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購入動機・用途・比較車種 |
学生時代に乗っていて、それから二十数年後、息子にお強請りされ、再購入。金欠の学生時代に出来なかった高級パーツをsetting。ドコドコと独特な排気音は走ると見られます(笑) 比較車両は無く、唯一無二なバイク。 V.Boostはスタートダッシュで負けなしです。 |
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長所・満足な点 | マッチョな暴れ馬は唯一無二。見た目、排気音共に目立ちます。ハーレー乗り達も振り返る魔神(マシン)です。 |
短所・不満な点 | ガソリン供給が電磁ポンプ式の為、電気が弱いと始動しない。V型のキャブ調整が難しい。V.Boostが怖くてアクセルを開けきれない。 |
これから買う人へのアドバイス | 荒々しいけど可愛い相棒。好きならトコトン付き合いましょう。キャブ派?インジェクション派?どちらもマッチョな暴れ馬は唯一無二です。 |
今後のカスタムプラン | シート、ハンドル周り |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大学生の時CBR1000RR(SC59)を買いにバイク屋さんへいったものの、いつの間にか契約してました。 |
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長所・満足な点 |
見た目は唯一無二といってもよいのでしょうか。 アメリカンでもネイキッドでもない独特なポジションと乗り味はなかなか体験できるものではないでしょう 逆車フルパワーの135馬力は当時の万全とはいいがたいフレーム剛性も相まってかなりの加速感を生み出してくれます。 |
短所・不満な点 |
タンク容量が15Lである事や燃費が大体13-15km/l位なので他のバイクに比べて給油回数が増えてしまうかもしれません。 また、お世辞にも取り回しはよいとは言えませんが・・・大型バイクなんてそんなもんだと思います |
これから買う人へのアドバイス |
初年度が1985年と旧車に入るバイクではあると思いますが、高年式なものに関してはマイナーチェンジ等がありかなり維持しやすい種類だと思います。 当然弱点はありますが、対策品や部品もまだまだ出たはずなのであまり気負わずに乗ることができると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
自分の求めている走りのスタイル(最高速はいらない。ただし、そこそこの運動性と安定性、何よりも気持ちのいい加速がほしい)に合致したから。 結果、比較対象はなくVmax1200一択でした。 |
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長所・満足な点 |
用途:中~長距離のツーリング用の車両として。(下道、高速併用) だが、通勤にもチョイ乗りにも使える。 走り:現行車にはない荒々しい加速『感』。現行車が調教されたサラブレッドだとしたら、このバイクは野生の荒馬という感じ。 だが、都内の信号ダッシュは原付二種の方が… 見た目:アメリカンでもネイキッドでもない。唯一無二の『VMAX』というスタイリング。 だが、ネット上ではどっち付かずと言われているとか、いないとか… |
短所・不満な点 |
用途:タンクが小さく航続距離が短いので頻繁に給油が必要…だが、小まめに休憩できるので年老いた身体には優しい。 走り:気持ちのイイ加速感の代償は気持ち悪くなる燃費の悪さ。故にムダにとばさないので免許に優しい。 見た目:カスタムのパーツも方向性も多種多様。故に常に物欲と戦わなければならなくなる…が、個人的には下手にイジルとカッコ悪くなると思うのでムダなパーツはつけない。故に財布に優しい。 結果、気に入ったバイクの短所はチャームポイント。細かいことを気にする人には乗れないバイク。 |
これから買う人へのアドバイス |
本当に好きな人、何が何でもこのバイクに乗りたい人、ある程度のメンテは自分でやる覚悟がある人以外は買わない方がいいです。 大型の中では比較的安く買える車輌もあると思いすが、最終型でも2007年製。当たり外れはあるでしょうが不具合のオンパレードです。 でも、それを乗り越えた先には今のバイクでは味わえない愉しさが待っています。 現行車のように優れた電子制御は一切装備されていないので乗り手の本能で制御しなければなりません。 |
今後のカスタムプラン | 消耗している箇所をリフレッシュしながら、当時の乗り味を長く楽しみます。 |
購入動機・用途・比較車種 |
久しぶりに大型バイクに乗りたくて以前から欲しかった 先代V-MAXを購入しました。 |
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長所・満足な点 |
とにかく加速がすごい!V-ブースト使わなくても十分速い! 街乗りでこの加速はいらない感じが・・・まあそこが良くて 購入しましたが。 |
短所・不満な点 |
とにかく燃費が悪い!街乗りでリッター10km!V-ブースト効かせたら6~8・・・ 今時のガソリン事情じゃ全く乗れないバイクだけどしょうがないかな? |
これから買う人へのアドバイス |
買わない方がいいかも??タンクは15Lしか入らないから100kmぐらい走ったら 給油しないとヤバい! 積載性はキャリアを付けないとまず無いに等しい・・・ ただ豪快な加速を楽しみたいなら選択種には入るけど今時のSS乗った方が まだマシかも・・・以前乗っていたCBR600RRはリッター16~17は走ったから 売るんじゃなかった、前傾がキツくて手放しましたが・・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型免許を取ったので、大型バイクが欲しくなりました。特にツーリングに行くわけではありませんがが、近くの自然を楽しみながら走り回りたいと思っています。初めは、アメリカンを考えていましたが、お気に入りがなかったので、個性的なスタイルのV-Maxにしました。 |
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長所・満足な点 | まるで馬に乗っているような体勢で、乗り心地がいいです。パワーがあるので、急な上り坂もすいすいと走ってくれます。大きい割には、コーナーワークも軽快です。エンジン音も重低音で、耳にも心地よいです。 |
短所・不満な点 | 車体が重いので、車庫から移動するのに苦労します。センタースタンドを利用する時には、何回も行ったり来たりしないと乗り上がってくれません。停車させる時にも後ろに移動することがないように考えておかないと、後で苦労します。満タンにしても150キロを過ぎたあたりからフューエルランプが点灯しますので、焦ります。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗ってみてください。とても楽しいバイクです。まだ買ったばかりですので、維持費にどれくらいかかるかわかりません。故障も今のところありません。 |
今後のカスタムプラン | ありません。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
リターンするとき安かったから そしてカッコいいから! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
もう古いのでおススメしないかなぁ 程度の良いものがあればいいが、安さで買うと 乗ってもガッカリ感が先に来るかもしれない。 |
今後のカスタムプラン |