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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
メカニカルディスクブレーキ。 走りの楽しさ。 |
短所・不満な点 | タンクをもう少し長く作れば良かったと思っています。 |
これから買う人へのアドバイス | スポーツツーングを目的として製作しました。フレームやスイングアームはアルミパイプとして軽量化を目指しました。 |
今後のカスタムプラン | 無し |
本気のシグナルスタートすればジョグに負けない程度の走りができる、なんならジョグより重いお蔭で寝かせやすい、安定感がある
アクセルターンはトルクが無さ過ぎて無理、ジョグはできるけどアレは軽さのおかげ
フルロックターンは余裕、ジョグはできなくないけど安定感がない
加速が遅い(所詮49cc)
煽られる(自動車乗ってる奴は9割クソ)
特にエンジン内部パーツや吸気系が1万キロ以内に2回交換してるほど
原付として律儀な走りをするならそこそこ丈夫(少なくともジャイロよりは)
40キロ巡行をメインとするならガタガタ