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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走行少なくて外装もそれなりに綺麗！ |
| 短所・不満な点 | 最近ガードレールに、接触して外装がちょっと(ヽ´ω`)ﾄﾎﾎ･･ |
| これから買う人へのアドバイス |
初バイクです！原付ですけどバイクの楽しさは しっかり分かるつもりです！ |
| 今後のカスタムプラン | とりあえずはシフトペダルちゃんと動くようにしないと！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メットイーﾝΣｄ(ﾟ∀ﾟ) |
| 短所・不満な点 | 法廷速度30キロ‥‥‥‥で走る方が難しい（￣~￣；）テクニカルな原付w |
| これから買う人へのアドバイス | 学生時代。雪の日に通学を試み、勢いよく家をでた直後、50メートルほど直線ドリフトをかましてやりましたwいい思い出ですね(^^)/ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友達の友達から売って貰った |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言ってもメットイン！ リミッターカットだけで90km出る！ |
| 短所・不満な点 |
チェーンアジャスターの作りが悪い 純正状態ならリアタンク |
| これから買う人へのアドバイス |
俺の地元ではNS-1乗りはニートでオタクが決まり 買い物に便利、買って損はない |
| 今後のカスタムプラン |
倒立フォーク付けたい ホイールをスポークに変えたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 積載性、ルックス、加速感、エンジンサウンド。等他にも色々と良いところがたくさんある。 |
| 短所・不満な点 | 純正パーツの新品が少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 原付免許を取って初のバイク。 |
| 今後のカスタムプラン | なるべく純正維持。古い部品をリフレッシュしたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 19のとき購入しそれから９年乗り続けてる思い入れの深いバイク。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 片目耐久にイエローのライトバルブが気に入ってます |
| 短所・不満な点 | 現状リアサスが少しやわすぎ… |
| これから買う人へのアドバイス | 放置車を譲ってもらってちまちま仕上げてきたので思い入れ深いです |
| 今後のカスタムプラン | リアサスをGROM向けの硬めのものに交換、社外チャンバー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メットイン収納スペース |
| 短所・不満な点 | 燃料タンクの搭載位置 |
| これから買う人へのアドバイス | 快速通勤 |
| 今後のカスタムプラン | 売却済 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・RVF風の見た目 ・点火系改善で燃費リッター３０越え ・パワーバンドに入ったときの抜群の加速力 ・最高速９０キロ前半 ・フルフェイスも入る大容量積載 |
| 短所・不満な点 |
・昔の車両なので作りがしょぼいところがある ・外装がメーカー在庫無し |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクは2stでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 周りには乗ってるのがほぼ居ない |
| 短所・不満な点 | 部品が… |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
予定がそのまま。 あとはフルカウルに戻すかも 予定はダメージアッパー（レース）にpiaaのライト 才谷屋のフェンダーとアンダー シートもボロいのでspiストリート買いなおし ウィンカー等のled化。 うまくいくなら足回りをグロム系にチェンジ予定（f:rとも） |
| 購入動機・用途・比較車種 | ホンダであること。50ccながら大柄な車体で2サイクルであること。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
メットインの積載性、パワフルなエンジンと上の排気量に間違われるほどの大柄な車体。 2ストカブと言われるほどの丈夫なエンジン。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
カスタムパーツも豊富とは言うのも過去の話。今はだいぶ少なくなってきました。純正部品もオークションに多く流れていますが、見た目もそれなりにヤレており、新品はゴソウダンパーツ入りしてるものも多くなってきました。 最終型から20年超、初期型は30年前の立派な旧車。好調を維持するにはそれなりの根気とお金は必要です。 |
| 今後のカスタムプラン | NSR80エンジン載せ替え（手に入れば） |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当時、中型免許を持たず普通免許で乗れるDIOのZ4を乗っていたがNSR250ルックスのあの初期型NS-1をバイト先の先輩から外装ボロの1万6千kmのを8万で譲ってもらう。 小柄の自分には、あのサイズで跨る自分を見て250ccのバイクくらいに見えていたらしい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
【長所】 ・やっぱり軽い ・50ccクラスでは格好いい部類だが、今はやはり古いかなぁ？？ ・見た目は立派。 ・サイズ感はとても乗りやすかった。 |
| 短所・不満な点 |
【短所】 ・すごいハリボテだった。 ・買った当時はまだ純正パーツが出ていたが、今はない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
走行距離3万6千kmとだいぶ走ってはいたがエンジンはまだまだ圧縮もあり元気であった。この先ずっと置いておこうと思ったが、入門バイクとして次の若い世代にバトンタッチと思い、レストア(フレーム塗装・ステム・キャブ・前後サスOH等々)を行い売却。だが、やはり旧車だけあって4万円で販売業者に叩かれて引き取られてしまった。。。 今は中古相場も当時の新車価格かそれ以上になっているので、さすがに買い戻しはありませんが、エンジン特性も楽しく素人メンテナンスでエンジン腰上なら多少の知識とトルク管理ができれば可能です。 入門バイクで譲ってくれるような人がいれば、付き合ってみるのも楽しいですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
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