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購入動機・用途・比較車種 | 足に |
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長所・満足な点 | 足に購入しましたが、パーツがまぁまぁ多いし、パーツがけっこう安いのでカスタムしちゃいました!加速速い! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 後は駆動系合わせます |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
人生で1番長く乗ったバイク。 自営業を始めて通勤から仕入れから打ち合わせから全部こなせて充分元は取れた。 リアボックスは小さいのからバカでかいのに付け替えて、寒すぎて風防付けて、ハンドルカバー付けて、見た目はダサすぎる状態でしたが機能性半端ない。 フロア部に仕入れた重たい荷物乗せ過ぎて、フロントサスとベアリングがイカれて走行不能直前で時速10キロで川崎から藤沢に帰った強烈な思い出の1台。 部品代も安いので、サスオーバーホールしてベアリング打ち替えて稼働系リフレッシュしたら復活して往復80キロ通勤を2年乗っていたから頑丈でした。 けどまた乗りたいとは思わない…。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 勤務先からお使いに行くのに原付バイクを使っていたが,30km制限などがいやになり,フラッと以前大型バイクに乗っていた時のバイク屋に寄って衝動的に購入してしまった. |
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長所・満足な点 | 4ストなのに2ストなみに速い通勤快速の小型のスクーターとして便利で,燃費も良くて満足.規制前のものなのでアドレスV125としては速いものとのこと.用途は,近隣のお使いなどによい.少しの遠出も,周りの車では一般道ではスタートダッシュも引けをとらないので安心. |
短所・不満な点 | アドレスV100などのときは,椅子の下のヘルメットをいれるところが広かった.でもV125になったら古フェイスは横向きにいれてそれ以外は何も入らない.椅子はチープで長距離乗ると,おしりと太ももの間くらいが痛くなる. |
これから買う人へのアドバイス | 便利な足バイクとしては,とても良いとおもいます.前にSpacy125に乗っていましたが,何しろとろかったです.アドレスV100も乗っていますが,燃費が悪いので,このV125は実用上はとても良いかとおもいます.もう少し,椅子のあたりがよければもっとよいとおもいます.後ろにはスズキ純正のケースが私のには,ついていましたが,もっと容量の大きなものに付け替えて買い物が楽になるようにする予定です. |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安かった |
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長所・満足な点 | 配達の仕事に使ってますが、乗りやすく小さいので扱いやすいです。たまに100km程度ツーリングに行きます! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
新車はありません(笑)リアブレーキのワイヤーがよく伸びますので締め込みが結構頻繁かも。 維持はしやすいです。 |
今後のカスタムプラン | なし |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤、ツーリング |
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長所・満足な点 |
いくら走っても疲れない。取り回し、軽さ、停めやすさが優秀なため、むしろ大型よりも疲れないで長距離も走れると思う。信号待ちとかも楽。 造りがシンプルで丈夫。絶版でも消耗品の在庫が豊富。 50cc並の小ささ。 |
短所・不満な点 |
高速に乗れない(125だから当たり前。でも、下道ツーリングの良さもある) 街でよく見かける。(別に短所でもないが、、) k7は何やっても、メーターの針が固着すること。 (叩がないと動かない) 小さすぎて、50ccと間違われてナンバーが見えない夜などは、無理な追い越しを食らう。 |
これから買う人へのアドバイス |
程度の良いものが少なくなってきたので、メンテスキルが多少はあった方が良い。 とはいえ、どんなバイク屋でも面倒見てくれると思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 日常のアシ |
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長所・満足な点 | 車体は原付50CCサイズ、エンジンは125CCで加速充分。女性でも取り回しは非常に良好。初期モデルは特に初速が良い。 |
短所・不満な点 | 法定速度での走行に不満はないが、+αになると車体が落ち着かない。タイヤも小さいので安定性は高くない。これらは短所ではあるが不満ではない。 |
これから買う人へのアドバイス | 125CCスクーターの原点とも言えるバイク。原付からのステップアップにちょうどいいサイズ。スリムな車体と機敏な動きでスリ抜けも楽チン。30分程度の移動ならこれが最適。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | おなじみの代車アドレス君シリーズです。 |
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長所・満足な点 |
常に進化しているようで、新しいほうが乗りやすいですね。 赤いバイクは写真映えします。 短い間だったけど、楽しく乗れました! |
短所・不満な点 |
燃費がそこまでよいというわけではなさそうです。 比較対象としているST250の燃費が良すぎるのかもしれないですが。 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目が気に入れば、ありだと思います。 いわゆるスクーターっぽいイメージそのままの外観。 きびきび走ってくれますよ。 |
今後のカスタムプラン |