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1~9件 / 全9件
  • SUZUKI GS125 1994年式 125cc
    更新日
    2023年8月5日
    オーナー
    みぃ。 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 タダでくれると言うので貰った。
    元教習車
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GS125 2018年式 125cc
    更新日
    2020年9月4日
    オーナー
    本惚犬 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 驚くほど安くてアップハン、原二で維持費が低い
    長所・満足な点 設計が古いお陰でシートも実用車に準ずる設計なので痛くならない。燃費が良い。坂道以外では充分な動力性能。中国製造も、かつて国内で販売していた車種なので、パーツの入手性が良い。
    短所・不満な点 単気筒エンジンの微振動、2~3時間も乗っていると腕が痺れて休憩しても取れないので困る、お尻の痛さは問題にならないが、此方は厄介(※アタリがついたのか走行距離6~7千kmぐらいから痺れが段違いに減った、エンジン周りの精度は国内生産当時と比べさほど見劣りしないそうで、問題はミッションの精度とか)その他に強いて上げるなら、設計が古いのでライトが暗いことと、履けるタイヤの選択肢が狭いことぐらい?
    これから買う人へのアドバイス もう新車では手に入らなくなったようですが、たいへん良いバイクです。新車に入っているブレーキパッドはタイヤの性能と向こうの道路状況に合わせてか?効きがとても悪いので真っ先に交換すべき箇所です。タイヤは思ったより性能が向上しており、大人しく走るのであれば使い切っても良いかも?ベスラの普通のパッドとメッシュホースに交換するだけでIRCの実用タイヤがロック寸前まで効く様になりました。またFスプロケット交換も必ずすべき項目、驚くほど効果的でした。その他はリアサスが固いのでカヤバのMGS330に交換したらスプリングが柔らかすぎて乗り心地は良くなったが限界まで攻められなくなった。固いスプリングに交換したらタイヤの限界まで使える様になったが走行距離が100km超えると腰が痛くなってしまう。最近ミシュラン PILOT STREETに履き替えたら柔らかいスプリングのままで、スプリングを固くした時のの5割増しで安心感が増し、倒し込みもスムーズになりアクセルも早く開けられる様になって、乗ってて非常に楽しい!
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GS125 125cc
    更新日
    2019年12月27日
    オーナー
    Ran さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1577456589062M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GS125 2017年式 125cc
    更新日
    2019年8月15日
    オーナー
    tomoe さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 中華スズキの中でも不人気なので購入。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 土砂くん SUZUKI GS125 1995年式 125cc
    更新日
    2013年9月16日
    オーナー
    初心者原2乗り さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1369747203238M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 星型ホイール。可愛い。
    拘りの国産車(正確には、部品国産・組み立て中国・逆車扱いです)
    短所・不満な点 拘りの国産車(ryなので古い。
    ネタバイクなところ(笑)。そこも含めて好きですが。
    これから買う人へのアドバイス とにかく大好きなバイクです。これに乗りたくて免許を取ったようなものです。
    納車の日は記録的な豪雨だったので、愛称が土砂くんになりました。
    今後のカスタムプラン ご自慢のビキニカウルにどえらい補修跡があるので、綺麗にしてあげたいです。
  • 小刀 SUZUKI GS125 1995年式 125cc
    更新日
    2014年2月11日
    オーナー
    Juzo さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1391348019967M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 シンプルなエンジンで整備が楽です。
    ~5000回転で流せば快適高燃費の40km/Lくらい。
    一段低いギアで回してピークパワーの8000~まで持っていけば、125ccとは思えない加速と馬力が味わえます。
    短所・不満な点 タイヤが細いため、125ccの割に走ると言っても無理なバンク走行は危険です。
    またシングルなので高回転まで上げると排気音がかなりのボリューム。
    ノーマルマフラーでしたが、峠を走るときの音はけっこうなものでした。
    これから買う人へのアドバイス 暖かい時期の通勤用に購入。
    しましたが、20キロの通勤には厳しかったです。お金貯まったので軽と普通二輪買いました。
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    2012年3月1日
    オーナー
    ☆と島 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1330519831978M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 燃費が抜群
    刀の末っ子、意外とカッコいい
    短所・不満な点 4スト125cc、パワーは少なかった
    ビキニカウルがなく、雨が降るとびしょ濡れに・・・
    これから買う人へのアドバイス 通勤スぺシャルとして購入
    暖かい時期のみ通勤仕様でした
    今後のカスタムプラン
  • gs125es SUZUKI GS125 1998年式 125cc
    更新日
    2008年6月8日
    オーナー
    KLE アネーロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1211961467545M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 整備がかんたん素人でも整備できます。
    タイヤ交換、バッテリー交換、ブレーキパッドパッド、ブレーキオイル、ブレーキシュウ、エアクリーナー交換、クラッチ・アクセルワイヤー交換、チェーン・スプロケ交換、シートの張替えなど全部自分で、やりました。
    短所・不満な点 加速が遅い。
    これから買う人へのアドバイス 通勤バイク レッドバロンで、購入した欧州向け逆輸入車
    今後のカスタムプラン
  • EN125-2A SUZUKI EN125-2A 2006年式 125cc
    更新日
    2007年12月28日
    オーナー
    LanceVance さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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