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購入動機・用途・比較車種 | VTZ250が通勤で使わなくなったので、近所使いように購入。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 小ぶりなサイズで高速にも乗る事ができる250ccスクーターが欲しかった |
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長所・満足な点 |
マンション駐輪場でも邪魔にならない125ccクラス並みの手頃なサイズ メットインスペースも十分な容量(※と言いつつ、新しく買ったSHOEI JクルーズIIだと入りませんでした) |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
さすがに純正部品に欠品が出てきています。流用部品や社外品で何とかカバーする工夫は必要です。 レギュレーターレクチファイアのパンクもありました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当時カワサキのオフとベスパを保有していたが、弟が事故でベスパを潰したので使い勝手の良い大型スクーターを探し近隣で購入。 |
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長所・満足な点 |
軽い、早い、モノが積める。シート下は現行250スクーターより圧倒的に広く使い易い(但し熱くなる)。 無駄が少なく必要十分な良く出来たビジネススクーター。1型と異なるマイルドなエンジン特性だが120kmぐらい出る。エンジン頑丈、一度焼き付きかかったがZOILで復活、問題ナシ。そろそろ8万km… |
短所・不満な点 |
リアサスが非対象で且つ変則。パーツがほぼ無くなり今後はパーツストック必須… フロントサスとマフラーぐらいしか替えてない(社外パーツ殆どない…) |
これから買う人へのアドバイス |
マジェスティ台頭期は異常に古臭く感じたが、今は却って普通っぽさが良くなって来た。焦って誕生したフォーサイトよりスタイルの完成度は高い(最近はオークションでもフォーサイトより高くなってきている)。 とにかく使い易い。サイズもPCXと変わらず。いざとなれば高速も走れる(但し10インチ…) 壊れるまで乗る予定(都度メンテするので恐らく一生) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | この前の型(MF01)を全損追突事故で失い、中古車を購入。通勤と家事の用足し95%、ツーリングなどレジャー5%。 |
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長所・満足な点 | 250ccスクーターのなかで最もコンパクトな車体。主張しない環境に溶け込む目立たない外観。それでいて走りは最強の通勤快足。大きな積載能力とウインドプロテクション性能で長距離でも疲れが少ない。数少ない足踏み式後輪ブレーキでスポーツバイクからの乗り換えでも違和感が少ない。 |
短所・不満な点 | フロントサスペンションがボトムリンク式でサスストロークがやや小さいこと。タイヤ径が10インチで選択肢が限られていること。 |
これから買う人へのアドバイス | もはや絶版車ですので、程度がよい車両は少ないと思いますが、ウィークポイントであるエンジンハンガーのマウントにガタがなければ故障の少ない機種です。日常の足として、場合によっては高速巡航性能も高いのでツーリングの友としても、高い積載能力と相まってあなたのニーズにこたえてくれるでしょう。22年間でエンジン始動不能になったのはセルモータブラシの摩耗の1度だけでした。オイルとエアクリーナーを年に1度点検、交換するだけで元気に走っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
CBX400Fがなくなったので 普段の足として買った |
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長所・満足な点 | 普通に重宝した |
短所・不満な点 | デザインがダサかった記憶がwww |
これから買う人へのアドバイス | フットブレーキが斬新だった |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | たまたまオークションで安く手に入ったから。 |
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長所・満足な点 | 街中最強!通勤快速!燃費良し! |
短所・不満な点 | デザインがイマイチかな。みんなに走るオマルと言われた。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・ノーマルポジションのスクーター。国産250CCスクーターでは、これしかないかも。 ・小型で取り回しが楽 ・ウインカーの自動キャンセル機能は便利 |
短所・不満な点 |
・メーター周りがちゃちい。 ・ライトが暗い(設計が古いのでしかたがないかも) |
これから買う人へのアドバイス | お役立ちの通勤快速です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用に購入 真夏に焼きつきでアボーン |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ETC ナビ グリップヒーター |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
メットイン250スクーターの元祖。これは3型。アドレス125vからの乗り換え。車体のコンパクトさと小回りの利く驚くほどシャープなハンドリングが魅力。街中最強! 若い奴は150だと思われてもダサイと言われようが今となってはスクーターらしいドンくさいデザインが魅力。 |
短所・不満な点 | 外装の部品の販売終了物が多い。この色もすべて揃わない。 |
これから買う人へのアドバイス |
初期型に昔乗ってました。 カミさんとの買い物やタンデムに用に購入したが、職場が変わり通勤に毎日乗ってます。 |
今後のカスタムプラン | 立派な旧車。毎日の通勤に使用しているので頑張って末永く維持して行きたい。現在五万キロ突破!エンジンはまだまだ。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |