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今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | もうかれこれ30年近く暮らしています。昨年20年ぶり位に保安部品つけました。 |
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今後のカスタムプラン | とにかく最近は動くように維持することが課題なのです。 |
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これから買う人へのアドバイス | 201608~ スカチューン車をヤフオクで落札し、ノーマル223の外装へ。同時に足回りリフレッシュ。メーターは7000kだったが交換されているので不明 |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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長所・満足な点 |
me06エンジンで激速‼︎ 自作バックステップでドリフトも楽ちん♫ |
短所・不満な点 | けっちんで病院送りになってからキックスターター撤去のため押しがけに… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
孤高のダブルクレードルフレーム。 燃費が良い |
短所・不満な点 |
エンジンマウントがバキバキ折れる。 足回りの消耗品が独自規格で辛い。 |
これから買う人へのアドバイス | ブームに乗って買ったら本気のダートラになってしまいました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ダートトラッカーマジかっけー! プロリンクの周りがFTR223と違ってかっこいい! そしてちょっとパワーが有る。 |
短所・不満な点 | 古いバイクだから維持が大変。 |
これから買う人へのアドバイス | レストアの難しさ、お問い合せ部品の多さに泣いたバイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オフロードも走れちゃう! |
短所・不満な点 | 当時パーツが全く無かった。 |
これから買う人へのアドバイス | この頃はまだFTRは不人気車でした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔から憧れていたバイク。いつかはほしいと思っており、ヤ○オクでポチり…。 |
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長所・満足な点 |
FTRのじゃない方(笑) 速い曲がる止まる、一年放置でも一発始動する可愛い奴(笑) 高校生の時に223が発売になり、その当時250は、40万近くしていました。 買えるはずもなく、ずっと憧れのバイクでした。 しかし、223が売れに売れて数年で250は、じゃないほうとなってしまい価格が没落(笑) 2006年に買ってしまいました。 |
短所・不満な点 | キャブが35φで、でかすぎるためバッチリセッティングが出辛く夏場などはエンジン不調になってしまう。そうなるとスネてしまい、土踏まず殺しに早変わりです…。 |
これから買う人へのアドバイス |
キック式とセル式があります。とりあえず乗るだけならセル式を買ったほうが良いですね。 オートデコンプ付きですが、スネてエンジンがかからなくなってキックしまくると土踏まずが死にます…。 |
今後のカスタムプラン | カスタムは、これ以上はしなくても良さそうなので色々と新品パーツに交換していく予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
1.ルックス 2.すげー曲がりやすい!、コーナーが楽しい! 3.パワフルなエンジン 4.整備が楽! 5.ダートで本気を感じさせてくれる! |
短所・不満な点 |
1.純正部品が・・・・無い 2.カスタムパーツも無い 3.タンク容量が少ない 4.後輪はロックしやすい(いやこれは良い事だ) 5.年数劣化が心配・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
普通二輪で一番最初に乗りたかったバイク! 223と250は別物っす! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い車体に、よく回る元気なエンジン。 |
短所・不満な点 |
低年式車になってしまい、純正部品の入手が非常に困難。 250ccゆえの非力さは否めません。 |
これから買う人へのアドバイス |
トラッカーブームの巻き起こる直前に不人気車として購入。 ブームのピーク時には中古車価格がとんでもない事になりました。現在でも乗っていて声をかけられる事もあり、まだまだ人気は衰えていないようです。 「2011春カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
昔から、欲しかったから・・・。 安いのは高くついた・・・。 |
短所・不満な点 |
Fブレーキキャリパ引きずり状態で納車・・・。 バッテリも上がってたので、交換してイキナリ高くついた。 ヤフオクで買ったから仕方ない・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 昔、鈴鹿レーシングスクールのダートトラックで、XR100で苦闘する自分たちの前を田村圭二さんが颯爽と抜いて行ったのが、格好良くて何時か乗りたいと思ってた。 |
今後のカスタムプラン |
安全第一、スロットルワイヤーとFブレーキを・・・。 まずは、安心して使えるレベルに・・・。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
このバイクだとバンクさせることに恐怖を感じない。次の交差点でステップ擦ろーぐらいの感覚で簡単にステップを擦れる。それぐらい操りやすいバイクであって、おもしろいです。 あと低速トルクがすごい、ニケツでもがんがん力強く登っていくし、走りやすい。これに乗りなれると単車が乗りづらく感じる。 |
短所・不満な点 | これに乗りなれると単車が乗りづらく感じる。まあそれだけ乗りやすい。お約束だが、古いバイクで人気があまりないバイクってのは部品の調達に苦労する。 |
これから買う人へのアドバイス |
ドリフトがやってみたかったのと、モタードは高いのと、オフロードが走れるバイクが欲しくてこれになった。 これもヤフオクで現状販売で購入。サス、リンクの固着。キャブのO/H、フロントフォークのオイルシール交換。 とんでもないバイクでしたが、たった3カ月で5千キロ、川に入ったり、バーンアウトしてたら吹っ飛んでコケたり、交差点でドリフトしたり、走る楽しさを教えてくれる一台です。 |
今後のカスタムプラン | とりあえず右ステップを着ける |
もちろんダートトラッカーレース用のマシンなので本格的にされる方にはオススメです。
車体が軽いので横風等には転倒しない様に注意が必要です。
まめに代用部品とかを調べたりできる方以外はオススメしません。