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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | BMWのアドベンチャーモデルやHarley-Davidsonのツーリングファミリーなど、車格が大きく重たいバイクを乗り継いで来た反動から、デザイン重視でとにかく軽いモデルへの欲求が高まり乗り換え。必要最低限のもの以外をスッパリ排除したスタイルが気に入り購入した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽くメーター周りもスッキリしているので運転していて気持ちがいい。セパハン化によって前傾姿勢となり見た目は向上したが、腰痛持ちの身としては、片道250km超のツーリングは堪えるものの、往復300km程度のなら余裕でこなせる。車重が180kgと軽く、ガレージからの出し入れが容易でバイクに乗る頻度がグッと増えた。走っている姿を見かける機会が少なく、出先では車種が被りにくい。カスタムパーツを国内外から豊富に取得可能。フロントブレーキの効きが良い。飽きの来ないネオクラシックスタイル。 |
| 短所・不満な点 | カスタム化に伴うものだが、セパハンへの換装と細いタンクにより、ニーグリップしにくく急制動時には身体が持っていかれそうになる。また、フレームカットによる影響で、シート下には工具すら入らず、加工したフレーム形状のせいで市販のリアキャリアとサイドバッグサポートのすべてが装着出来ず、積載能力皆無だが、覚悟していたから不満はない…ないったら無い。その他の不満な点は、リアブレーキの効きが甘いめなところと、キノコ型のエアクリが付けられないこと。 |
| これから買う人へのアドバイス | 短所と不満で述べた内容のほとんどはカスタム化に伴うもので、ノーマル車両は乗車姿勢が立っていて乗りやすく、サイドバッグを付けることで積載力を増やせます。リアキャリアを搭載することでキャンプツーリングも余裕にこなせそうです。車格が大きすぎないので身体の大小を選ばず誰にでもフレンドリーに乗れるバイクだと思います。乗車位置によってステップ位置がが下ろした足の邪魔になることがあるので購入前には是非試乗することをオススメします。 |
| 今後のカスタムプラン |
・フロントウインカーの変更 ・フロントサスペンションの変更 ・前後タイヤの交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
人生最後のバイクとしてBMWG310GSを購入し約半年が経過しました。 取り回しや操作性の良さが気に入っていましたが、やはり中型で非力さは否めず、BMWも7車種を乗り継ぎ、乗り換える車両も無くなったため、ふらっとおじゃましたDucatiディーラーで勧められたのはスクランブラーICON。 試乗し、その爽快な走りや車体の軽さ足つきの良さに即契約。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車輌本体価格が120万円以下のお値打ちなDucatiですが、軽快な走りはさすがDucati。 足つきも良く、車体重量も190kg以下で取り回しに困ることはありません。 やや広めなハンドルやアップライトな着座位置は、GS経験者にとって違和感がありません。 基本的なバイクを操縦する愉しさが味わえるマシンです。 |
| 短所・不満な点 |
積載機能は標準装備されていません。 クルーズコントロールやトラクションコントロールなどの快適装備の設定もありません。 コーナーABSのみ標準装備になりました。 また、空冷エンジンのため、夏季の渋滞時は危険な暑さです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2022年をもって現行モデルの販売が終了のため、これからの新車購入は難しいそうです。 2023年モデルは新機能も追加されるようで、価格もそれなりに高額になるようです。 日常使いからロングツーリングまで気軽に乗り回すことができるDucatiだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
ロングツーリングを視野に入れて、先ずはシールド、次は積載機能upのラックやサイドバック（サポート）の取付け。 様子を見てエンジンガードやスライダーを。 お小遣いを貯めてエキゾーストやショックも換えてみたいですね~ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ある日、ムルティストラーダV4Sの点検でＤラーに行った際、作業中の代車として試乗車のスクランブラーアイコンを出してくれました。 車体が250マルチと同等で、ツインの800ccという事もあり、加速感と乗りやすさを強く感じ、一発で気に入りました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽さとシンプルさが何より良い！ レトロな雰囲気の割に、スリッパ―クラッチやＤＲＬも装備され、新しさとの融合が上手く出来ている。 軽くて、バイクらしいところが際立っていて、国産車では比較出来るものが無い。 |
| 短所・不満な点 | シンプルゆえに最新装備は少ないです。燃料タンク容量が小さい。ハンドル幅が広すぎて、すり抜けには度胸と技量が要ります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
足つきが悪くて立ちごけが多い人、それでも走りに満足したい人なら、他には無いと言えるぐらいおススメです。国産車と比較すれば、価格面で不利としか言いようがありませんが、整備性も良いので、維持費もそれほど高くなりません。 デスモサービスの価格も、マルチエンジンや水冷エンジンと比較すると、嘘のように安いですね、 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
試乗した時の鼓動感と想像以上の扱いやすさと楽しさが印象的で、 supersport950Sは高速ありのミドル~ロングツーリングにして、 高速なしのショートツーリング用に気軽に乗れるバイクとして欲しくなってしまった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・名車(と信じて疑っていない)Monster796ベースの空冷エンジンの味。 ・軽さと足つきの良さ。取り回しはほんと楽。 ・クラッチがとにかく軽い。 |
| 短所・不満な点 |
・ノーマルハンドルの位置が高すぎる。 ・シートが滑る。 ・純正ウインカーのデザインが個人的には野暮ったく感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
Ducatiらしさを残しつつも非常に扱いやすいエンジンになっていて、 大型初心者の人にも初Ducatiの人にもお勧めできるバイクです。 ただ、高速ありのロングツーリングは気合と体力的な覚悟が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | アプリリア機でのんびりツーリングが苦痛と分かり、気軽に乗れる足バイク件ツーリング用に増車。最近のバイクブームで欲しいバイクが不当に高価だったりする中、バイク屋さんのおかげで比較的安価で入手できました。比較したのはスクランブラーシリーズのデザートスレッド。でも車両が無い。やはり入手しやすいアイコンになりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 空冷Lツインのフィールが抜群。軽いしハンドル切れ角もあって取り回しが楽。燃費が良くてリッター20キロ走ってくれる。カスタムパーツも多く楽しみ。コストの制約がある中で上手くデザインされている。 |
| 短所・不満な点 | 中華パーツの寄せ集めで出来上がった安いバイクだけあって全体の仕上げは雑。ホイールウエイトの多さに引いた(笑)タンクには5分以上のアイドリングで燃えるとコーションマークがあって引いた(笑)確かに長い信号待ちでは焦げ臭い。足周りは価格を考えると仕方ないけどもうちょっと何とかならんかな？特にフロントサス。このようなバイクなのでバンク角は少なく、ちょっと攻めるとすぐにあちこちすります。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 実際に乗るととても良いバイク。この価格でこの味わいはコスパ最高と思います。熱いとコメントしてる方も多いですが、SSマシンと比べたらぬるま湯です(笑)調子に乗って飛ばすとネガな部分が顔を出しますが、常識的なペースなら快適そのもの。大人が乗っても楽しめる価値があります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | VERSYSの点検に行った中古バイクショップに置かれていたのを見て一目ぼれ。その時は買い替えを全く考えていなかったが、半年後にオイル交換に行ったときにまだ売れてなかったので、衝動買い。1年に2回ほどの泊まりツーリングと近場の農道をのんびり走ること。比較車両はトライアンフのストリートツイン。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くてコンパクトなので、取り回し足つきは最高。シンプルな見た目が気に入っています。シートの座り心地もVERSYSとは雲泥の差です。250からの買い替えなので低速からの加速は怖いくらい。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンクの容量が少ない（13，5）うえに燃費もあまりよくないようなので、ロングツーリングが心配。2017年モデルは燃料計がないことも残念です。積載性が低いのでシンプルな外観が気に入っていたのですが、トップケースを付けてしまいました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 外車なので国産に比べると維持費はそれなりに掛かると思いますが、一つ一つのパーツのクオリティーが高かったりデザインも独特なので所有感は最高です。 |
| 今後のカスタムプラン | LEDウィンカー |
| 購入動機・用途・比較車種 |
エンジンに乗っている！という確かな感覚 高速を利用するロングツーリングを念頭に入れ選択 ヤマハXSR700、トライアンフストリートツイン、スズキSV650などと比較、いちばん楽しそうなのを選んだ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目・金属タンクの質感・トルク感・接地感（安定感）・素直に曲がってくれるところ 大きいタンク、広いシートのため工夫すればけっこう積載できる |
| 短所・不満な点 |
とにかく熱い、真冬でも渋滞にはまると我慢できないくらい熱くなる ハンドルの切れ角がとにかくない。スクランブラーとしてこれはまずのでは、というくらい Uターンは細心の注意が必要 狭い駐輪場での出し入れなど、コツをつかむまで延々と切り返すことになります 純正ハンドルは高さはいいが小柄な自分には幅がありすぎ、脇が開いた状態での巡行はけっこう疲れてしまう 油圧クラッチ、タッチはスムーズだが重さはある ディーラー新車で購入だが、保証対応期間は自分でいじる箇所にけっこう制限がつく |
| これから買う人へのアドバイス |
内腿がとにかく熱いです（SSと比べるとましなほう、とは言われました） 燃費は悪くはないですが（20km/リットルくらい）ハイオク限定です 維持費は国産車の1.5～3倍と考えた方が良さそう 正規ディーラーだと、点検時長期預け（～1週間）になることが多いようです 車高、思いのほかローなので、バンク角・特にサイレンサー側限界が早いです。コーナーでバタバタ倒してゆく方は不満かもしれません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・昔からいつかDucatiに乗りたいと思っていた ・中古だが自分好みにいじってあった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・軽くて取り回し良好 ・見た目とにかくカッコ良い ・どこからでも気持ち良く加速してくれる ・輸入車にしてはカスタムパーツが豊富に出ている |
| 短所・不満な点 |
・ノーマルだとハンドルが高過ぎ、幅も広過ぎ ・ウィンカーのスイッチが遠くて高さがあるので、クラッチとの同時操作には注意が必要 |
| これから買う人へのアドバイス |
軽くて乗りやすいしパワーも十分です。 普段使いの街乗りから休日のロングツーリングまで幅広く乗れます。 初めての大型にもお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大人が乗っても安っぽくなく、まったり走っても楽しいバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイルはティアドロップ型のタンクと空冷のLツインがレトロ感があり、現代にあって逆に新しさを感じる。 エンジンは低回転から高回転までドゥカティらしさが出ており、峠でも意外な速さを引き出せる。 |
| 短所・不満な点 |
ディーラーのメンテがお高い。 セルフメンテ出来るスキルがあれば費用は抑えられる。 前後サスは安さを感じるので入れ替えを検討。 |
| これから買う人へのアドバイス | レトロなスタイルが好きだけど峠も林道も走りたい、オールマイティにこなしたい欲張りな貴方にピッタリな一台かも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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