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購入動機・用途・比較車種 |
足付きの良いSS且つ中型免許で乗れて軽いものを探していたところだったのでドンピシャでした。 ニンジャ400やZX4Rとも迷いましたが、価格の安さと普段使いしやすさ、あまり他人と被らなそうなR3にしました。 |
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長所・満足な点 | 街乗り程度なら馬力は十分。カスタムもR25用パーツがそのまま流用できるのでR25のカスタムを参考にして色々楽しめます。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
街乗り、ツーリングメインなら十分。 高速やサーキットメインなら大型免許取ってリッターSSにした方がいいです。 |
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購入動機・用途・比較車種 |
最初はR25にしようと思っていたが車検はあるものの+3万円で7馬力アップになるならとR3にすることにした。 マットカラーが嫌で、シアンが気に入ったのでシアンに決めかけていたら、60th記念限定車が出るということだったのでこちらに決定。 買い物などの街乗りやツーリングに使用。 |
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長所・満足な点 |
軽量で取り回しがしやすく、乗るのが億劫にならない。 高速道路での追越し加速でも余裕を持って走れる。 低速時にもR25と比べて+71ccのトルクで力強い。 とにかくカッコイイw |
短所・不満な点 |
タンデムシートの中央がとんがっているのでシートバッグが使いにくい。 320ccは半端なので400ccが良いのも本音だが、価格が安いから仕方ないか。 |
これから買う人へのアドバイス |
どうしても250や4気筒がいいという人以外はR3をお勧めする。 CBR250RRやZX-25Rよりもコスパは良いと思う。 SUZUKIの250は独特な存在だと思うのでご自由にどうぞw |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 普通二輪免許で、250ccよりゆったりと走りたいが、400ccより安く、カッコいいバイクが欲しい。と考えて今バイクにしました。 |
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長所・満足な点 |
見た目は現行のYZF-R3よりも(個人的には)カッコいいと思いますよ? とにかく車体が軽く、キビキビ動いてくれます。 |
短所・不満な点 |
この時代の同じようなバイクはみんなそうですが、ライトが片目点灯なので 「ライトが切れていますよ?」と言われがちです。 さらに(当然ですが)灯火類はLEDではないので暗いです(テールランプのみLED) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |