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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目とコスパ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250に負けてない |
| 短所・不満な点 | 逆車なので、メンテナンスが多少大変 |
| これから買う人へのアドバイス | パルサーなら200でも十分高速走っても問題なし。 |
| 今後のカスタムプラン |
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追記：10000キロを超えたあたりから乗り心地が変わってきました。いままでは『ガツン』だったのが『カツン』に変わってきました。角が取れて丸くなった印象です。あまり気にならなくなってきました。
クラッチが重い。5~6時間乗るのが限界です。
イージークラッチを装着して解決しました。
メーターの時計がよく狂います、1週間で5分ほど狂った時もありました。
あまり役に立ちません。修正ボタンがこれまたひどく硬く指が痛くなるほどです。