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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
リターンライダーです!1991年式バリオスを19年所有後10年ぶりの復帰です。 昭和の頃にカワサキの45馬力があったような気がして探して購入しました! 所有している43馬力のVTと比較してかなりパワフルに感じます! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | タイヤは前後同一銘柄タイヤ【DUNLOP GT301】が購入時になく車高が上がりますがGPX400サイズです。【DUNLOP GT601】アイドリング不調が持病なのでキャブのOHは自分で納得と妥協するまでしましょう。パーツリストは必須ですが2冊の整備マニュアルはどうでしょう? |
今後のカスタムプラン | セルボタン押しても反応がない時があるのでスターターリレーを交換して多少改善したがジャンクションボックスからもジーとリレー音がしているので交換予定です。→交換後は良好です。純正より小さいバッテリーが付いていたので交換するかも? |
購入動機・用途・比較車種 | カワサキ的なギミックを味わいたい人に |
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長所・満足な点 |
見た目は渋め 走りはそれなり 燃費は27ー33くらい 速くはないが ちょうどいいバランス 近場出掛けるにはちょうどいい |
短所・不満な点 |
故障は多そう 遠出はできない 荷掛があるはあるがそこまででもない 雨でエンジンが止まる ジャダーが出ている |
これから買う人へのアドバイス |
メンテナンスが難しい オイル漏れ、プラグが入りにくい これが原因で壊した カワサキ、これでいいのか… |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
何故かカワサキに憧れていて。 たぶん当時風靡した映画 TOP GUN がかなり影響していたと思います。 |
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長所・満足な点 |
やっぱり何故かカワサキだったし スタイルも格好良くてまたまたひとめぼれ。 パニックブレーキでフロントロックしてたVT250Fがウソみたいに扱いやすかったです。 |
短所・不満な点 | 私のせいですが廻さないと走らない250パラツイン、昼下がり気を抜いたまま信号青でスタートしたら回しすぎてエンジン壊しました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
免許取得後、初めて乗った250 確か15万円程度だったので、それなりの傷み具合。 それでも初めてのバイクだったので 未だに好きなバイクです。 |
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長所・満足な点 |
カウルのおかげで長距離が楽。 燃費も程々、街中走り回るくらいなら十分すぎる位の馬力もあるし 足代わりには丁度良い感じ。 |
短所・不満な点 |
速度が上がってくるとハンドルに振動が モロにきます。 あと、よくあったのが雨天時によく止まる現象 二台GPXを乗りましたが、両方とも雨が強くなるとなりました。 カウルやフレームをつたって雨水がプラグ部分にたまって云々、 と聞いたことがありますが、実際はわからないままでした。 |
これから買う人へのアドバイス |
フルカウルなので磨き上げられると 極上車に見えますが、出来る限りの錆びやオイル滲みの確認を。 一体型のストップランプとウインカーユニットが ガタついていたらツメなどが折れているので注意を。 高確率でカウルを固定するツメなどが劣化で折れているので ネジ止めしていない部分でガタつきの確認を。 年式的に完全な旧車ですので、傷んできたところを修理しながらの付き合いになるのは しようがないと思ってください。 もし高年式の状態のよい物を手に入れたら、いまの250クラスには無い 荒々しさが魅力のバイクですので ぜひ大切にしてやってください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 某オクでゲット。単身赴任でコツコツ直して乗れるように! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
うん十年前、NIFTYserveのあげます/下さいコーナで、5万円で買った。 彼女と所帯を持った走り屋の兄ちゃんが処分するというので。 予算に合えば何でも良かったが、大いに気に入った。 |
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長所・満足な点 | 古いバイクだし、もっと他に最近のいい奴あるだろう? と思って探すのですが結局これじゃないと満足できない。結局2台目のgpx250ですよ。でも御機嫌です♪こないだぬおおkm出ました。飛ぶかと思った(^_^;) |
短所・不満な点 | 難を言うとセパレートハンドルがタンクに当たって方向転換が難いこと。最初に買った奴はバーハンドルだったが、あれは前所有車のカスタムだったのね。 |
これから買う人へのアドバイス | 今乗ってる2台目のgpx250はタイヤにヒビ割れあり、調べてみると、30年前のタイヤをそのまま履いていた。16インチだったか、特殊な大きさなのでタイヤ交換は手間取るかも。整備するのに一々カウル(フェアリング)を外さなければならず、かつ機器がすし詰めなので整備点検が億劫。キャブレター車なのでエンジンがかかりづらい時は熾火を熾すような繊細な操作が求められる。 |
今後のカスタムプラン | バーハンドルにしたい。サイドパニア等つけて積載量を上げたい |
購入動機・用途・比較車種 | ついうっかり (大汗) |
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長所・満足な点 |
・安かったのに自走可能 ・燃費は軽のエコカーの実燃費より良い(双方共に私が運転したとして) ・若い子に年式を言うとビックリされる(笑) |
短所・不満な点 |
・ノーマルの足回りだとタイヤは一択 ・キャブを触る際にエアクリボックスが邪魔で、脱着がとても面倒 ・クラッチレバーのセンサーが壊れる |
これから買う人へのアドバイス |
単車を触る事まで込みで趣味にするつもりの初心者にはオススメのバイクです。 適度に壊れて他車流用で治せます(笑) 快調なら今時の400ならついていけるので、コストパフォーマンスは良いのでは? |
今後のカスタムプラン | ボチボチ修理 |
購入動機・用途・比較車種 | 先輩から不動車だけどどう? |
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長所・満足な点 |
疲れない 足つき最高 |
短所・不満な点 | パーツが少ない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 神戸迄580kmを超える旅路を僅か12リットル足らずのガソリンで走りきった、頼れるパートナー! |
今後のカスタムプラン |