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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | HONDA PC800を所有していたがエンジンヘッドからのオイル漏れの為買い替えを検討、人生最後のバイクということでＢＭＷを購入することにした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低速トルクが強い為、車重の割りにギヤチェンジを気にすることなく走行できる。フルカウルなため受風による疲れがない。 |
| 短所・不満な点 | 車体の大きさのわりには、車重があるためとり回しが大変。（過去に川崎ＺＮ1300ボイジャー（400ｋ弱）に乗っていたがこれより重く感じた。） |
| これから買う人へのアドバイス | 用途：もっぱら通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 縦4が欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走っていて安定感があり、タンデムでもソロでもロングツーリングでも疲れない（風が当たらない） トップケース、パニアケースと積載量はかなりあり、キャップツーリングも余裕です。 |
| 短所・不満な点 |
暑い、熱い、とにかく夏は熱い！ 北海道だから耐えられるが、都会の渋滞で、電動ファンが回ったら、干乾びますW |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速での安定性、低回転での太いトルク、カウルが電動なので走行条件でジャストポジションに設定可能、古くても部品供給に困らない、不人気者なので珍しい、製品の仕上がりが良い。 |
| 短所・不満な点 | 低速時でも音が大きい、カウルが邪魔してメンテナンス性が悪い、ハーレーウルトラほど重くはないがそれなりに重い、燃費はこんなもんかな？夏は暑そうだがハーレーと比べてどうかな？ |
| これから買う人へのアドバイス |
未だ乗り始めて時間がたってないので、 高速ツーリング用に使用する予定である。しかし重いので注意が必要 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツーリングでの積載力が抜群、連泊でのツーリングや大きなお土産も気にせず持ち帰れます。 |
| 短所・不満な点 | 300キロを超える重量は取り回しに気を使います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大きなカウリングが風雨を防ぎ走り出したら最高です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
積載牲が良いのお土産の収納にも困りません。 高速道路は疲れ知らずです。 |
| 短所・不満な点 | 車重が有るので取り回しがシンドイ |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング、気分が良ければ通勤に時々使用、 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速道路では１５０ｋｍが最もLTらしい安定した走りをする。オーディオは聞こえないが・・・ 重たいが、走り出してしまえば扱いはラク。 一日走ってても疲れない。まさにツーリング向き。 |
| 短所・不満な点 |
夏、暑い。冬に温かいことの裏返し。 これはスクリーン位置を変えること、ヘッド周辺に遮熱板をつけることで解消が可能。 |
| これから買う人へのアドバイス |
京都のバイク屋に千葉から夜行バスで取りに行き、そのまま高速で帰ってきた。 つかれた~ |
| 今後のカスタムプラン |
インマニ周辺のＯリング交換 ミッションオイル、デフオイル交換 電動スクリーン取り付け位置変更 シリンダーヘッド遮熱板製作 油圧計、油温計装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 重厚感ただようツアラー |
| 短所・不満な点 | 重い！ ホントに重い！ |
| これから買う人へのアドバイス | リターンしてまだ乗り始め！ |
| 今後のカスタムプラン |
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電動スクリーンを調整することで適度に風を感じることもできます。
積載性については文句なし。
バイクの性格上（自分の腕もありますが）スポーティーに走ることは難しいですがバイクなりに走らせればスムーズに走れ、とにかくストレスがありません。
燃費もだいたい22km/Lで良い方と思います。
ロングツーリングでは未だに第一線と思います。
また車重も相まってとにかく走っていないとダメなバイクです。
インジェクションやABSといった電子制御を取り入れた最初期のバイクのため、配線類が多い上に取り回しもやっつけ感満載で、スイッチやセンサーの交換や整備には慣れと度胸が必要です。
またＳＮＳなどのやり取りから知識を得て整備や修理を行っています。（あくまでも自己責任です。）
バルブのLED化、車載カメラ、スマホナビ化など最新のバイクに近づけられるように細かいところを自分でああだこうだといじくる余地はまだまだあります。