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購入動機・用途・比較車種 | トランザルプでジムカーナ系の練習会に挑むも、気力体力、部品が続かず、モタード購入。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
drz400smを探していたが、中々いい車両が見つからず、出てくるのは3万キロ越えの車両。購入前にyz250f のレーサーでエンデューロごっこしてたが、あまりのクロスミッションと地獄が見えるパワーに疲れ、売却。しかもレースするわけではないので、スポーツカー並みのエンブレは普段走行に疲れるなぁと悩み中に不評で売れなかったxr400mを発見。評価を見れば見る程不評!しかしホンダでハズレ車両を乗った事ないのと、全国に五台しか在庫がない!drz400smより希少だと変態心に火がつき即決。 実際に乗ると、パワーすごい!yz250f 程ではないが、乗りやすい!どこまでも走りたくなる。遠かったお気に入りの場所が近いどころか、通り過ぎてもっと遠くに行きたくなる!と言うか、止まりたくない。街中での一定速度ではエンブレの嵐のdrz400smではきっと疲れるだろう市街地も、さすがホンダ何もなく楽に走れる。しかし一旦アクセルをくれてやれば、トルクが溢れ出して、ミラーに小さくなっていく並走してた車達。drz400smならもう少しパワーがあるのだろうが、一日中峠やサーキットを走るならいざ知らず、いくらハイグリップタイヤを履いてもdrz400smのパワーを技術が無ければ出せないだろう、直線しか。峠でSSやリッターバイクを煽る?何人が煽れるのか?drz400smで。ガードレールの餌食になるのはごめんだ。それを考えるとxr400m は非常に優秀だ。万人が扱える。十分なパワーとマイルドなエンブレ。 ついつい遠くまで走りたくなる気持ち良さ。お尻も痛くならない。2019年に買った2005年物のxr400m 。走行8600キロのピカピカだ。 ちょっとお高いけど10万キロはゆうに持つだろう。信頼のホンダだ。 バイクは安さより少し高くても綺麗さが大切とバイクをかれこれ10台買って思う事。 尖ったバイクはいつも魅力的だが、名車はその裏にいつだって隠れてる。その中の一台がxr400m だと思う。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング及び街乗り |
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長所・満足な点 |
前オーナーのカスタムが素晴らしく一目惚れで購入したが、34年のバイクライフで、これ以上ライディングの楽しさを味わえるバイクは無かった。スタートダッシュはシングル特有の鼓動感でトルクが路面を掴んでは蹴り、コーナリングの素晴らしい旋回性と立ち上がりの盛り上がる加速感は多気筒車や大型バイクでは味わえないものだった。 無限仕様の美しいカスタマイズで、何しろ15年以上前のバイクとは思えない程街中で目立った。 |
短所・不満な点 |
高速!コレは仕方ない。軽くて車高が高いのだから。それがそのまま下道で長所となるのだから不満とも言えない。 唯一嫌だったのは、車載工具がなかったので、プラグすら取れなかった。HONDAのこの、メーカーじゃなきゃ触れない仕様、やめて欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
超オススメ!!! 高速を使うなら、風のない時を選びましょう。街乗りもツーリングも、あなたの最高のパートナーになる事間違いなし!!! 加えて、バイクの運転の楽しを中々実感できない…という方にイチオシ!本当に楽しく乗れますよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CRM250の後継車として購入。CRMをモタードに改造するよりは、いっそ買い換えた方が良いと判断しました。 |
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長所・満足な点 | 社外マフラーに合わせてキャブを濃い目に調整し、柔らかすぎる標準シートをハイシートに交換するなどしてからは、とても乗りやすく、パワーも十分楽しめました。この当時のXRのデザインが、個人的には一番かっこ良いと思ってます。 |
短所・不満な点 | メーカー純正のマフラーやサスセッティングが、あまりにもおとなしく押さえすぎで、何のために400ccで発売したのか判らないセット内容でした。素性はよいので、それなりの社外パーツを投入すればすごく走るようになるのですが、交換し不要になった純正部品を眺めると、その分の費用を返せ!と言いたくなりました。 |
これから買う人へのアドバイス | 純正マフラーは、鉄製で重くカブと同じ音がしますので、社外品への交換をお勧めします。明確にパワーも向上しますので。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 免許取得後の初バイクとして |
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長所・満足な点 |
・見た目 ・乗りやすくてオフ車なのに尻が痛くならない ・足つきがいい ・250のパーツがある程度流用できる |
短所・不満な点 |
・良くも悪くもクセのない乗り味、器用貧乏? ・航続距離が短い ・パーツが見当たらない XR250で探すべきか |
これから買う人へのアドバイス |
酷評されがちだが乗りやすくて良いバイク 取り回しもラク 何より見た目がかっこいい パーツは根気よく探すしかない |
今後のカスタムプラン | AIキャンセル |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | データじゃ分からない良さがある。不思議なほどフレンドリーな相棒。どこまでも一緒に行ってみたい。 |
短所・不満な点 | マイナーなんだよなぁ・・・250によく間違われます。 |
これから買う人へのアドバイス |
19の時東北一周しました。 普段は通勤の足で、休日はツーリングですね。 |
今後のカスタムプラン | 基本は純正です。マフラー変えた時にパイロットスクリューちょっと開けただけです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 町乗り足バイクとしては優秀。 |
短所・不満な点 | いろんなとこダメ。 |
これから買う人へのアドバイス | 絶版車になると聞いて何となく購入。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 2速でもアクセルワイドオープンでリアがスライドするトルクフルさが気持ち良い! |
短所・不満な点 |
アフターパーツの無さ…XR250Motardのパーツが付きそうで付かない! 書類入れやETCなどを収めるスペースが無さすぎて大変。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
街中では満足の早さ! 軽くてとりまわしも楽! 体がでかいので、足つきその他のサイズ感も丁度いい! 空冷シングルは整備が楽だし、修理も安上がり! 400Rに比べてかなりスペック抑えてある分、丈夫で長持ちするはず(笑) |
短所・不満な点 |
振動… 長時間走行時の熱対策… 車両自体マイナーで弾数が少ないので、カスタムパーツの種類が… |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・レジャー用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速、燃費が良い。ガンガン開けても20km は、走る。 |
短所・不満な点 | 燃料タンクが小さい。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り、中速ツーリング。 |
今後のカスタムプラン |