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1~6件 / 全6件
  • YAMAHA タウンメイト 50cc
    更新日
    2022年12月17日
    オーナー
    どん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ タウンメイト 50cc
    更新日
    2023年5月27日
    オーナー
    ヒロ@トカチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ラッキー号 YAMAHA タウンメイト 50cc
    更新日
    2020年12月26日
    オーナー
    バカタナ.ライダー(日々老いと格闘中( ̄~ ̄;) さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 流星号 YAMAHA タウンメイト 1992年式 49cc
    更新日
    2019年1月18日
    オーナー
    七福神太郎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1547758339672M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 シャフトドライブが気に入りました。
    長所・満足な点 何と、6V仕様の50ccであるにも関わらず、ハイオクを入れて走るとパワフルな点が気に入りました。走る化石的なイメージはありますが、外観とは裏腹にガンダン走る働くバイクという感じです。
    短所・不満な点 何人ものオーナーさんに愛用され、経年劣化で仕方がないのではありますが、古いので塗装剥がれがある点が残念です。
    これから買う人へのアドバイス 古いバイクなので見つけること自体が困難な状況でありますが、根気よく探せば見つかる可能性はあります。私は、茨城県の水戸周辺のリサイクルショップさんがオークションに出品したものを見つけて、千葉県の松戸市まで100キロ以上の距離を自走で持ち帰りました。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA タウンメイト 1996年式 49cc
    更新日
    2016年10月13日
    オーナー
    じまり さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.6
    購入動機・用途・比較車種 ジャンクヤードにて一目惚れ
    長所・満足な点 機構が単純
    短所・不満な点 ボトムリンクサス
    これから買う人へのアドバイス バイクの仕組み学習用兼足バイク
    今後のカスタムプラン
  • メイト YAMAHA タウンメイト 1988年式 50cc
    更新日
    2015年5月2日
    オーナー
    cr110 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 1
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ・角目ライトが強そう。
    ・低重心で安定感抜群
    ・リアのリフトアップ現象を活用して峠の下りではナナハンキラーでした(半分嘘)
    ・カブよりモダンでおしゃれです。
    短所・不満な点 ・フルロータリーミッション。こいつのせいで即日逝った。
    ・非力すぎるエンジン。シャリィ並み。
    ・クラッチが弱い!
    ・シャフトドライブのせいでエンジンの整備性は最悪!
    ・電装が暗い。だって6Vだもの。。
    ・見た目だけのレッグシールド。カブと比べても防雨性能は格段に低い。
    ・シャフトの回転が重くて取り回しが重い。
    これから買う人へのアドバイス 友人から買ったその日にトップギアからローに入れてクランク損傷。
    でもそのまま4年乗りました。
    だってシャフトドライブがクセモノで自分で直せないんだもん。
    今後のカスタムプラン 1995年当時は色々厳しくて、バーハンにしたらすぐに切符切られたので戻しました。
    綺麗に作ってたのにひどい。
    かなりいい感じのカスタムだったんですが、古い製作なので写真が残っていません。

ヤマハ タウンメイトの価格情報

ヤマハ タウンメイト

ヤマハ タウンメイト

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中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

7.59万円

価格帯 7.59万円

諸費用

1.13万円

価格帯 1.13万円


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価格帯 ―万円

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