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1~20件 / 全128件
  • MT YAMAHA MT-25 2019年式 250cc
    更新日
    2024年2月27日
    オーナー
    ジョーやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709021443465M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 交換したかったから。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 大型からの乗り換えですが、とりあえずなんの問題もないですね。
    街乗り、ツーリング全てに満足出来ると思います。
    今後のカスタムプラン スクリーンを大型にするか検討中です。
  • えむてぃくん YAMAHA MT-25 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月5日
    オーナー
    たかちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707120473957M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2020年式 249cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 バイク王レンタル
    長所・満足な点 足がほぼベタ足 身長167cm短足
    軽く 取り回しも扱い易い

    下からトルクフルで上もよく回るE/G
    ずぼらなシフトチェンジに対応してくれます

    RZやTZRで育った自分に馴染めるコーナリング

    安定感ありながらも まぁまぁ軽快です
    パラツインらしいと言えば それまでですが
    短所・不満な点 クラッチが好みでない 経年劣化かも
    低回転のE/Gスロットルがツキが良すぎて扱いづらい
    ポジションの自由度が無く 若干前掲が辛い
    発進がけっこうE/Gを回さないといけなく
    シフトチェンジも忙しく音だけが速い感じになる
    リヤブレーキが効始め深く 効きも良くない 使いにくい 調整かも
    これから買う人へのアドバイス 街乗りからワインディングまで幅広く付き合ってくれるバイクかと
    故障についてもヤマハなので心配なさそうです
    今後のカスタムプラン
  • スカイ-ハイ YAMAHA MT-25 2017年式 250cc
    更新日
    2023年11月13日
    オーナー
    さすらいのライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1697186258066M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 知人からの個人売買
    長所・満足な点 燃費が良い。
    250cc単気筒並み(回して乗ってリッター27km)!

    9千回転を超えレブリミット1万3千回転迄のフィーリングが最高にエキサイティング!!

    乗車姿勢も楽で、街乗りからロングツーリングまで何でもこなせるマルチなバイクですw
    短所・不満な点 極低速トルクが無く発進時はエンストばかり。
    超高回転域である9千回転迄は、本当に苦しそうに回るエンジン。丸でマスクをしてマラソンをしているかのよう…
    常用回転域では、常に苦しそうに回っているため、乗っていても全く楽しく有りません(・_・;

    ヘッドライト球の交換が不可能と思えるくらい手間がかかる!
    ワザと交換できないように作られたとしか思えないくらい酷い造り。。。
    これから買う人へのアドバイス オールラウンドに使える大変良いバイク。
    中古の値段も安くて買いやすい!
    おススメ!!

    タンデムシートが狭く荷物も積めないため、キャンツーにはキャリアが必須です。
    今後のカスタムプラン 外装が全滅orz
    前オーナーは、走る度に数え切れない程コケていたと思われる…

    僅か6落ちとは思えない劣化具合。全身バッキバキのズタボロ状態orz
    こんなに凄まじいオンボロバイクは生まれて初めて見ました(・・;)

    マイナーチェンジしたとは言え、まだ現行車ですから、部品は出る筈なので、少しずつ直していきたい。
  • MT-25 YAMAHA MT-25 2018年式 250cc
    更新日
    2023年10月6日
    オーナー
    シェリー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1696563396560M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 車を売却し、125ccのバイクから250ccへ排気量アップしました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ MT-25 2018年式 250cc
    更新日
    2023年8月16日
    オーナー
    Ginji さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692197549643M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2022年式 250cc
    更新日
    2023年11月27日
    オーナー
    Gen さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701072339133M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 MT-09初期型から、のんびり走る方が多くなったので買い替え。
    CL250やVストロームも検討したが、単気筒やアドベンチャーはまだ早いかなぁと思ってMT-25にしました。
    長所・満足な点 MT-09に飽きてMT-25へ。

    用途は片道150km以内のツーリングがメイン。山間部多めです。
    今のところ30km/ℓを切ることがないので、ガソリンを気にしなくてもいいのはいいですね。

    軽さと足つきは抜群で、跨ったままひょいひょいと前後移動できるので降りて押し引きすることはほぼなし。

    直線では09みたいな絶対的なパワー感があってこわ!って感じはないですが別に遅すぎる!って感じもしません。ちょうどいい感じ。リズムにのって峠道が走れるのでとても楽しく走れます。

    おっさんにはこれくらいでちょうどいいですね。

    見た目はおっさんに合うか会わないかは別として、塊感があってカッコいいなぁと素直に思います。シアンホイールも良いですね。09よりタンク(カバーですが)が大きいので、乗車した時に見下ろした景色が大型から乗り換えてもがっかり感はないと思います。
    短所・不満な点 これはどうしようもないのですが、積載性が皆無です。書類すらどこにいれるのってくらい。09も同じですねw

    ヘルメットホルダーが外についていないので、標準装備してほしかった。

    コストダウンでミラーのターナーが無くなっていた。前のモデルはついていたような・・・。車庫入れでミラーを回せないので注意。

    大型に乗ったあとの乗り換えだと、フロントブレーキが効かないなぁと感じるかも。止まらない!って感じではなくて、カチッと効いていないというか・・・。
    これから買う人へのアドバイス 大型に疲れた方、とりあえず最初の一台の方、間違いないと思います。
    のんびり~ちょっと走りたい系の方にはベストだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • Master YAMAHA MT-25 2019年式 250cc
    更新日
    2023年7月9日
    オーナー
    ジョーやん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1688864931331M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前からこのカラーリングが好きだったので、お買い得車があったから。
    体格が大きいので、ジクサーより大柄でカッコ良いバイクが欲しかった!
    長所・満足な点 大柄で見た目、カラーリングが好みでカッコ良すぎる!
    エンジン音もノーマルなのにまぁまぁ良い!
    下道、高速でも不満なく良く走ります!
    短所・不満な点 微振動がジクサーよりある!
    走りや、見た目には何の不満も見当たらないです!
    これから乗り込んでいけば、見つかるかも?
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン スクリーン、エンジンガード、スリップオンマフラー、リアキャリア、サイドバック、USB電源、色々触りたいと考えています。
  • YAMAHA MT-25 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月5日
    オーナー
    よっしー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707053441142M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 長年乗ったセローもダートに行くことがなくなり、コトコトツーリングに向けてモンキー125に乗換るが、かみさん免許取得で譲渡。
    グロムに乗り換え、コーナリングの楽しさを今更ながらに再認識するも、次男免許取得でこれまた譲渡。
    納車可能なバイクということで、MT25に決定👍
    メチャクチャ速いわけではないけど、とにかくコーナーリングが楽しいバイク👍
    クイックやないけどユラッ?ヌラッ?と曲がる👍
    エンジンもよく回り、排気音かエンジン音かわからんけど、ノーマルでもそこそこ心地よく楽しいー😁
    しかし、マットダークグレーメタリック?
    いや、黒いよー、真っ黒い😊
    カスタムはゴールド
    をポイントにしてみようか😊
    長男もレブル納車。
    どうやらバイク一家になる模様☺️
    目まぐるしく変わったバイクライフもやっと落ちつく☺️

    MT25
    2023.4.5登録
    2023.4.6納車

    2023.5.2
    1,000km慣らし完了
    オイル、フィルター交換

    2023.6.16(2,000km)
    パフォーマンスダンパー、純正シガーソケット、DIDチェーン取付け

    2023.8.26
    オイル交換3,400km
    次回は6,000km?
    フィルターも

    2024.1.13
    5,700km
    WR’S
    SSOVALマフラー装着

    2024.1.20
    オイル、フィルター交換6,132km
    長所・満足な点 エンジンがよく回り、ノーマルでもエンジン音がいい音を奏でる😊
    さすがハンドリングヤマハ。コーナーがとにかく楽しい👍
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン タイヤ交換
  • ヤマハ MT-25 2022年式 250cc
    更新日
    2024年1月23日
    オーナー
    PiPi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2018年式 250cc
    更新日
    2023年8月31日
    オーナー
    大阪猫 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2020年式 250cc
    更新日
    2023年4月19日
    オーナー
    sco さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1681905113126M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2021年式 250cc
    更新日
    2023年9月27日
    オーナー
    tane3 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1681333403540M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2016年式 250cc
    更新日
    2023年3月19日
    オーナー
    あまけん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1678220114139M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2019年式 250cc
    更新日
    2023年2月26日
    オーナー
    しんちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1677396075590M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2017年式 250cc
    更新日
    2023年5月8日
    オーナー
    タイガ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1682521624010M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 お買い物が出来て、遠出もOKかつミッションのバイクを探していました。オーセンティック外装の見た目に惹かれて購入。お買い物メインのため今はGiviのトップケースを付けて普段使い用として使っています。
    長所・満足な点 下道を60km/hぐらいで走るにはとても楽しいです。ギアを上げてまったり走るも良し、ローギアでキビキビ走るも良しです。足つきも良いので私のような短足ライダーの普段使いでも安心です。
    短所・不満な点 積載性はほぼ無いので日帰りツーリング意外ではリュックを背負ったするかトップケースやシートバッグが必要になります。また、デザイン面では好みの分かれる異形ヘッドライトを受け入れるか丸目カスタムにしてしまうかですね。
    これから買う人へのアドバイス 2気筒エンジンのわりに振動が少なくほど良い鼓動感があります。走りに関してはやっぱりちょっと物足りないかなーというところはありますが、社外パーツも豊富なので自分好みのカスタムを楽しむことも出来ます。中古車両を購入したので過去の修理履歴は分かりませんが、走行距離は42,000kmを越えていますが不調は全くありません。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2018年式 250cc
    更新日
    2024年1月18日
    オーナー
    まー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705535194636M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2022年式 250cc
    更新日
    2022年12月7日
    オーナー
    しんちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1670360734601M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2016年式 250cc
    更新日
    2022年11月2日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1667384017982M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2021年式 250cc
    更新日
    2022年11月4日
    オーナー
    serow928 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1667509087024M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

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    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
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ヤマハ MT-25の価格情報

ヤマハ MT-25

ヤマハ MT-25

新車 166

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中古車 130

本体

価格帯 56.52~66.61万円

61.71万円

諸費用

価格帯 5.64~6.2万円

5.27万円

本体価格

諸費用

本体

41.54万円

価格帯 26.48~59.95万円

諸費用

5.97万円

価格帯 3.82~9.35万円


乗り出し価格

価格帯 62.72~72.26万円

66.98万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

47.51万円

価格帯 30.3~69.3万円

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