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インプレッション (23件中 1件目〜)
バイクパーツ
ストライカー:STRIKER
ARATA [アラタ] ステップキット
対象車種:
SUZUKI GSX-R600 06
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2008-05-07
評価:
純正の可倒式が嫌だったので交換しました。
純正から交換すると初めはステップバーの
短さに戸惑うかもしれません。
使用感としては、無難なバックステップだと思います。
滑らないステップバー ホールド性も中々良いです。
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バイクパーツ
メタリカ
ブレーキパッド SPEC03
対象車種:
SUZUKI GSXR600 04-
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2008-05-07
評価:
よく効いて扱いやすい としか言いようがないパッドです。
初期制動もあり、奥でもしっかり効きます。
そしてとても扱い易いです。
持ちもかなり良さそうです。
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バイクパーツ
ピレリ : PIRELLI
DIABLO CORSAIII
対象車種:
リア
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2008-05-07
評価:
暖まるの早くて、癖のないナチュラルなハンドリング
そしてドラゴンスーパーコルサほどではないですが
それに近いほどのグリップです。
なのに持ちが、かなり良いです。
スーパーコルサの倍近く持ってたと思います。
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バイクパーツ
ピレリ : PIRELLI
DIABLO SUPERCORSA
対象車種:
リア
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2008-05-07
評価:
恐ろしいタイヤです。
これを履いてしまったら、ほかのタイヤは履けません。
そんな禁断のタイヤのように感じます。
まず乗り心地がとても良いです。
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バイクパーツ
ダンロップ
GPR α-10
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2006-06-16
評価:
待望の、70SPの後続! と期待していたのですが、期待はずれでした。
まずタイヤのパターンが、あまり格好良くないと私は思いました。
グリップは、70SPよりやや向上してるかなと思いましたが減りに関しては、もうかなり溶けます。70SP並に溶けます。
グリップ
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バイクパーツ
ヤマハ
オートルーブスーパーオイル(半合成油)
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2006-04-14
評価:
無難な2stオイル、ノーマルバイクならこれでまったく問題ないです。耐焼き付き性能もよく、燃えやすく街乗り?ワインディングでは十分だと思います。吸排気系交換してパワーを搾りだしているのであれば、RSのほうがイイと思いますがノーマルやチョイカスタムではこれで十
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バイクパーツ
Jトリップ
ローラー片持ちスタンド(本体)
対象車種:
HONDA RVF400
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2006-04-14
評価:
あると便利なメンテナンススタンド。ローラーが付いてませんので、リフト時に車体がすこし下がってしまいますが軽い力で持ち上げることが可能です。
そのローラーが付いてない部分は、すぐ塗装がとれて錆びます。あと別売シャフトが錆びやすいです。錆びやすいですが手軽に交
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バイクパーツ
SBS
ブレーキパッド ストリート(セラミック) ミニバイク用
対象車種:
HONDA CRM50
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2006-03-24
評価:
安かった。それだけで選びました。効きも純正並にあります。オンとちがってあまり効き過ぎるのも嫌なので丁度いい具合です。特に悪くもなく、普通のパッドでした。
CRMにはこれぐらいの効きで十分かなと思ってます。
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バイクパーツ
NGK
イリジウムIXスパークプラグ
対象車種:
HONDA CRM50
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2006-03-24
評価:
純正プラグからの交換です。始動性と低速トルクが上がりました。
単気筒なのでプラグは1本です。イリジウムでも純正でも4気筒バイクと違って1本なのであまりお金もかかりません。
1000円ぐらいでわずかですが体感できるほどトルクが上がってましたので手軽にできるカ
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バイクパーツ
BEET:ビート
スーパーバンク
対象車種:
HONDA VFR400 R
投稿者:
KITUNE
さん / 掲載日時:2006-03-24
評価:
ブレーキペダル2本が珍しくて良いですね。
純正ステップよりすこしポジション上げたいって人にお勧め。
少ししか上がってませんが、純正に比べてステップが短いのでステップより先にスタンド擦りますので問題ないかと思います。
不満点があるとすれば、右ステップにヒール
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