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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
とにかくどこにでも行ける、特に私のはブロックタイヤ(ピレリMT60コルサ)ですから、峠から高速道路、サーキット走行会(私は下手ですけど・・)林道、通勤、最近はケーサツの安全講習(コレが以外にハードですよ)にも通ってます。 ヴェルシスでサーキット走行会の動画 ↓ http://members3.jcom.home.ne.jp/bowz44/nasu-matome.html 車体は比較的軽いし、燃費も(・∀・)イイ! 一日中走っていても全然疲れないよ~~ まとまった時間が全然取れなくて実際には未だに行ってませんが、ロング・ツーリングでも最高の相棒になる事間違いなしです!(アルペン・ローダーですからね~~) ツインの鼓動はビックシングルDR650より、やさしい程よいBGMです。 こちらに ↓ 私の勝手なシロ~トインプレ書いてます http://bowz45.blog107.fc2.com/blog-entry-212.html |
短所・不満な点 |
ない!でも人によっては足付きが悪いかもね!! 強いて言えば極低速でギクシャクするけど、実用上は問題なし ツインの特質ですね~~ |
これから買う人へのアドバイス |
初めて雑誌で見たとき?変な顔?と思いましたが(Ω)←顔文字 ヒヤカシに現物見に行ったら(☆_☆)です~ そのまま試乗してもうだめ、コレしかない!!当時は両方とも気に入っていたDR650とSL230を下取りに出して次に日にご契約ぅ~ΩÅΩ |
今後のカスタムプラン |
触るところ無いですね~ 稀少車ゆえ?パーツ無いし・・ |
ただでさえ視界が高いし、ステップにも立ちやすいので、景色がとてもよく見えます。
トップケースをつけても違和感がないので、荷物の積載性もバッチリです。
慣れちゃえば大丈夫ですけど。
排気音よりチェーンの音の方が大きいかもw
まったりと景色を楽しみながらのツーリングという用途が一番合ってると思います。
でも、走りも頑張れば意外と応えてくれます。