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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ほどほどの車格に、ほどほどの馬力と排気量。かといって物足りなさを感じるわけではありません。乗り手への要求も少ないので「しれーっ」と走らせていても不安もなく愉しむことができます。足回りに手を加えたことで、高速での安定性が格段に増しました。 |
短所・不満な点 |
・地味です。 ・ネジが錆びます。(特に足回り) ・まれにギア抜けします。 *************************** |
これから買う人へのアドバイス |
・走らせて楽しむならF800Sの方がよろしいかと思います。 ・フロントフォークの減衰が日本車に比べるとプアな仕様です。まめなオイル交換かモディファイをお勧めします。 ・ネジや鉄製パーツが腐食しやすいです。気になる方はまめな手入れが必要です。 ・類似の他車と比較するバイクではありません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・回転に比例したパワー ・フラットトルク ・ハンドリング ・積載性 |
短所・不満な点 | ・デザイン |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
BMWってどういうバイクだろうかと試乗してみたところ、F800STに一瞬で魅入られてしまい、そのまま契約(汗) ツーリングが主体で乗ってます。 |
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長所・満足な点 |
今まで20車種以上様々なバイクに乗って来ましたが、これ程いかなるシチュエーションで走っても楽しいと思ったバイクはF800STただ一台! 走って使いきれる過不足ないパワーと軽量低重心が生み出す抜群の運動性能。 特に目立つ機能などは無く非常にシンプルな作りですが、逆にシンプルが故に乗手の要求する走りに素直に反応してくれて思いのままにコントロールでき、とても安心して乗りやすい車体です。 峠やヘアピンの連続する様なテクニカルコースでは電制盛り沢山の最新バイクにも引けを取りません。 更にベルト駆動のおかげで、ロングツーリングの際にチェーンメンテしなくて良いので安心してどこまでも走って行けます。 整備性に関しても意外と良く、ECUに関する箇所以外はほぼ全て自分でメンテ出来てしまうので意外と維持費が安く済んでいます。 燃費はヒルクライムアタックで20Km/L、一般的なツーリングで25Km/Lは下回らない燃費の良さ! 最大では30Km/Lに達することも。 |
短所・不満な点 |
修理でディーラーに持って行くと整備不良が多く、他のバイク屋にお願いするとBMWという事で断られる。結果として自分で修理・整備を行う為、整備スキルがかなり身に付きました。 ECUに関する箇所は流石にディーラーに行くしか無く、信頼できるディーラーが近くにないと辛いこと。 消耗品は各部品メーカーブランドで購入すれば国産車と変わらない価格で入手出来ますが、BMWモトラッド経由でしか購入できない部品は流石に懐に響きます。 車体の方向性の為か、サーキット走行だけはあまり楽しく走れません(ただしタイムはそれなりに出てしまいます) |
これから買う人へのアドバイス | BMWとしては異色な車体で安っぽく見られ、BMWに乗っていると言うステータスは乏しいですが、純粋にオートバイとして見ると設計者が限られたコストの中で作った人馬一体となって無理なく楽しめる基本に忠実な一台です。 |
今後のカスタムプラン | 現状満足 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 音が静か。ベルトはメンテナンスフリー。 |
短所・不満な点 | スタイルが・・・あまり好みではなかった。趣味の物は実用性だけで選んでは駄目だと痛感しました。 |
これから買う人へのアドバイス | 大型免許が無駄にならず、燃費がそこそこ良くて、普段使いもツーリングも出来て、取り回しも良く、その気になればそれなりに早い・・・なんてふざけた希望で探していたらこのバイクにぶち当たりました。全部ちょうどいい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗り心地が良く気持ちよく走れる |
短所・不満な点 | リコールが多くオイル漏れが多い |
これから買う人へのアドバイス | 坂道での止めごけでカウルが破損 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車検証には220kgと記載されているが、低重心設計により非常に取り回しが楽である。 ワインディングの走りも軽快で楽しく、ツーリングを色々な角度から楽しませてくれるバイクであり、峠でその気になってもかなり走ることもできるバイク。 |
短所・不満な点 |
やはり、同メーカーの上位機種から比べるとチープ感は否めない。エンジン音も最初は安っぽくガサツな感じ。 マフラーを交換してからは多少雰囲気が良くなった。 あと高速道路はリッターバイクの加速についていけないぐらいかな。 |
これから買う人へのアドバイス | ハヤブサの重さ、大きさに疲れ、扱いやすくツーリングを楽しめるバイクを探していたところ、最終的にこのバイクに行きついた。 |
今後のカスタムプラン |
基本これで満足。 あとは消耗品の交換程度。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 高速はやはり楽です。安定してます。燃費も素晴らしい。 |
短所・不満な点 | たまーにギア抜け。パーツがたけえ。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング、帰省など。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
今の所殆ど無し 挙げるとするなら 純正トップケースがでかさと重さのわりに容量が狭い |
これから買う人へのアドバイス |
2010年1月30日 納車 31日に名古屋奇襲予定が 持病再発で急遽中止(泣) |
今後のカスタムプラン |
とりあえず オールペン それと スクリーン交換 マフラー交換 フロントフェイスチェンジ(カバーで対応出来れば!) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ベルトドライブ、重心の低さ。 |
短所・不満な点 | 乗るまでがめんどくさい。(笑) |
これから買う人へのアドバイス | 堂々のセカンドバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ナンシーに多数遭遇します。 |
短所・不満な点 | やっぱりボクサーエンジンが欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤に使ってます。 大きさも手頃で、お気に入り! |
今後のカスタムプラン | マフラーを交換します。 |