新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~2件 / 全2件
  • HYOSUNG GV125C 125cc
    更新日
    2024年2月9日
    オーナー
    まぐちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707429305758M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GV HYOSUNG GV125C 2010年式 125cc
    更新日
    2022年7月9日
    オーナー
    maz さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1618664286067M.jpg
    自己評価
    走り 1 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 2.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大柄なアメリカンスタイルに乗ってみたくなった足の短いヤツです.

    各社,維持費の安い原付二種を比較しました.

    程度の良い車両がオークションに出ていたので購入.

    海岸沿いをゆっくりタンデムしたい!
    長所・満足な点 長所;安価な維持費 足付き性 小さな排気量でも威圧感のあるサイズ

    その見た目は他のバイクと比べても全く引けを取りません.


    膝を曲げての両足ベタ着き.停車時でも安心感がありますが,

    低い重心は扱いにクセがあります.
    短所・不満な点 短所:低い走行性能 積載量ゼロ 街中での取り回し

    走りません.曲がれません.積めません.幅広すぎ.


    V型ツインDOHCというハイスペックなエンジン形式ですが,

    125mlの排気量に巨大な車体は,なかなか前へ進みません.

    キャンバー角と前後バランス,低い重心,直進安定性は抜群ですが,

    小国,島国ではさすがに曲がれません.
    これから買う人へのアドバイス ロードバイクと比較して,走行性能は下の下.

    見た目オンリーのはったりバイクです.


    日本では極めて少数の半島メーカーですので,

    アフターパーツはもちろん,メンテナンスパーツを入手するのも一苦労します.
    今後のカスタムプラン シーシーバー リアキャリア トップケース グリップヒーター

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