ムラナカさんのインプレッション

ヨシムラ　38TMR-MJN装着に辺り燃料コックがキャブに当たってしまうのでピンゲルコックに交換しました。ハイフローという性能より小さいという理由でとりつけました。オフセットプレー...全部読む

GPZ900Rにキャブ交換で純正コックが当たってしまうのでオフセットプレートに交換しました。取り付けはコックの穴を大きくする加工以外特に問題はありませんが、評判が悪いですね。ガスケ...全部読む

こういうのは形の好みと振動等で壊れたりしなければ良い部品ですよね。一年間つけて走ってますが、特に問題はありません。良い商品だと思います。

18インチ用ですが17インチエキセン逆付で装着。ナイトロステップでケツ上げシートレールだとリヤブレーキマスターがリザーバタンク装着位置に近くスペースがギリでした。走りは激変です。フ...全部読む

取り付け方式やローラーの品質は頑丈そうでよろしいのですが、サイドスタンドセンサーの取り付け部を曲げるか切断しなければ取り付け出来ない大問題が発生いたしました。泣く泣く取り付けはあき...全部読む

シート下小物入れとしては思ったより広くなくて仕切りの位置のせいで使い勝手はイマイチです。シートレール5アップケツアゲ加工に取り付けましたが、無加工で取り付け出来ました。各取り付け穴...全部読む

スニーカーで乗るとチェンジペダルで靴紐がきれてしまうので、装着してみました。硬すぎるのか、変速の違和感は大きいです。靴紐で固定できるのですが、やはりズレますし、落ちてしまったか心配...全部読む

プラグの状態を点検したら、濡れていましたので熱価をあげDR８ES（純正品）からDR９EIX（NGKホームページでは純正）に変更してみました。始動性はやっとかかっていたのが一発始動に...全部読む

バイクウェアと考えると失格です。フロントのファスナーがむき出しでタンクを傷つけるし、冬は寒くて着れませんね。しかし、普段用としてはかなりカッコいいと思います。バイク用なので、ナイロ...全部読む

かかとの部分の厚さが5ｍｍぐらいありますので、編み上げのブーツかスニーカーでしか使えないと思います。サイズは範囲に入っていれば、切ることは少ないと思います。歩いてみると違和感等は感...全部読む

品質はすごく良いですが、リヤサスのリザーブタンクや後用ステップの取り付け場所の邪魔になる可能性があります。その辺が注意が必要だと思います。ヨシムラマフラーにはバッチリ装着できました...全部読む

アルミ削り出しですごくかっこいいです。装着はフロントスプロケットカバーを少し削る必要があります。ペダルの軸はブッシュ式で使っているとブッシュが削れた粉？の様な物が出て来ます。それを...全部読む

他社バックステップ装着により、車検対策の為装着しました。値段の割には品質は良いと思います。フェンダーの一部を切らないと装着できませんが、他社のバックステップも必要な加工だと思います...全部読む

夏場信号待ちでも水温計はレッドゾーンにギリギリ入るぐらい水温の上昇が早いので装着しました。水温が上がるとスイッチを入れると少しずつ水温が下がってきます。オーバーヒートの心配は無くな...全部読む

品質及び性能は長く使っていたりしないとわかりませんが、良いと信じています。見た目は良い物だと思います。

非常に良いと思います。中低速の加速は装着前よりはかなり良いと思います。燃費も少し良くなりました。交換はタンクを外すと簡単に出来ます。

取り付けには何の問題も無くダークスモークは、まったく前は見えません。風の流れる方向が変わるので、頭の位置によって風がヘルメットにあたる音がうるさいです。

完全ボルトオンでした。暗い純正と比べると夜間走行は苦になりません。値段も他と比べると安いので非常に良いと思います。スモールランプは差し込むだけなので振動で落ちないか心配です。

タンクバッグ初めて買いました。ツーリングマップルを使いましたが、使い勝手も良いと思います。バッグの中身はレインカバーが入っていて思いの他邪魔になると思います。横についているポーチは...全部読む

視認性はそんなに良くありません、ＥＬバックライトの視認性もそんなに良くありません。多少の雨なら安心と書いてありますが、どれ位かは解りません。温度計付きなのでよいと思います。