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購入動機・用途・比較車種 | 初めての二輪、いきなり大型・・・、でも乗りやすそうと感じた。 |
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長所・満足な点 | 足つきが良く、安定感がある。エンジンパワーは、自分にとって十分。ホワイトのタンクにレッドのラインが目を引く。 |
短所・不満な点 | 車重を感じる。燃費が悪い(16km/l)ので満タンで250kmほどしか走れない。排熱が暑い。アフターマーケットのパーツが少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
SSのエンジンを積んだバイクを探していて 予算内に収まるバイクがコレだった(^-^) |
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長所・満足な点 |
とにかく軽い、パワフル、街中をスイスイ走るなら最強クラスp(^o^)q ぶっといリアタイヤで後ろ姿がステキ(^∧^) 峠から長距離ツーリングまで、そつなくこなすニクイやつ(^-^) |
短所・不満な点 |
まず燃費、というか航続距離が短い。。。 満タンでツーリングなら250km、ふだんの足で180kmぐらいしか走れない・・・ 次に足つきの悪さ、175cmでかかとが浮く感じ。。。 積載は、お察し。。 |
これから買う人へのアドバイス |
国内モデルでもECUチューンで後軸で130馬力でるようになるので コストパフォーマンスはいいと思う。 あと、全く見かけないので人と違うバイクがいい人には最高の選択に(^∧^) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
早い軽い使いやすい 万能選手 ガレてなければOFFもいける |
短所・不満な点 |
燃費がTZRといい勝負だった 開け始めのドン付きが気になる |
これから買う人へのアドバイス |
MT01がだめになったから 繋ぎで買った このバイクで四気筒の特性が好みじゃなかった事に気付いた |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | イケてないないとこ。 |
短所・不満な点 | 全体的に |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
サスセッティングが楽しめる タンク形状のおかげで ニーグリップがしやすい メーターが充実 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
パイロン練習が楽しくできる お値打ちマルチを探して これにしました。 借りて乗った時に動きが SVと結構似ていたのも 大きかったです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 燃費 |
これから買う人へのアドバイス |
早い 軽い かっこいい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ワインディングでへこたれないバイクです。 |
短所・不満な点 | 何も積めないですね! |
これから買う人へのアドバイス | 専らくねくね道 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 血迷った |
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長所・満足な点 | 同じバイクを見た事がないーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
短所・不満な点 | リセールバリュー絶望ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
これから買う人へのアドバイス | ヤメとけーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
今後のカスタムプラン | なーーーーーーし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
距離を走っても疲れない ブレーキは純正にして ブレンボ以上に効く (ただしタンデム時はブレンボに劣る) |
短所・不満な点 |
このパワーにしても スイングアームの設計上 自動でフロントがリフトしない 慣れるまでタンクの ニーグリップがしずらい リアブレーキが片押しのため スポーツ走行すると フェード状態になる |
これから買う人へのアドバイス |
このクラスは気を抜くと 死に至る 乗る時は常に「集中」すべし |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ストレートの安定感が良い
トルクが太く低回転の扱いがラク
平地発進はクラッチだけでOK
足つき性が良い
リアタイヤが太く、迫力がある
レギュラーガソリン仕様のため、財布にやさしいかも
サイドスタンドターンができない
燃費が最高で18km/L
高回転で走れる場所がなかなか無い
フロントからの見た目がもう一つ
純正マフラーでも冷間アイドリング時
かなりやかましい、住宅街では早々に出発する必要がある
プチカスタムされている車両が多いようなので、お店を回って見比べた方が良いと思います。
国内仕様は安く買えて、楽に乗れます。
燃費は良くないが、レギュラーガソリン指定なので、お財布に少しだけやさしいです。
純正状態では、積載能力はほぼゼロです。
サイドバック取付け
前後タイヤ&ブレーキパッド交換