TACHUYAさんのインプレッション

とりあえず付けてみました。車種専用だけあって、取り付け精度はまったく問題なしです。位置としてはもう少し下＆もっと前がよかったかなーと思います。まあこれは個人的な感覚なので、参考には...全部読む

直接触れるところなので好みが別れるとは思いますが、個人的には非常にオススメできる商品です。まず取り付け精度。以前中華製のレバーを使ったことがありますが、そのときは製作精度が悪過ぎて...全部読む

ハイスロ取り付けに伴い交換。見た目は安っぽいですが、他メーカー品は高過ぎるのでこれで十分ですね。取り付けにはふたつ難点ありでした。まあ、どちらも大したことではありません。1）ブレー...全部読む

こんなに変わるのかというくらい変わります。φ50にしましたが、ひとひねりで全開にできます。スロットル側のアダプターはネジロック剤が使われてますので取り外し時は要注意です。質...全部読む

タイヤを外さずにリムストライプを貼る場合は必須だと思います。これを買ってなかったら大失敗してたと思います。逆に考えると、どうやってこれを使わずに貼ることができるんだろうか&hell...全部読む

1セット分がすべて1枚のシートになっていて、非常にやりづらいと思われたので、1本ずつ16分割しました。これが大正解だったと思います。分割して貼付ゲージを使えば簡単に作業できますよ。...全部読む

まずカッコいいです！スタイル・デザインのみを追い求める方にはオススメします！純正のビヨーンとなった形状に比べて、余計な出っ張りがなくなる感じです。視認性もよくなったと思います。Ra...全部読む

さすがMRA、フィッティングはまったく問題ありません。バリもなく、ネジ穴もピッタリです。以前のバイクにはブラックを装着してましたが、そのときは伏せると暗すぎな感じでしたので今回はス...全部読む

GSX-R750からYZF-R25に乗り換えに伴い、前車に装着してたスズンボを保管してたので、R25に取り付けるため購入。さすがアグラス、精度はまったく問題なしです！ピッタリ！でも...全部読む

間違いなくトルクアップしてます。マフラーをどれにしようか迷いましたが、レーシングラインにして大正解でした。シフトチェンジ時にアフターファイアがパンパン出ますので、嫌な方にはオススメ...全部読む

キャリパー交換に伴ってホースも交換しました。タッチは確実に良くなります。取り付けも難しくはないです。R25はマスターシリンダー側のエア抜きがやりづらいので気をつけましょう。

ただのオイルフィラーキャップです。これをつけたからといってどうにかなるものではありません。単なる自己満足にしかなりません。自己満足したい方にはオススメします。

カッコいいです。値段はそこそこしますがそれ以上にナイスデザインです。ただし納期は非常に長いです。気長に待てるならオススメします。

装着は一番初めだけバンドの調整が必要なので少し時間がかかりましたが、二度目以降は非常に簡単です。デザインも満足。内ポケットがもう一つ欲しいところです。

グリップ交換の際に純正を傷つけてしまったので交換しました。良くも悪くもなく、ということは期待通りそのものということになりますね。見た目は格段に良くなりますが、防振効果は期待しないほ...全部読む

リアウインカーに使用しました。純正よりは格段にスタイリッシュです。ヤマハ用端子との説明がありましたが、yzf-r25の端子とは異なるためにギボシ接続してます。二個セットかと思って購...全部読む

ウインカーの出っ張りがどうしても我慢できず購入しました。やはり出っ張りはないほうがカッコいいです！取り付けも左右合わせて30分あればできます。

機能的には非常に満足です。バイクを買ったら必ずつけます。ジーンズでもグリップしますので、安心感もバツグンです。デザインもシンプルで、どんなバイクにもマッチすると思います。でもやっぱ...全部読む

純正のように最初からついていたかと思えるスタイルで、非常に便利です。鍵が増えてしまうのがネックですが仕方ないですね。ちょっと高いかなと思います。

【Webikeモニター】春夏用のショートグローブを探していましたが、当方手が大きいため、なかなか良いものがありませんでした。通常のXLサイズでも入るのですが、ナックル部分に硬めのプ...全部読む