購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点	アイドリングからアクセルを開けるとエンジンがストールする事多し。バイク屋に聞いたら他車でも症状が出るとの事。リコールしろよ。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	スタイルに惚れてます。
短所・不満な点	思ったよりパワーがない。ボアアップ検討中！
これから買う人へのアドバイス	通勤には最適！仕事行く時間が早朝なんでいつもほぼ全開状態。足回りとブレーキ周りがノーマルなんで少し怖いときがあります。特にコーナーはボトムしすぎて擦りまくり。
今後のカスタムプラン	・ボアアップ180cc ・足回り・ブレーキ周りetc・・・

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	スタイルが気に入ってます
短所・不満な点	燃費が悪い（ボアＵＰしたので）
これから買う人へのアドバイス	エンジン（205ｃｃ）：TTMRC製シリンダー、ピストン、ロングクランク、ビッグバルブ、ハイカム、ビッグスロットル＆インジェクター、パワークリーナーＦブレーキ：260mmディスク、ブレンボ4POTキャリパーＲブレーキ：240mmディスク、ブレンボ2POTキャリパーＲショック：ＫＮ企画シグナスＸ用駆動系：ＮＣＹマルチバリエータマフラー：ＤＣＲ製Ｋ4Ｄ4 ライト：魚眼ＨＩＤ殆ど台湾から直接とりよせました。すべてＤＩＹです。第１回 Webike×モトチャンプ DIYコンテスト
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	これは１２５ｃｃ版と共通して言えますが、アグレッシブなスタイルに加え、３７度というバンク角を確保していることです。１５０ｃｃ版の特徴としては、フロントカバーがカーボン調となり、リアブレーキがディスク化されている点ですね。
短所・不満な点	１５０ｃｃ版に採用されているカスタム風シートは汚れやすい造りとなっていることと、色使いが気に入らないため、１２５ｃｃ版のシートに交換しました。
これから買う人へのアドバイス	V-Link125SRCの後継機として日本で発表されたRACING125Fiに興味を持ちネット検索していたところ台湾本国では１５０ｃｃ版が存在することを知り、何とか手に入れられないものかと思案していたのですが、２０１０年の早春に日本でも発売されるとの情報を入手し、早々に予約を入れてずっと発表の日を待ちわびていました。
今後のカスタムプラン	理想形となったため当分の間無し。

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