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購入動機・用途・比較車種 | 人生もう一回奮起しないとと思った時に、今乗らないと後ではないなと決心して若いころ憧れていたXR400Rをショップで発見して購入。大鶴義丹さんのYouTubeでのXR250レストアを見たことが直接のきっかけです。 |
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長所・満足な点 | 特別尖ったところはないのですが、全体的にトルクがフラットに出ている感じがします。基本の運動性能がとても高く、特にシングルトラックでの取り回しがいいです。日常の足とツーリング、専用エンデューロコース(日野カン)でのオフロード走行に使用。 |
短所・不満な点 | 難しい登りや下り途中でエンジン再始動時がキックオンリーで困難な時があること。ノーマルライトなので夜のヘッドライトが暗いこと。 |
これから買う人へのアドバイス | 常に愛情をかけて手入れしていければよく答えてくれるマシンだと思います。状態の個体差が大きいと思いますので、よく吟味してみてください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ヘッドライトの明度不足で車検が通らず仕方なく手放すことに。。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・XR250をいじりまわしてたけど、ツーリングに250は疲れを感じ・・・ ・林道ツーリング専用マシン。 |
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長所・満足な点 |
・フラットトルクでなにしろ心地良いエンジン。 ・正立サスでは最高峰の性能。林道でラグジュアリー(?)な走り! ・今となっては軽い。 ・本物感あるXRならではのスタイル、その究極形。 |
短所・不満な点 |
いよいよ年式が古くなってきて、純正パーツも出なくなってきた。 アフターパーツの種類も少ないが、主にエンジン関係以外は250と共通のモノも多いので何とかなる。(そもそも壊れないし) |
これから買う人へのアドバイス |
何しろキックオンリーで、足がやたら長い(ME08より50mmぐらい長い)ため、足付きは気になるでしょうが、しかし、その分、オンオフ問わず走破性は素晴らしい! 乗りたいと思ってるなら早めに乗っておくべし! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ホンダのオフロードバイクの中で最もタフでバランスの良いバイクであること。 BAJA1000などの耐久レースを彷彿させるスタイルであること。 |
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長所・満足な点 | 扱い易く粘りがありかつパワフルで「壊れない」エンジン、軽い車体、バランスの良い車体、どんな路面状況にも対応する足回りであること。通常のツーリングなら30km/L程度走る燃費性能 |
短所・不満な点 | これと言った短所は見あたらないが、自分の身長では足つき性が今一つであること、逆輸入車(オーストラリアモデル)であるため、日本語のサービスマニュアルがないこと、今後は部品の供給が不安であること。 |
これから買う人へのアドバイス | 最近のバイクにはないスタイリングなので、上記の特性を理解し、割り切ることができれば楽しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | XRを今まで乗り継いでましたので。 |
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長所・満足な点 | 400で有りながら250の取り回し。 |
短所・不満な点 | シート高(94cm)が高くてしんどいです |
これから買う人へのアドバイス |
製造中止の為購入できないので今後も大事に乗って行きたいです。 色々な思い出が埋まったバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
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長所・満足な点 | CMモデル、フルパワー!でもモトクロッサーほど尖がってないから疲れない。250の車体に600並のパワー! |
短所・不満な点 | 生産終了してるので部品が心配。不満じゃないが、キックのみ。アタックツーリングやゲロ道で再始動つらい。XR250のLoシート組んでるけど片足つま先立ち、足短いんで。ノーマルシートだと足つきません。 |
これから買う人へのアドバイス | 某有名チューナーさんも認める史上最強のXR。もう新車で購入出来ないので、オフ車得意なショップできちんと整備されたものがいいと思います。アルミのハンドルバーに換えとけば、少々こかしても放り投げても壊れません。空冷なんでラジエター壊して水漏れ走れませんなんて事ありません。 |
今後のカスタムプラン | 極力ノーマル状態を維持したい。もう一台手に入れられたらレース用におろして目一杯チューンしたい。 |
購入動機・用途・比較車種 |
10年前に年式違いのNE03に乗っていたが、エンジン故障で下取り売却。 その後WR250Rを経てMD30に乗っていたが、状態のいいNE03をみつけ、林道、里山ツーリング用に購入。 |
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長所・満足な点 |
XR一族全て所有したが、どこかの誰かも言うようにNE03が最もバランスがよく最強! 一番はやっぱり軽いところとスタイル。 |
短所・不満な点 |
オフ車としてNE03には弱点はない気がする。 強いて言えば、キック始動。 しかしキャブパーツ交換すれば始動性はいいのであまり苦にならない。 逆にガレージ長期保管していてもバッテリーの心配がいらないのはいい。 |
これから買う人へのアドバイス |
97年式までのキャブジェッティングは濃すぎのため、98年以降キャブパーツ交換がおすすめ。 (MJ、SJ、ニードルホルダー、ニードルジェット、ジェットニードル、スロットルバルブ) 個別に購入してもイイ値段になるのでアッシー新品交換がいいですよ。OHもサボれる(笑) |
今後のカスタムプラン |
ガレージ保管しているHRCキット取り付け ビッグフィン、メッキシリンダー |
購入動機・用途・比較車種 |
XR250RGを1986/12月に購入してからXRにはまりました。 そのXR250RGが2006/4月、信号待ち停車していて後ろから追突され全損。その慰謝料で、2006/7月にXR400R4-U(2004年式 Australia仕様)を新車で購入。が、2008/4月盗難(走行距離6,000kmでした)。 諦めきれず、2008/12月に今のXR400R4-U(2004年式 Australia仕様)を中古購入して現在に至る。 |
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長所・満足な点 |
250並の車体に400ccエンジンが載っているので、取り回しが軽くパワーが有り(※1)とても乗りやすい。(※1:Australia仕様の吸排気系を変更する必要あり) 単気筒なのでメンテしやすく入手当初からユーザー車検。 |
短所・不満な点 |
(1)車高が高く足つき性が悪い(身長181cmですが、つま先立ち...(T^T)) (2)電装系が弱い(車検でいつも光量不足でNGに...) |
これから買う人へのアドバイス |
ジェネレーターのコイル巻き直しをして光量UPしないと毎回車検がつらい!! 【2016/10/29 woodfamilyでコイル巻き直し+スイッチングREG/REC+EDLC → バッテリーレスのままDC一本化した】 |
今後のカスタムプラン | 2016/10にジェネレーターのコイル巻き直しを行い同時にDC化したので、当面プランなし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽くてパワーがある。 空冷エンジン、正立フォーク 現存する個体数が少ない。 |
短所・不満な点 | 純正部品の供給がそろそろ怪しい。 |
これから買う人へのアドバイス | キックスタートは慣れれば大丈夫! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
エンデューロレーサーなので軽い、パワーある、足回りがしっかりしている。 ラリー用のコンプリートマシンなので、同じ仕様はまず見ない。 空冷単気筒エンジンは丈夫でまず壊れない。 このマシンは元ガルル編集長の打田稔さんがラリーレイドモンゴルに行くために作った車両です。 |
短所・不満な点 | そろそろ部品が心配?600ほどではないにせよ、出ない部品があるので、長く乗るならパーツをストックする必要があるかもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス | なかなか市場に出てこないので、欲しい人はショップやオークションをチェックするのはもちろん、オーナーに直接交渉しておくのも良いかも。 |
今後のカスタムプラン |
すっかり出番がなくなってしまったので手放しました。 できればずっと所有していたかった一台です。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |