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購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | リッター50kmに13Lタンク。実際、無給油で600km走ることができる。CB1100EXとの2台体制で、CB1100EXは何処までも走りたくなる大人の「単車」、CBR125Rは子供の頃に憧れた仮面ライダーの「サイクロン」バイクを操る楽しさを感じさせてくれます(^^)/ |
短所・不満な点 |
敢えてあげるなら1速のギア比。エンジンブレーキがキツイ。が、慣れればどうということは無く、7000回転くらい回して2~3速と素早く繋ぐと加速もスムーズ。 一般公道では十分。 |
これから買う人へのアドバイス | CBR125RとCB1100EX、ささやかな大人の贅沢。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクでスポーツ系の入門のため。 |
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長所・満足な点 |
軽い。 最高速3桁。 パーツ代、安い。 ほぼ壊れない。 燃費がめちゃくちゃ良い。(50km/L近い) ハンドル切れ角大きいので、狭いところでも切り替えせる。 車庫での移動が楽。 見た目が250クラスSS。 ツインスパーフレームがゴツい。 大きいバイクなので長距離が楽。 整備が簡単。 下手な電子制御無い。 乗車姿勢もほどほどでライディングポジションがいい。 原付二種なので保険も安い。 維持費が安い。 コスパ最高。 |
短所・不満な点 |
エンジンパワー、トルクの弱さが気になる。特に坂での走行。坂道発進。 ABSついてないので急なブレーキ操作はスリップしやすい。 トラクションコントロールなどの電子制御はついてない。 絶版になったので新車で買えない。 そのくらい。 |
これから買う人へのアドバイス |
マニュアルで小型から始めたい、SSフルカウルバイクが欲しい人。 質も気にしつつ、お安いバイクという、コスパを優先したい人。 大きな故障もない。 エンジンは快調。 実は大型のツアラーバイクよりも航続距離が長い。(無給油600kmオーバー) |
今後のカスタムプラン | なし。ホンダはノーマルが最高。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 普通自動二輪取得したのでファミバイ特約範囲内で好みの物を探したらこれになった。 |
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長所・満足な点 |
カラーと燃費の良さ。50Km/Lを出したときは驚いた。 メーター表示が一割増位なので、自分がスピード出しすぎだと勘違いする。 |
短所・不満な点 |
150センチとちびな私には足つき最悪。 ローダウンシートを入れても、腰をずらして片足土踏まず手前くらいです。両足は無理。 ギヤが入らなかったり、抜けたり反応しなかったりが頻繁にあるのでバイカーズのバックステップ交換したら良くなったが、症状はたまに出る。 |
これから買う人へのアドバイス |
レジャー用。 乗っているとこのカラーと私の体の大きさの為、大排気量かと思われ二度見されることが多いので目立ちたいならお勧めカラーです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大きめの車体が気にいったので。 |
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長所・満足な点 | スタイル |
短所・不満な点 | ギヤ抜け |
これから買う人へのアドバイス | 良いオイルを使うとギヤ抜け多発します。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 125ccフルサイズ6速MT! |
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長所・満足な点 | ファミリーバイク特約が使える乗って楽しい6速マニュアルトランスミッションバイク |
短所・不満な点 | 125ccなので走りはそれなり・・・でも原付二種としては大満足!! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
125ccでも水冷DOHCなのでパワフル 車重も軽くてすごくフレンドリー 何気にタンデムシートの下が結構積載性よかったりするのも○ |
短所・不満な点 | デザイン的に細すぎるのがちょっと残念かなー |
これから買う人へのアドバイス |
自分にとって「ツーリング」を教えてくれたバイク 兵庫から熊本まで色んなとこに連れてってくれました |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カナダモデルでかっこいいイケメン 燃費最強 通学にもってこい 軽いからスイスイ曲がる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 初バイク忘れられない 購入店にもお世話になった |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
10Lの燃料タンク 満タンで350km以上走れる! 暑さに強い!真夏絶好調b 乗ってる本人絶不調w 目立つぜ!REPSOLカラー 安っぽいけどw |
短所・不満な点 | 真夏以外オーバークールw おそるべしタイバイクw |
これから買う人へのアドバイス | お買いもの ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費が最高 リッター40は楽々 |
短所・不満な点 | 積載力が皆無 |
これから買う人へのアドバイス |
通学及び普段乗り 一般道走るには十分 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 「第2回カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
16の時に買った記念すべき人生初バイク。 どんなバイクがあるのか、自分がどんな使い方をするのかも分からず、任意保険の関係で125cc以下という縛りの中で見た目だけで選んだバイク。 16の小僧にはこんな軽量バイクでも手に余り、立ちゴケの数は数え切れない。 距離も走らぬまま傷だけが増えてゆき、購入1年後には事故により廃車となったとさ。 |
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長所・満足な点 |
とにかく軽い、そして細い!これに尽きる! 燃費も驚くほど良くて、意識しなくても40km/L近く走っちゃう。ガソリンタンクも10リッターあるので朝給油すれば丸1日給油いらず。 加速、最高速も自動車専用道路を走れないことを考えたら必要十分。 今でこそYZF-R125などもあるけど、当時はこのクラス唯一のフルカウルだった。 あと何気にタンデムシートの下収納が広くて、書類+車載工具+レッドバロンの多間接ロック(BL10)まで入ってしまう程。 |
短所・不満な点 |
横から見たらそこそこボリュームあるのに、前後から見たら細すぎる! 細すぎるタイヤ、カウル、そしてタイ製の単気筒エンジン。気にしなければ良いのかもしれないけど、やっぱり兄貴分のCBRを知ってしまうとCBRと名乗るのが恥ずかしい、ある意味劣等感。 また、細すぎてライフ重視の標準装着タイヤはグリップ力が皆無で怖い、オフ車の標準装着のオンオフタイヤよりもグリップ感ない。だからエンブレや雨のペイントで簡単にズルッと滑っちゃう。 カウルも見た目だけで防風性能皆無。スクリーンも低すぎて、タンクの上にベタ伏せしないと全く意味がない。 でも高いセパハンと低く前寄りにあるステップでベタ伏せには全く向かないポジション。 そして、絶対出るはずも無い200km/hメーターもちょっと恥ずかしい。ガソリンメーターや水温計が付いてるのにトリップメーターが付いて無い。フルカウルなのにハンドルマウントのミラーというのもちょっとチグハグ。 ですが、08にはアッパーカウルが1000RR似の洗礼されたFIモデルにマイナーチェンジし、現在はVFR1200似のCBR250Rと瓜二つの随分洗練されたバイクになりました。しかし、その分重量はかなり重くなりましたが……。軽量が売りのバイクなのに本末転倒? |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
最後までフルノーマルで乗ったバイク、タイヤ交換さえしなかった(する前に廃車にしてしまった) ハンドルを低いセパハンに換えて、バックステップを組み、ラージホイールに、社外マフラーを入れて、と夢だけはありました。 パーツは少ないながらに出てたので弄るベースとしては……アリかなぁ。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費が良い 取り回しが楽 税金が安い 保険が安い(四輪の原付特約) |
短所・不満な点 | 大きさの割に遅い |
これから買う人へのアドバイス |
一目惚れで購入を決意。 新車で在庫を持っていた大阪のショップまで買いに行きました(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目! |
短所・不満な点 | 1速のギア比が気に入りません。 |
これから買う人へのアドバイス | 125ccクラスながら250にも引けはとりません。 |
今後のカスタムプラン |