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購入動機・用途・比較車種 | 子供の通学用としては購入。なるべく安い原2を探しました。 |
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長所・満足な点 | 新車にしろ中古にしろとにかく安いし、普通に走る。見た目もそこまで悪くない。リヤキャリアも付いているので、積載性も高い。 |
短所・不満な点 | 修理の情報が少なく、ネットに頼らざるを得ない。サイドスタンドが傾きすぎる。樹脂製リヤフェンダーが異様に長くてダサすぎる。 |
これから買う人へのアドバイス | オクやフリマサイトで買えば故障した時に困るのではないでしょうか?先ずパーツリストが出ない。何が合うのかも情報がこんがらがって分かりにくい。さすがの私も店で購入しました。 |
今後のカスタムプラン | カスタムというか、前後のスプロケット交換。 |
購入動機・用途・比較車種 |
VT250 SPADAが出勤時にクラッチがバラバラに砕けてしまったので(予兆あり) メルカリにて購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:超ロングストロークのeSPエンジンを搭載していて、燃費が良さそう&スタイル的にも好みだったので! 用途:日帰りで行ける範囲で下道ツーリングを楽しみます! 比較車種:Hondaだと「CBF125T、LY125Fi、CBF125R、CB190X、CB200X」 Yamahaだと「FZS25」 |
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長所・満足な点 |
日常の足と日帰り下道ツーリング用途であれば、必要十分な性能です。 時速が30Kmを越えれば5速に入れてアクセル操作だけでトコトコと走っていられるので、思った以上に変速の頻度が少なくて楽チン運転できます。 見た目も125ccと思えないサイズと今どきのバイクらしい造作なので、ピンクのナンバーを見なければ、250ccの国産バイクと見間違うほどです。 それと、朝一のエンジン始動をキックペダルで行う儀式も、非常に楽しいものです。 |
短所・不満な点 |
購入前に参考にさせいただいたブログ情報などで知っていましたが、ミッションの1速の変速比が大きいので、走り出してすぐに2速に上げてやらないとエンジンが回りすぎるしカクつきます。 また、5速リターンなのにシーソーペダルというのも、過去に2台通常のペダル形式に乗って来た経験もあり、とっさの操作に不安があります。 |
これから買う人へのアドバイス |
本体価格が安く、乗り出し費用も国産車に比べると低く抑えられますので、購入後にちょこちょことパーツを入れ替えて楽しむことが好きな方にはお勧めのベース車輛だと思います。 また、初めてミッションバイクに乗る方であれば、シーソーペダルへの抵抗や慣れやすさもあると思いますので、そういう方にもお勧めできるバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ファミリーバイク特約の保険に加入できるので。 比較的安く購入できる。 |
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長所・満足な点 |
軽くて取り回しが楽。女性でも、初心者でも簡単に乗り回せるのでは。足つき性が良いので、立ちごけはない。燃費が良い。小さすぎず重すぎず丁度よいサイズ。 見た目も良い。 |
短所・不満な点 | 力が弱い。特に坂道を登るとき非力感じる。排気量からすればしょうがないことだけど。市街地の道路ではストレスなく走れる。中国からの輸入車なので、エンブレムがダサい。癖がなさ過ぎてつまらない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 普段のちょい乗りや近場のツーリング用に4ストの125CCが欲しくなったから |
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長所・満足な点 |
60~70キロで郊外を走行すると,リッター当たり50キロ以上走行することからかなり燃費が良い。 また,タンクが13.5リットル入るので,リザーブギリギリまで走行すると550キロ以上,ガス欠寸前まで走行すると650キロ以上走行出来て,長距離ツーリングの際,給油間隔が長くてらくちん。 車格も125CCにしては大きく,250CCのエストレヤと並べてみても見劣りしない大きさ。 |
短所・不満な点 |
ギヤレシオがローギヤードで,5速60キロで5500回転まで回ってしまう。 エンジンスプロケットをあと2丁大きいものと取り替える予定。 タンクやカバーの塗装にムラがあり,更にフレームの溶接部分の仕上げが雑である。 ノーマルのタイヤはフロント80/100/18・リア90/90/18とスーパーカブ並の細さで,車格に合っていない。 前の持ち主が,フロント90/90/18・リア110/80/18サイズのブリヂストン製のタイヤにサイズアップしているので,何とかまともなコーナリングができる。 |
これから買う人へのアドバイス |
消耗部品の入手や日ごろのメンテナンスについては,街中のショップで取り合ってくれるところが殆どなく,自分でチャイナマートで入手したり,日ごろのメンテナンスも自分である程度できるスキルを持っている人向けのバイクだと思う。 国産ホンダ車の流用できるパーツが結構存在しており,例えば,ドライブスプロケットは,XLR125RやXLR250用が,ドリブンスプロケットはCB125T用が使用可,ブレーキ及びクラッチレバーはCBR250R(MC41)及びグロム用がボルトオンで使用可である。 とりあえず,今のところ大きなトラブルなし。 |
今後のカスタムプラン |
とりあえず,ドライブスプロケットを14丁から15丁に上げたところ,5速60キロでのエンジン回転が5500から5000強まで下がった。 各ギアの加速も長くなって,郊外を巡行するのもかなり楽になった。 しばらく様子を見て,もう1丁上げるかどうか検討する。 |
購入動機・用途・比較車種 |
最初のバイクで、安くてカッコいいMTバイクが欲しくて購入。 YBR125,EN125,GN125,オフ車のxtz125なども購入候補でした。 cbfにした決め手は見た目と、近所のバイク屋に置いてあったからです 最寄り駅周辺の駐輪場が125までなので便利です。 購入してからずっと手放さずに、便利なサブとして今も活躍してます。 |
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長所・満足な点 |
・125のメリット全般(ファミバイ、駐輪場、燃費、税金等) ・見た目が割とカッコいい ・シートが柔らかく広いので、座りやすくタンデムもしやすい。 ・整備性抜群。構造がとてもシンプルで整備の勉強にはよさそう。 ・取り回しが非常に楽で足つきもべた付き、自転車感覚で乗れる。 |
短所・不満な点 |
・車両自体の整備性は良いものの、逆輸入車の性としてパーツを自分で探すのが大変。正直お世話してくれる購入店に丸投げしたほうがラクチン。 ・かなり遅いです。まったり流すのが気持ちいいバイク |
これから買う人へのアドバイス |
パーツの入手が面倒なので自分でいじりたい人は国産などの他車種の方が良いかも。 マイナー車種の割に貴重な情報をブログ等に残してくれている同志がいるので割と何とかなる事は多いです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 遊び |
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長所・満足な点 |
全開走行感が気持ちいい。 11馬力で非力だが、なぜかスピード感がある。 平地でアクセル全開で100キロちょっと超えるくらいだからカワイイもんだ。 操縦はいたって素直。スムーズにカーブも曲がれる。 車体はわりに大きく250とさほど変わらない。しかし軽くて取り回しは楽。 |
短所・不満な点 |
今のところ無し。 強いて言えば、やはりあと五馬力くらいは欲しい。 今のままでは自動車を追い越すのに一苦労する。 |
これから買う人へのアドバイス |
遊びか通勤だとわりきれば最高のバイク。 車の流れにも乗れるし、信号でトップに出てもすんなりスタートできる。 パーツが入手しにくいかな・・・根気よく探すつもりでいた方がいい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコイイ、値段もリーズナブルw |
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長所・満足な点 | 全て行けてるw |
短所・不満な点 | 馬力が少し物足りない、後2馬力は欲しいw |
これから買う人へのアドバイス | とても良いバイクです、流石ホンダ |
今後のカスタムプラン | ギヤスプロケットとプラグホース、後はハンドル周りをカスタムしていきますw |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型免許を取るにあたって、MTの練習&繋ぎとして購入しました。 |
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長所・満足な点 |
価格が安い(込々で20万円でした)。見た目がとても好み。 大柄でとれも125ccとは思えない。 |
短所・不満な点 | 部品が無い(純正、社外含む)。輸送時の傷やら日焼け跡がある(フロントスクリーンが最初からひび割れてました)。大柄な車体なのにパワーが無い。最初についているタイヤがまったくグリップせず、雨の日は本当に恐怖でした。 |
これから買う人へのアドバイス |
MT車の練習用・通勤用・ツーリング用。 これから購入する人・・・もう市場には出回ってないですね。京都の販売店さんも扱いをやめたみたいですし。 もし入手を考えている人は、ある程度自分で触れる人じゃないと無理ですね。部品はヨーロッパのオクとかに出回っているみたいです。 |
今後のカスタムプラン |
走りは、以外にも快速です。同クラススクーターよか早いと思われます。リッター40くらい走ります