同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
| 購入動機・用途・比較車種 | 親父からの引き継ぎ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 人がなぜBMWを求めるのかよくわかります。フィーリングがとても心地よく、いつまでも乗ることができます。 |
| 短所・不満な点 | フロントブレーキが驚くほど効かない。国産車に乗ったあとにこのバイクに乗るととても不安になる。だが、それでもBMWを求めてしまう。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機 安楽に乗れて下道・高速問わず長距離移動に向く車両が欲しくなり友人より格安にて譲り受ける。 用途 ソロツーリング 比較車種 無し |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
疲労の少ないリラックスしたポジション。 中身はでっかいスーパーカブ。 国産旧車と比較して安定した部品供給。 消耗部品を交換し、しっかり整備するなら人間より寿命が長そう。 R90S譲りのビキニカウル。 低重心で横風に強い。 |
| 短所・不満な点 |
色気の無い排気音。 あらゆる部品が供給される反面、少し高価。 左右ステップ位置が前後している。左が前、右が後。 |
| これから買う人へのアドバイス |
縦置きクランクのジャイロ効果から右コーナーではバンクし易いが左コーナーではバンクするのに抵抗感があったり、昔ながらのシャフトドライブの癖や乾式単板クラッチの癖、ある速度域でフロントから発生する振動など色々な癖やお約束があります。 良い点悪い点を個性として認めて飲み込めるなら本質的には良いバイクだと思います。 合う合わないは乗ってみないと判らないですが欲しいと思ったら買いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
整備に伴う小変更はあると思いますがカスタム予定は無し。 とりあえず各部全整備予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 稀少 |
| 短所・不満な点 | パワーが欲しい。ハンドルが重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 箱根でカーが浮いて冷や汗 |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
