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購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクへの乗り換えを検討中、一目惚れで購入。 |
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長所・満足な点 |
低速トルクがあり、街乗りも楽。見た目に一目惚れして購入したので、駐輪場に停まっている姿を見る度に嘆息しています……。 初めてのセパハン前傾姿勢のバイクでしたが、2日で慣れ、今では楽に乗れています。とは言ってもネイキッドと比べると姿勢はキツいですが。 初めての大型SSにはおすすめできる1台だと思います。 |
短所・不満な点 |
250CC単気筒(レギュラー、リッター40)から、1000CC四気筒(ハイオク、良くて14)に乗り換えだったので、やはり比べてしまうと燃費は格段に悪くなりました。 また、慣れるとは言っても前傾はキツいですね……。急な下り坂などは、とても辛いです。 あとは、自分のは未だ不具合などは出ていませんが、約20年前のバイクではあるので、故障などの心の準備はして乗っています。 |
これから買う人へのアドバイス | 250と比べると、燃費も維持にかかるお金(車検、保険等)は格段に高くなります……。しかし、それを踏まえた上でも所有していることへの満足感は高いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スズキのSSに乗ってみたかった |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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購入動機・用途・比較車種 |
ABSやトラコンが嫌いでカットもカネが掛かったりエラーの元。 余計なものが無くてハイパワーなGSX-Rにしました。 |
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購入動機・用途・比較車種 |
ジムカーナ遊び用バーハンドル仕様 いろいろ乗ったうえで、ジムカーナで一番楽しく走れるバイクだと確信したので導入。 年数数回のジムカーナ遊びで活躍してくれている。 ジムカーナで一般的な車種は自分で保有したり他の選手のバイクを借りたりと相当な数乗ってきたが、GSXRは断トツで面白く気持ちよく走れるバイクだと思う。 |
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長所・満足な点 |
大きなVTR250と言われるくらい素直で乗りやすい。 自然なハンドリングで怖くない。 パワーがあるのに開けやすく、スライドしてもリカバリーしやすく、掴みやすいエンジン。 凄いバイクに乗ってる感がある。 とにかく乗っていて楽しい。 |
短所・不満な点 |
リッターSSの中でもタンク幅があってヒザが強制的に開かれる。 ちょっと重い。 デザイン性のかけらもないマフラー。 SSは皆そうだが整備性が極悪。 ブレーキ周りはもう一台持っているYZF-R1より整備性が悪く感じる。 |
これから買う人へのアドバイス |
ジムカーナSB級で使うならベスト。 GSX-R750より乗り手を選ばない優しさがある。 それなのに力強く吠えるエンジンで、凄いバイクに乗っている、凄いパワーを扱っている感があり、気持ちよい。 但し初心者やノービスが乗るバイクではないし、乗っても幸せになれないかも。 バーハン化とそれに伴うセッティング能力や運転技術がないと怖いだけになるかも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | 軽いし早いしかっこよかった |
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