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購入動機・用途・比較車種 | C650Sとリード110から乗り換え |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 義理の弟が乗らなくなったので発泡酒1ケースと交換してゲット。 |
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長所・満足な点 | エンジン音は静かでゆったり乗れる。リアボックスが付いているので何でも放り込んで気楽に出かけられる。シート下も大きいがヘルメットが形状によって入らない。平らな物なら結構入る。 |
短所・不満な点 | 暖機運転がメインスタンドをかけないとできないこと。サイドスタンドを出すと安全のためエンジンは止まるのだが、ちょっと不便です。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用原付き2種からの乗り換え |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
もう絶版車入りしてしまったので店頭在庫の未登録車を狙うか、程度のいい中古車を探すしかありません。 対応カスタムパーツはとても少ないですがフォルツアMF10と共通の部品がいくつかあるようです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 仕事と遊びの両立のできるスクーターを探して、フェイズを購入しました。 |
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長所・満足な点 |
機動性の良い、乗りやすいバイクです。 見かけが良い。(個人差あると思います) |
短所・不満な点 | 自分のバイクだけなのか、低速時にハンドルが中心へ中心へと癖があり、バランスを取る時に、ハンドルに頼るとコケそうになるw。走り始めれば、とても機敏で都内では気持ちよく走れます。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めて見た時の感覚で後姿がスクーター然でなく好き |
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長所・満足な点 |
タンデムするとき後ろのシートも広く安全性も高いかな? 不人気少数派ゆえのかぶりが少ない点がいいと思う。 |
短所・不満な点 |
ヘルメットが残念ながら1つまでしか収納できない。 外にフックはある。 通勤等に使う分にはだいたい収まるので後ろに箱を付けたくない自分にはちょうどよい。 |
これから買う人へのアドバイス |
ビックスクーターはピークを過ぎたけど使い勝手はよく気に入ってます。 乗車姿勢のせいか腰に来ますが長時間のお尻の痛さよりは楽だと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スクーターならではの気軽さ、Sマチックによるスポーティーな?走り、マイナー車だけにあまり見かけない |
短所・不満な点 | すぐセンスタ擦る、ビクスクのくせにシート下狭い。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤車。タイプSってのがイイ |
今後のカスタムプラン | オールLED。それ以上は…ただの通勤車じゃ無くなっちゃう… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
玉数が少ないから目立つかな? 燃費がいい |
短所・不満な点 |
無印だから走りは今一、前のオーナーがローダウンしてたからコナーで擦りまくる。 ノーマルに戻す。最近エンストが多発、部品が無いので、アイドルセンサーの清掃で改善 |
これから買う人へのアドバイス | 近場のツーリング、 買い物 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
シュッとしたケツ! BIGスクーターにありがちな、あのボテっとしたテール周りが嫌で、FAZEに即決しました。 |
短所・不満な点 |
燃料メーターに騙された(T_T) Eの目盛から下にまだ赤いとこがあるのに、目盛を少し過ぎたとこでいきなりガス欠。。。 |
これから買う人へのアドバイス | 10年ぶりの250cc、久しぶりの遠乗りで名古屋まで行った帰りに大雨に当たって泣きそうになった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
楽なバイクがほしくなり衝動買いしてしまった。 おかげで置く場所がなくなり3台減らした |
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長所・満足な点 |
まだ走ってるの見かけたことがない コンビニに止まってるとバイク乗りの人にこのスクーター名前なんですかと聞かれたことが4回ほどある |
短所・不満な点 |
120Kmしか出ない |
これから買う人へのアドバイス |
ローダウンはしないほうが良いかも 街乗り、ロングツーリングは楽です 2度ほど信号スタート時にエンストしました なかなか目立ちますよ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
めっちゃ、速く走れるスクーターです。 タイヤの選択で、峠道なら400には負けません! 但し、車重はあるので、限界越えにはご注意を! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
今日から俺様の、主力戦闘機 なのさっ!ヾ(@⌒ー⌒@)ノ 走りたいなら、S 一択です。 使いこなせば、MT400クラスと遊べるスポーツスクーターです! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | TYPE-Sなので用途に応じた走りができます。 |
短所・不満な点 | たまに信号スタートでスロットルを開けた瞬間に、エンストする時があります… |
これから買う人へのアドバイス |
KYMCOのB&W250から乗り換えました。 毎日の通勤に、ツーリングにと良く走ってくれてます。 |
今後のカスタムプラン |