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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗り用 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 買い物、近所の用足し、プチツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイリング。前後、横どこから見てもカッコイイ。ブルーの車体色。メーター周りのデザイン。トランクの大きさ。 |
| 短所・不満な点 | 前モデルのノーマルCJ43と比較して、重いです。社外マフラー付きの中古を購入したのでノーマルマフラーの事はわからないが、音だけうるさくて出だしがトロい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 外見 CJ45 〉CJ43、動力性能 CJ43 〉CJ45、積載量はほぼ互角。CJ45の外見が好きな人はCJ45、CJ44、CJ46。動力性能重視ならCJ43がいいと思う。CJ43ノーマルマフラーはそこそこ走りました。自分は45の外見が好きなので、満足してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
(1)ギアチェンジ不要 (2)直進安定性に優れる (3)メットインが広い (4)マニュアルモードがある (5)シートがふかふか |
| 短所・不満な点 |
(1)重い (2)取り回しにくい (3)シートが幅広のため、シート高の数値以上に跨りにくい (4)あまりバンクさせると底をこする (5)駐輪スペースに困る (6)新車価格が高い |
| これから買う人へのアドバイス | パワーがあって場所を取る原付みたいな感じ。下手なマニュアルよりもスタートダッシュが早い。マニュアルに乗る自信が無く、でもそれなりのパワーや風格が欲しい人におすすめ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
マンション駐輪場に2台目が確保できたため2台目として購入。1台目は110ccスクーターであり、当時大型免許を持っていなかったこと、妻との長距離タンデムでの使用を想定していたため、積載性、後部座席居住性を考慮し中型免許で乗車できるビッグスークターの中から、国内各社車種を比較した結果、デザインでSKYWAVEを購入。デザインの決め手はカウルが小さかったこと。赤色と決めていたので当時自動的にtypeMを選ぶこととなった。 2020年5月新型アフリカツイン購入のため、SKYWAVEを下取りに売却。5年間ありがとう！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・積載量が半端ない。買い物に重宝。 ・後部座席の位置が高いことから、タンデム者が視野が大きく飽きさせない。 ・燃費がよい。20km/L台後半維持。 |
| 短所・不満な点 |
・車体が大きく取り回しづらいが安定感という長所でもある。 ・車体に比して250ccはやはりパワー不足。登り道では走らない。 ・ヘルメット掛けが、掛けづらい構造。（2つ着いているところは利点） ・カウルのせいか、車体が大きいせいか横風に弱く高速道路（特にアクアライン）が怖い。（XSR900に比べての話、他のカウル付きに長らく乗ってないのでよくわかりません。） |
| これから買う人へのアドバイス | 250cc・400ccは新車では生産中止になってしまいましたが、650ccはまだ売ってますので上記短所を補える650はお勧め。ただし個人的に650の好きでないところは、カウルが大きすぎて蕎麦屋の出前みたいな印象なのと、ハンドルにゴージャス感を高めるためのカバーが付いているため、スマホを取り付けるバーが取り付けづらいこと。この250のスタイルで大排気量が出たら乗り換えます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 荷物がたくさん入れれて二人乗りが楽で見た目がよかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 上に同じ |
| 短所・不満な点 | MTに見劣りしてて運転に楽しさが欠ける |
| これから買う人へのアドバイス |
キャンツーには最強の相棒でしたが荷物をコンパクトにすれば MT車両でもなんとかなる メットインスペースは正義 燃費もよくてセミオートマはソコソコ楽しい でもMT車両買った方がもっと楽しい |
| 今後のカスタムプラン |
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