4423さんのインプレッション

オフ車買ったら、すぐに買えと友人に言われ、すぐに買いました。整備や駐車時と色々便利です。足長なWR250Rではリアタイヤを浮かすのはなかなか難しいです。

不意にナンバーが曲がるのを防ぐのに、毎車装着しています。そんなに高いものでもないし、裏は黒で目立たず、ナンプレ一帯型なので外枠ないので好きです。

さすが純正、色目がばっちり！！　あとはこれといって特にコメントすることはないですが、どれにしようか迷ったら、これでしょって感じですね。

純正の形状が結構好きなんですが、駐輪場内での切り替えし等で正直邪魔なのでこれでフェンレス化しました。純正っぽさも決め手。マヂでオススメです。

他社のは形状が簿妙やし、やはりデイトナのスリムのに限ると思います。某オクで売ってるのは安いけどもリフレクターはすぐ割れるし、鉄の部分はすぐさびるしと聞きますし、、、、、

ACERBISアチェルビス:X-BRAKE フロントディスクカバーを取り付ける為に買いました。Z社のカバーとマウント共に互換性があるようですが、マウントもこちらのほうがしっかりして...全部読む

高速でもなんか変な感じ等しなかったです。冷却もこんなけ穴が開いてりゃ問題ないと思います。（Z社のは新旧共に穴が少なく不安）。色も美しいです。オフはほとんど走らないのですが、それっぽ...全部読む

左の隙間（スポンジにて対処済み）と左右とくに左のステーが毎度毎度面倒なんですが、それを補ってあまるくらいかっこいいです。欲をいえばもう少し安くて、「艶」があると最高です。写真は純正...全部読む

カプラーオンの引き換えに、メーター裏の防塵キャツプを外すことになるので、写真のようにハーネステープでグルグル巻きにしました正直これでも不安、、、、、できればゴムキャップが付いてれば...全部読む

引っ掛けて・・・という方が居られたので、Z社のカーボンのにと思いましたがXなら黒フレームなにでいいのでカーボンでもいい感じなのですが、Rはフレームがシルバーなのでこれにしました。タ...全部読む

まさかこれもGKデザイン？？って思えるくらい造形美を感じます。他社のはどうもこれ見よがしなので、、、、、多少高いのは美しさでカバー？？？

オフ車のステップって何かの拍子にふくらはぎにヒットしたらめちゃくちゃ痛いですよね。それが緩和されます。ほとんどオフ走らない方にはオススメです！！

品番FX17-40218をWR250Rに張りました。水張りでドライヤーで乾かしました。ちなみに写真のYAMAHAリヤフェンダーデカールはFX75-41010とフロントフェンダーデカ...全部読む

品番FX17-42220をWR250Rに上下カットして貼り付けました。かなり分厚いのでRの部分が無理かもと思い、ガードというには切りすぎたかも（笑）水張りでドライヤーで乾かしました...全部読む

画像はエキパイ側の取り付け部のUPですが、M8の5ミリのカラー入れてこの隙間です。ボルトもM8X20の標準ピッチが必要です。写真でもわかると思いますが何も入れずに付けた時に車体側シ...全部読む

純正の金網が効率悪いらしいので、金網のないベースと燃え難い社外のスポンジを買おうと思いましたが、トータルで高くなり、しかもスポンジはどう考えても効率が悪そうなのと、金網のないベース...全部読む

少し足つきは犠牲になりますが、お尻には優しいのでオススメです。最初からこのシートでいいのでは？もう少し安かったらうれしいですが、、、、、

08ハヤブサに付けしました。バッチリOKです。ホースもほんの少しカットしただけで問題ありませんでした。ステーも黒でカッコいいですよ。

ブレーキ、クラッチ共にRCSマスターなのですが、とりあえずクラッチに導入してみました。ノーマルはグリスアップはしていましたが、結構黒い塗装が剥げていました。交換後は当前ですが、とて...全部読む

5速マップのレスポンスはマシンが軽くなったかのようです。ツキが多少良すぎるので、その時はS-DMSでBかCに選択すれば問題なしです。簡単な配線加工が必要ですが、他の方やブログにも有...全部読む