Hopperさんのインプレッション

デザインがとてもよく、気に入りました。見た目だけではなく、林道等で転倒しても、巻きつきなどの心配が軽減されますね。　また、チェーンのメインテナンスに関しても非常に手入れしやすいので...全部読む

　以前、倒木超えや岩場等の走行の際に、ふとリアディスクの変形が気になって、走りが消極的になりがちだったことがあります。　このリアディスクガードは、そんな不安を一発解消してくれます。...全部読む

　高圧縮ピストンや高回転カムシャフトなどでエンジンチューンをした際に欠かせないのが、アクティブオイルクーラーです。　実際に取り付ける前と取り付けた後のテストでは、油温計が２０℃以上...全部読む

　このトップブリーダーは、本当純正品に付けてほしいくらい画期的な商品です。これを取り付けてからは、エアー部分のクッションを適時調整できるようになり、気温にあった調整が可能となりまし...全部読む

　純正の負圧式の吹けあがりに慣れることができず、このＦＣＲにすることにしました。ＦＣＲというとイメージ的には、スパルタンなイメージがありますが、スロー系、メイン系のセッティングが終...全部読む

　アジャスターも付いていて、自分の手の大きさに合わせることができ使いやすいです。　若干、純正のハンドガードと干渉するためレバーの遊びがわかりにくい気がします。ガードをカッターで削り...全部読む

　文字どおり、取り付けるだけでトルクがモリモリのヘッドパイプです。乾いた感じのサウンドも非常に魅力的ですね。　しかしながら、ＸＲはフレーム周りが非常に狭く、市販品のキャブレターと一...全部読む

　バイクに対し確実に加重を伝えてくれる信頼できるパーツです。純正のステップは、木の切り株にぶつかりグシャグシャに変形してしまいましたが、このフットペグは重量感もあり、非常に強度も高...全部読む

CRF50用のものを使用しています。なかなかサウンドもよく、せセッティングのしやすく、吹けあがりも良好です。　やはりなんと言っても見た目がカッコいいですね。

はじめてこのレバーを見たとき、革命的なものを感じました。ショートレバーでアジャスターが付いているではありませんか！　右も左も購入しましたが、使い勝手は申し分ないです。自分の手の感覚...全部読む

　　ＣＲＦ５０で、２回パンクさせたことにより、装着を決めました。やはり、子供用のバイクに大人が乗るためにはそれなりの準備が必要であり、タイヤも例外ではありません。空気圧1.8kgf...全部読む

主にXR250で使用しています。過去にもいろんなスタンドを持っていましたが、HC2リフトスタンドは、非常に使いやすいです。　特にバイクを下ろすときは、ダンパーが効きスムーズに下ろす...全部読む

　スーパーカブで使用しています。使用していてグリップもよく減りも少ないのでお勧めです。

　クラッチワイヤーの錆び防止と思って、オイルを塗ったら何となくクラッチが重くなったなんて経験ありませんか？意外とオイルが細かい砂や泥をチューブ内に入れ込んでしまったりします。　この...全部読む

　以前使用していたゲージが古くなってきたので、購入しました。やはり精密機器ですので、定期的に交換が必要だと思います。以前使用していたものと新しいものではやはりスムーズさが違います。...全部読む

先日地元付近のエンデューロの大会に参加してきました。なかなかメインテナンスする時間が少ない中、「これだけは・・と思い前後のスプロケットを交換してレースに挑みました。XRシリーズは結...全部読む