２ストフリークさんのインプレッション

R1-Zに車載しています。現在、キャブセッティングがうまくいってないせいか、かぶってプラグがダメになりやすく、出先でかぶってしまった時に、これで掃除してプラグを再使用しています。R...全部読む

R1-Zに使用しています。イグニッションコイルを新品に交換した際に同時にプラグキャップを。このNGKに交換しました。交換のタイミングがイグニッションコイルと同時だったため、調子が良...全部読む

チャンバーを交換した際に使用しました。交換してから2年以上がたちますが、排気漏れ等なく、大変満足しています。なんと言っても、価格が純正品の5分の1なので、コストパフォーマンスの高さ...全部読む

着た感じが軽いのに暖かく、ジャケットの下は薄着でも大丈夫。単車に乗るために作られているジャケットなので、跨りハンドルを握った状態でも、袖丈も十分で風も入ってきません。胸のポケットも...全部読む

NS400Rに装着しています。中古で車両購入時、フロントブレーキがほとんど効かなかったため、ディスクローターの交換を考えましたが、既に純正品が廃盤だったため、社外品を探しまくって、...全部読む

NS400Rをネイキッド、アップハン化する際に導入しました。NS400Rのトップブリッジの色がゴールドのため、ゴールドのラインアップがある、アントライオン製を選択しました。ハンドル...全部読む

NS400Rに装着しています。握った感じがとてもソフトで、長時間乗っても手がしびれなくなりました。以前純正を使用していた時は2スト特有の振動で、ちょっと乗っただけで、手がジンジンし...全部読む

2ストロークの車両を複数台所有していて、頻繁にプラグの取り外し、取り付けを行うため、ガレージに1つ、携行用に1つと複数使用しています。この商品は裏返して使用する事によりON/Off...全部読む

中古で車両を購入した際、ブレーキがほとんど効かなかったためディスクローターと共に交換しました。行きつけのショップのメカニックの人のお勧めがRKだったので、これを選びました。制動力は...全部読む

NS400Rをネイキッド、アップハン化する際にヘッドライトケースはNS250Fの物を流用したので、同時にこちらを導入しました。当初、マルチリフレクターも考えましたが、シビエの丸みの...全部読む

中古車両購入時、某社のバックステップが付いていたが、ペダルが踏み込めない状態だったので、リアルバランスに変更しました。ポジションはアップのみでバックはしていませんが、僕にはちょうど...全部読む

このスパークプラグプロテクターを使用する前は、プラグを箱に入ったまま車載していましたが、走っているうちに箱から出てしまったり、湿って劣化させたりしていましたが、これを使用してからは...全部読む

行きつけのバイクショップの兄さんに勧められて、2年程前から広島高潤のオイルを使っています。ノーマルエンジンには『ひましじゃけん』を、ボアアップしたエンジンには『フォーミュラー2』を...全部読む