levico01さんのインプレッション

スーパーシェルパ，DR-Z400Sで使用していて、強度や使い勝手が良かったのでDR-Z400SMに乗り換えた際にも指名買いでした(^-^)取り付けも簡単で強度にも優れていますのでお...全部読む

スーパーシェルパのメンテナンスをする上で購入しました。シェルパに限らず、セロー等のミドルサイズオフは最低地上高が低いので、オフロード用のメンテナンススタンドでは車体の下に入れる事が...全部読む

Super SHERPAで同社製のキャリアが良かったのでDR-Zにも装着してみました。フェンダー上の工具入れは若干窮屈な形ですが利用する事が出来ます。なんと言っても魅力はその積載面...全部読む

MX-VIRUSのファンなので、年甲斐もなくWR250Rにつけてみました。バーパットですから取り付けその他に全く問題ありません。デザインもまんまMX-VIRUSなのですが、知らない...全部読む

簡単に取り付けができ、水抜きの穴も空いていて気が利いた製品です。ただし、ある程度長さのロッドを積載しようとすると、キャリアに積んだ荷物やパニアとあたります。釣りには釣り竿以外にも荷...全部読む

簡単に取り付けもでき、アルミ製のキャリアより比較的強度もあると思います。ただ、キャリアの取り付け部分に力がかかる設計のため、メーカーの指定する重量を超えて走行を重ねると破断する場合...全部読む

積載量は稼げませんが、さすがにY's GEARの製品です。しっかり取り付けられますし、リアキャリアを付けてもバイク全体のシルエットを崩しません。もう少し価格が安ければ良いのですけれ...全部読む

若干板厚が薄めですが、他車に標準でついているアンダーガードよりは安心出来そうです。取り付けも簡単ですので、WR250Rに乗っていてガレ場を走るような方は是非とも検討すべき品だと思い...全部読む

取り付け具合はさすがにバッチリです！ただ、左側のガードはステップホルダーのボルトで共締めとなりますので、トルクスのT50は絶対に必要です。他の方が書かれていたので大変参考になりまし...全部読む

DR-ZのライトをH4化する際に利用しました。バルブ、ワッテージが本製品り利用前、後で違うため単純な明るさの比較はできませんでしたが、H4化できるメリットは大きいです。できれば、も...全部読む

フロントスプロケの泥詰まりを少しでも解消出来ればと購入しました。泥詰まりだけではなく、見た目はとても良いですね！ブーツに合わせてシフトペダルの位置を上げるのにも効果があるかと思いま...全部読む

タイヤ交換やパンク修理を結構頻繁にやるので、タイヤレバーでのリムの傷つきを低減するために購入しました。柔らかめで厚さのある素材のため、タイヤレバーをこじってもリムが傷つく事もなく大...全部読む

゛06のDR-Z400Sを購入しました。DR-Zのシートは三角木馬との評判が前々から耳に入っていましたので、納車と前後してCOZYのX-WIDEを購入しました。ノーマルのシートと比...全部読む