしい。特...全部読む

ストリートファイター848専用ではありませんが取り付け可能なようなので取り付けました。目的は2つ。?足つき性向上。　シート高が純正で840mm＋シートの形状をオーダーメイドで10m...全部読む

?【何が購入の決め手になりましたか？】必須　バルブスプリングがへたり気味で純正買うならヨシムラ製を入れてみたかった。?【実際に使用してみてどうでしたか？】必須　バルブスプリング自体...全部読む

?【何が購入の決め手になりましたか？】　Ducatiの純正オイルだから?【実際に使用してみてどうでしたか？】必須　Streetfighter848に使用する前からGSX1100Sに...全部読む

【何が購入の決め手になりましたか？】・純正のギア比が高く、もう少しローギア化したい。・市販のスプロケの種類が少ない・ハイギア方向の商品はあるがローギア方向の　スプロケは少ない。・コ...全部読む

通勤、お買い物でもお構いなしで使用している。純正ステップの先端で荷重をかけたときに、時々するっと滑ってしまう。これが結構ヒヤッとします。バックステップを使用するほどステップ位置は不...全部読む

ここ10年、所有バイクは何かしら本アイテムを取り付けてます。効果がわかりやすいエンジン型式は気筒数は4気筒より、3~1気筒かな？スロットル開度0から1/4くらいをすっと開けることが...全部読む

プラグコードが古くなったので交換部品として購入。旧タイプのコネクターと比較するとより太いプラグコードでも接続可能になります。接触も改善してます。

商品本来の汚れ取りやツヤ出し意外にも家庭で、床の強力ツヤ出し剤としても重宝してます。今では私より嫁の方がよく使用してます。正に万能艶出し剤です。

+ネジがダメになった+固着していてどうしようもないビスを外す最終手段工具です。またはボルトの頭がなめてしまった場合でも使用できます。本工具以外でも外せますが、大概周辺部への被害が発...全部読む

本来は原付2種であるグロム用ですが、GSX1100Sにも使用可能で購入しました。SUZUKI純正工具は入手困難な時の代替え工具として、役に立ちます。しかし、強度は純正品に劣りますの...全部読む

今まで使用していたスクリーンにひびが入ったため交換部品として購入いたしました。チタンコートでありながらお手頃で気に入ってます。

当方のバイクは車検で排ガス検査がないほど古いバイクですが、排ガス臭にはなやんでました。本商品があることをここで偶然見つけ、値段もお手頃だったので試しに購入。現仕様でも車検は合格でき...全部読む

さすがに20年使用しているので今まで使用していたスポンジタイプが、ボロボロになり思い切って付け替えました。形状も有機的なデザイン＋シルバーカーボンがカタナとよくマッチします。乗るた...全部読む

私の場合、T-REV→オイルキャッチタンク→キャブのフィルターとブローバイガスを導いています。T-REVはリードバルブ方式ですので取り付け角度の自由度があるので取り付けはさほど苦労...全部読む

ミラーがオフセットされて設置できるので、自分が見やすい位置に細かく調整可能です。ミラー本体だけでなく、ステーでも後方視界の改善ができる。後方視界の確保アイテムとして以外に侮れません...全部読む

【Webikeモニター】DREAM50用の社外マニホールドは今まで1社だけでしたが、やっとSHFTUPさんからでました。CR-min用ですがTM-MJN22にとりつけました。結論的...全部読む

特定回転数における、カウルのビビリ音と微振動が以前から気になってました。アルミのがっちりしたマウントは数社から出ていますがラバーマウントは私の知る限り、本製品だけ。GSX-R系マウ...全部読む

使用車種：GSX1100S（KATANA）○選択理由イグニッションコイルが劣化してきたので純正品と悩みましたがイグナイターへの負担軽減とつくりの良さ、DREAM・BEAT（イレギュ...全部読む

使用バイクはKATANA1100です。この商品を選択した理由は性能とコストパフォーマンスとの兼ね合いからで、交換した理由は・純正チェーンサイズは630ですが、最近のリッターバイクは...全部読む