ラスカルさんのインプレッション

細かい擦り傷消しに重宝しています。これだけでは消え辛いので、先ず細めのコンパウンドで作業してからが良いでしょう。同時購入を強くお勧めします。注意点としては、かなり柔らかいウェス等に...全部読む

車両の使用に伴う細かい傷を磨き落とすのに使用しています。これだけの使用ですとツルツルテカテカにはならず、却って曇った感じになるので極細も同時に調達しましょう。他の商品とは比較が出来...全部読む

ここ十年程、ここ一番の磨きに使用しています。仕様結果は、傷は付き難いが、柔らかいウェスでも付くときは付く、です(苦笑。しかしワックスがけの際に、最もツルツル出来るのもこの商品でした...全部読む

汚れは落ちます、が、期待していた程では無いと云うのが正直な感想です。なぜなら、同程度の洗浄力ならば、他の泡が出る洗剤でも経験があるからです。ロングツーリング等でこびり付いた虫の死骸...全部読む

ツーリングバッグだけではもう一つ融通が利かない感じがあるので、その上からネットを装着するスタイルを取っています。そのスタイルの為、サブコードの存在は大変ありがたく、無理なくネットを...全部読む

タンクをペイントしたので、カバーの着脱で細かい傷を付けないために購入しました。手触りの良い柔らかい生地が車体を覆うので、購入後半年経っても細かい傷から塗装を守ってくれています。これ...全部読む

転ばぬ先の杖として、装着しました。GooseにもGSR用のスライダーが流用できるとの情報を得て、購入してみました。結果は、寸切りボルトのリーチ不足から、スライダー内側のナット一つを...全部読む

レバーを使用する為にはアジャストピースが必要になる為に、わざわざ別途購入する事になりました。このシステムに煩わしさを感じるのは自分だけではない様ですが、これはリペア時にレバーだけの...全部読む

クラッチレバーの使用感に感動して、ブレーキレバーも交換に至りました。決め手は何といってもレバーの剛性感と、指が当たる部分の絶妙なアールの削り出し方でしょう。既にクラッチでも述べてい...全部読む

スプロケットカバー用に、ステンレスボルトからの交換で使用しました。重量は流石に軽量で、これまで使用していたステンレスの4分の1でした。精度の高さも申し分なく、レンチに掛かった際の感...全部読む

不要な外装を外した後のフレームのボルト穴に、メクラ蓋として使用しました。一般的なテーパーキャップより、少し大きなボルト頭が特徴ですね。そのため今回の様な蓋としての用途や、少し大きな...全部読む

今回、陽極酸化処理無料キャンペーンと云う事で、色見本の心算で6色全てのバリエーションを1本づつ発注しました。将来的にベータチタニウムのチタンボルトを使用したい箇所に、最も似合う色の...全部読む

実験のため片目だけ、LEDにしてみました。左がLED、右が電球です。写真では暗く写っていますが、目視では思ったよりは暗くありません。これはフィラメントの部分で集中的に明るい電球と、...全部読む

普通に、綺麗に決まります。クラッシュワッシャと云うくらいなので、締めこむ祭にどんどん締まっていくので、ネジがいかれたかと思う事もありますが、きちんと嵌める際にネジを噛ませていれば大...全部読む

クラッシュワッシャと云うくらいなので、締め込む際の手応えが普通とは違いますが、個人的には銅の方が、アルミに比べて好みの手応えです。締まって行く際のトルク管理は、素手の手ルクレンチで...全部読む

正直あまり、泡立ちは良くは無いです。が、泡切れは良く、水垢も生じにくいので、ミラーやスクリーン等は特に綺麗になります。しかしながら如何せん、泡立ちが良くないのが自分的には大きくマイ...全部読む

たかがお洒落用のビレットレバーだと思っていましたが、大きな間違いでした。先ず、操作性が純正よりも明らかに上がりました。レバーの指に当たる部分の角度、アールの付け方が絶妙なのでしょう...全部読む

今回はステッカーの耐水性を上げる為に使用してみました。耐水性が弱いかもしれないステッカーに、上張りする形でカバーさせる訳ですが、当然サイズ加工しました。写真上側で判るとおり、結構小...全部読む

チェーン調整時の、アクスルボルト用レンチとして購入した品です。ストレートでオフセットが無い為に、車載工具としての意味も含めて選びました。さらに大きなサイズにも拘らず、ショートスパン...全部読む

パーツのDIY加工用に購入してみました。優れものなのは、写真右側にあるように実に様々な状態で、様々に角度を測る事が出来るという事です。写真左側はパイプフレームに沿うパーツを作れるか...全部読む