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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 10年位前に 峠、サーキットで遊ぶつもりで購入。コツコツいじっているが、あまり乗る機会がなく 盆栽になっている。テーマは80年代前半の走り屋。 |
今後のカスタムプラン | ワンオフチャンバー。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
125ccでも、さすが2St!!と言わしめる加速感! 前16インチ、後18インチの組み合わせが、なんとも言えぬセルフステア感を演出してくれます。 ツーリングバイクとしても、非常に良いバイクですよ。 |
短所・不満な点 |
125ccという小排気量のため、やはり低速トルクは全くない。 信号発信では後続に迷惑かけっぱなしです。 あと、当時のホンダの2Stの特徴でもありますが、オイル消費量が半端なく多く、マフラーからは常に白煙と黒いオイルを吹いています。 後ろを誰も走れません・・・・ ナンバーとリアホイールはオイルまみれです・・・ 家に戻ると、まず、オイル落としです・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
2Stのバイクに乗りたくて某オークションで購入 走ることはできるが、非常に状態が悪く、メンテナンスに苦労しました。 ネットオークションで個人取引する場合は、現車確認が必須であると痛感しました。 ぼったくられた感満載の車体でしたが、自分で手を入れていくにつれ、愛着がわく一台になって来ました。 でも、2Stはいいですね。 |
今後のカスタムプラン |
白煙の多さ。古いせいも有り、キャブ調整では限界でした。現在乗っているNSR50はほとんど気にならないんだけど・・・。
マフラーはホンダの他車純正を使ってました。社外なら探せば新品SPパーツも存在してます。ライトはハロゲン電球に替えれば使えるレベルになります。