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購入動機・用途・比較車種 | 当時カッコいいと思えたバイクです。 |
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長所・満足な点 |
レプリカバイクで当時の技術を惜しみなく使って壊れない良く回るエンジン!キャブのセッティングとスプロケで加速も変わります。 丸目2灯が可愛く愛嬌のある顔つきですが 規制前の59psでよく走りますよ! |
短所・不満な点 | 純正部品がほぼ廃盤でメンテナンスに自信がない人にはおすすめしません。また夏はエンジン温度が高くなり本当に熱気がありますので渋滞には要注意です。 |
これから買う人へのアドバイス | とにかく古いバイクなので電気系統のトラブルはありましたが。エンジン自体はものすごく強いです。アルミ素材を惜しみなく使っていて当時のバイクかける思いや情熱が乗ってて感じられます。 |
今後のカスタムプラン | ほぼノーマルなので特にないです |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
FZR400が事故にて廃車 出たての新型購入! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
何故か安いバイクを冗談半分で探していたら幼馴染の盆栽君に嵌められw購入w でも若い頃に乗っていて結婚を機に手放したバイクなので今でも未練はありましたww まあそう言う訳で後悔はしていません。 |
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長所・満足な点 |
昔の印象ですが、とにかく乗りやすくて速い。 加速もコーナリングも素晴らしく良くて当時の峠で2ストレプリカ相手でも後れを取ることが少なかったです。 案外燃費も良かったのでツーリングにも使えます。 |
短所・不満な点 |
ツーリングにも使えるとも言いましたが、当然積載量はお察しですw でもその位で他に短所らしい短所は余りないと思いますよ。 |
これから買う人へのアドバイス |
当然30年ほど経ちますので部品は出ないと思ってください。 あるとすれば社外か中古品ですからそれ相応の覚悟は要ります。 それでも欲しいと言う変態さんにお勧めしますよw |
今後のカスタムプラン | 外装も組んだし、そのうち考えよう。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 欲しかった。憧れのおバイク笑笑。 |
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長所・満足な点 |
4気筒の心地よいサウンド、1万回転以上回るエンジンにひかれました。 丸め二灯のヘッドライトが可愛いです。 |
短所・不満な点 | レーサーなので長距離ツーリングに行くと腰が死にかけます。バーハン化をおすすめし、シートにゲル座布団導入をおすすめします。 |
これから買う人へのアドバイス |
純正部品の廃盤が多いです。キャブの連結ジョイント〔T字〕の部品はもう出ません。ご注意下さい。 これからの維持管理が厳しいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
レーサーレプリカ全盛期に人生初フルカウルレーサーレプリカに乗りたくて購入した思い出深い1台です。 新車納車してわずか30分で転倒し1か月ほど精神的に立ち直れなかった思い出がありますが、それからは長い付き合いだった良いバイクです。 |
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長所・満足な点 |
カムギアトレーン直4サウンドは最高だった。 フルパワー車だったのでパワフル。 とにかくカッコよく作りの良いバイクです。 |
短所・不満な点 |
フレームで火傷を負いますw ニーグリップすると膝の内側がちょうどフレームに当たり火傷します。 皮パンツでも履いていないかぎり火傷します。 ロングツーリングでは難儀しました。 |
これから買う人へのアドバイス | 昔のバイクはお金がかかっている作りをしていますので今のバイクと見比べて乗り比べてみてほしい一台です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レストア待 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
安くて割りと元気ありそうな個体に出会えたため ツーリング、お遊び用に購入 |
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長所・満足な点 |
脚付きが良すぎる。 車体も軽く思ってるよりもパタンパタン寝る! 燃費は遊びバイクなので気にしてません(笑) トルク感は大きな山は無くスーッと加速していくため、ストレスがない。 トータル的に見るとかなり乗りやすくホンダ機が優等生と言われるのがよく分かる車体だと思います。 スタイルからすればシートはふかふか! |
短所・不満な点 |
ハンドル位置がかなり厳しい。 シートも滑りやすく(劣化?)下半身がタンクに呼び寄せられやすいです。 ニーグリップの問題だとも思うけど公道でこのスタイルはしんどいなぁと思います。 山葉好きの私としては加速してるぜ!感が物たりません。 どの回転からもパワーバンド入れても加速感があまり変わらないのはメリットですが、個人的には乗り味が好みではないのでデメリットとします。 純正パーツの供給も終わり、社外パーツも少ないため意地が大変そうです。 |
これから買う人へのアドバイス |
好みの問題かもしれないけど、乗車姿勢や総合的な乗りやすさ(同タイプ車)で考えれば楽しめる車体だと思います。 パーツの入手しにくさはある程度覚悟した方が良いです。 |
今後のカスタムプラン |
カスタムよりもメンテ! 可能であれば中華カウルでモビスタカラーかラキストカラーにしたい。 耐久カウルで猫目、片目仕様で…w |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
同型の90年型に乗っていたけど放火されて焼失したので、また同じNC29を購入。 通勤に使っていたので相当やれてきて 、6万キロを期にフルオーバーホールと外装をウレタンの純正色で塗装を行った。 今は別のバイクがメインなのでナンバーを切って保管中。 おそらくもう乗らないけど、墓場まで持っていくバイク。 死ぬまでにSC33も欲しい。 |
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長所・満足な点 |
エンジン音はしょぼいけどカムギアの音が最高。 素直に曲がる。 カウルの隙間から見えるフレームの辺りがメカメカしい。 各部の作りが凝っている。 エンジンが丈夫でよほどのことがない限り壊れないと思う。 |
短所・不満な点 |
VFRなんかと比べて足回りがショボイ。 ブレーキもショボイ。 この時代のバイク特有だと思うけど、滑るとリカバリーが効かなく一気にコケる。 |
これから買う人へのアドバイス |
基本的に壊れないと思います。 ウイークポイントとしては、キャブの真ん中のタンクに繋がるプラの部品が折れます。 古いフィンが付いてないレギュレーターはパンクします。 ※2回パンクした。 部品があまりでないかも知れません。 特に冷却系のゴム部品が無いかも。 ゴソウダンから廃盤になって来てると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔乗っていたバイクに、又乗りたくなって探していたら、手頃な価格であったので、即購入した。月一ぐらいで、ワイディングロードの日帰りツーリングに使用。 |
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長所・満足な点 | なんと言っても、今は無き400cc4気筒。排気音最高!59ps、怖いぐらい走ります。ヤッパリ90年代レーサーレプリカは、GOODです。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |