同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 23歳当時川崎Z2を手放して1年たち寂しさもありオフロードバイクの購入検討していたところホンダのXL500sが国内販売されることを知り、その年の9月に購入して林道ツーリングやキャンプ等に2年間乗って車検切れの状態になり、当時サーフィンやらヨットなで他の趣味もお金がかかり、実家の倉庫の奥に乗らないまま放置していましたその間色々あって経済的な250のバイクを乗っていたのですが友人からのツーリングのお誘いが近年多くなり少しづつ整備して車検を取り直して現在に至ってます、一応ワンオーナー車で走行距離もまだ少ないので大事に乗っていこうと思っています。 |
---|---|
長所・満足な点 |
軽いので取り回しが楽で加速がいい、林道などでフラットダートなら直進安定性がいいので楽半面曲がるときに癖がある。 見た目は現存車が少ないので目立つし他人と被らない。 |
短所・不満な点 | 特に初期型なのでブレーキが弱いのと前輪フェンダー小さいので雨泥の巻き上げがひどい。それと見た目は250ccのオフ車にしか見えない。 |
これから買う人へのアドバイス |
40年以上経っていますが消耗部品はさすが国産です入手がしやすく維持は楽だと思う。 200km以内の日帰りツーリングで使用するならいいと思う |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
130キログラム台の軽量車体。250Sの倍の排気量で10キログラムしか重くない。 80km/hからの猛烈な加速。SRとは桁違いです。 23インチのフロントタイヤ。安定性抜群。 かっこいいです。 |
短所・不満な点 | 6Vのヘッドライトは自転車並み。 |
これから買う人へのアドバイス |
実はXL500Sは3台持っていますが、3台目で初めてナンバーがつきました。 新車当時中型免許を恨みました。 25年かかってMYバイクに。 これから思い出を作ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入時走行距離 7、000キロ
〇141キロの軽い車重による取り回しの良さ
〇厚いトルクによる乗りやすさ
〇厚いシートの座り心地の良さ
〇燃費の良さ、27キロ
●エンジンからの酷いオイル漏れ、特にカムカバーあたりから漏れていました。
帰国時 2万キロの走行で売却してきました。