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購入動機・用途・比較車種 | 昔、一緒にオフロードを走っていた先輩が車両整理をすると言う事で譲り受ける。先代が盗難に遭い長らくバイクから離れていた為、ツーリング、林道、エンデューロ様にレストア。 |
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長所・満足な点 | 極端な快適性、スピードを求めなければツーリングでもトコトコと良く走り、林道に行けば足付きの良さを活かしてそこそこの悪路でも難なく越えられる。また、ちょっとしたモトクロスごっこやエンデューロもそれなりに熟す事が出来る。 |
短所・不満な点 | セロー特有の指導性の悪さは慣れが必要。特に真冬はHONDA乗りにはわからないほどの苦労を味わう。車体自体も30年ほど前に販売されている為、ゴムパーツなど、手を出し始めると沼にハマるが逆に言えばそこがいいところでもある。 |
これから買う人へのアドバイス | 30年前のバイクなのでそれなりに整備出来る前提な感はあるけれど、作りが現行のバイクに比べてとてもシンプルなので、メンテナンスや修理の仕方を覚える事が出来るので、色んな意味で乗り手の技術を育ててくれる器の深いバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン | 現在レストア中の為、ひと段落ついたらオフ用と別にオン用のホイールを調達したい所。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オフロードのトコトコトレッキング |
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長所・満足な点 | 足つき性も良く、軽いので取り回しが楽。道を選ばず気軽に乗れます。トライアル的なこともOKです。最近のバイクにはないですね |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 古いので、だんだん補修部品がなくなってきています。また、経年劣化による不具合もあります。Facebookのグループ等の情報をもとに消耗部品は備蓄したほうがいいでしょう |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オフ車が欲しかった・林道ツーリング・セロー250 |
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長所・満足な点 |
・林道ツーリングや軽いトライアルをするにはちょうどいい。 ・古いバイクなので(自分からすれば)余計な安全装備がなく車体が軽い。 ・規制前なので排気量の割にそこそこパワーがある。 ・人気車種(?)なので新品中古問わずパーツに困らない。 ・整備性が良く、初心者でも直すのが楽ちん。 ・燃費が25~30km/Lくらいと優秀。 |
短所・不満な点 |
・空冷なのでハードに使用すると熱ダレする。 ・オイルクーラーを装備すれば熱ダレは改善するかもしれないが、転倒破損によるオイル漏れリスクを考えたらこまめなオイル交換をするほうがいいかと思う。 ・高速道路は走れなくもないが、快適ではない。 ・激しく使うとサスペンションが底つきする。 ・狭いオフロードを走るとサイドスタンドを痛める。 |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクではあるもののパーツが出るので車両維持で困ることはない。 初めてのバイクにするには、古さゆえの不安があることから無難に最新のインジェクションモデルを選ぶほうがいいと思う。 しかしセロー225は、軽二輪オフの中でも軽量・足付き良し・フラットなエンジン特性で乗りやすい唯一無二のバイクであることからオススメ出来る。 色々なバイクを所有してきたが、セローだけは手放せない。 |
今後のカスタムプラン | 消耗品が劣化したら交換し、長く付き合っていきたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | 河川敷、林道用 |
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長所・満足な点 |
扱いやすいパワー、足付き性も日本人サイズ、どこにでも行ける車重、これぞ日本のオフロードバイクです 新車販売されないのは、残念です |
短所・不満な点 | 峠では、排気量が小さく上りが辛い 高速道路は、のるきにならない 街中ではひらりかんがありすり抜けは楽だが車に追われる |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクなのでいろいろ消耗品の交換が多い、キャブ車なので長い期間乗らないとエンジンがかからない ある程度メンテできるベテランにおすすめです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 知り合いが安く売ってくれた |
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長所・満足な点 |
良くも悪くも普通 足付き最高 トルクがあるので少々ミスってもトコトコ登ってくれる ノーマルマフラーは音が静かなので変に目立たない |
短所・不満な点 |
ハスクやKTMと比べると見た目が静かなので 信号待ちで隣に付けられるとそれだけで負けた気分 シフトレバーの位置を変えるかそのものを交換しないとオフロードブーツが入らない 効かない&踏みにくいリアブレーキ |
これから買う人へのアドバイス |
かなりの旧車なのに高い よほど気心が知れたショップか安く売ってくれる知り合いから買わないと割高感が凄いと思います でも旧車なりに頑張ってくれるエンジンは乗れば乗るほど愛着が湧きます |
今後のカスタムプラン |
ライトLED化 ウインナーをワレンズ 外装が汚れまくっているから塗装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | とにかく楽しいバイクです。バイク自体たまにしか乗りませんが、乗っている時は笑いが止まりません(笑)耐久性、整備性も高いのでメンテナンススキルも向上できるバイクです。ずっと大型アメリンカンを乗り継いできましたが、同系統のスーパーシェルパでカルチャーショックを受け、更にこのバイクも増車しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |