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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス,性能,乗りやすさ,峠,高速,ロングツーリング全てを兼ね揃えているすばらしいバイク。R1譲りのエンジンはマイルドかつパワフルで扱いやすい。 |
短所・不満な点 | 足つき性がよくない。小物を入れるスペースが全くない。 |
これから買う人へのアドバイス | 以前からほしかった07,ブルー,逆車の新車をやっと見つけて購入した。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
個人的には一番カッコイイと思えるヤマハデザイン。 一見車種がわからない『謎のバイク』的ルックス。 黒エンジンと金色フォークがイカス! |
短所・不満な点 | 弱そうなハンドルポスト。 |
これから買う人へのアドバイス |
以前乗っていたZ1000を事故で失った為に乗り換え。 主に休日の日帰りツーリング用です。 余裕のパワーで快適ツーリングでしたが、 使い切れない馬力mottainai!ということで乗り換えに。 |
今後のカスタムプラン |
ハンドルポスト&バー交換 リアフェンダー交換 スプロケット&チェーン交換(ギア比ショート化) FCE取付 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パッと見ノーマルに見えるようシンプルに |
短所・不満な点 | 重さ |
これから買う人へのアドバイス |
R1エンジンのFZ1です。 「第2回カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン | 軽量化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全体のスタイル、スムーズなエンジン |
短所・不満な点 | 高いシート高、重いクラッチ、硬いシフト、積載性の悪さ |
これから買う人へのアドバイス | 日帰りツーリング |
今後のカスタムプラン | ? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックスが良い! |
短所・不満な点 | 隼に比べて遅い!! 当たり前か…www |
これから買う人へのアドバイス | XJR1300からの乗り換えです。 |
今後のカスタムプラン | HID とか |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ウィビックで購入したOVERのフルチタンのマフラーがイケテルよ |
短所・不満な点 | ステップ、の位置が悪い |
これから買う人へのアドバイス | 加速抜群 コウナリング良し 高速道路にて270キロマーク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく速い!こんなもの誰でも買えていいのかと思う。ゴールドのフロントフォークがかっこいい、ここで国内仕様と大きく高級感に差があると思う。 |
短所・不満な点 | シート下にもう少しだけ、物入れのスペースが欲しい。まったく物を入れるスペースがないのは困りものです。よく言われるドンツキが気になります。アクセルワークには気を遣います。でも、あの加速感があれば、短所もみんな帳消しにできます。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング(というか峠)専門です。毎週同じとこばかり走ってます。国内仕様が出て、08のフルパワー車が買えなくなったので、06の中古車を購入しました。でも、どうしてもドンツキが気になって2012年3月に手放しました。 |
今後のカスタムプラン | マルケジーニのホイール欲しいのですが・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ぐいぐい曲がる 近代ネイキッド 黒と白 |
短所・不満な点 |
国内仕様の為、馬力は100ありません トルクも10kgf・mありません |
これから買う人へのアドバイス |
主な用途 週末日帰りで峠のワインディングを楽しむ 単気筒400に乗っていましたがワインディングを楽しむにあたり、技術が向上するにつれ、バンク角が浅く上りでパワー不足が顕著に感じるようになり、思い切って大型バイクに乗り換えることにしました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
パワーは充分!高回転が気持ちよく吹けあがり、400クラス並にシフトチェンジしながら走れる。 ギアをサボってもそのまま走れて不満が無い! ロングツーリングも得意なオールラウンダーです。 |
短所・不満な点 |
走り方のせいなのか、バンク角が少ないと思います。 カウルや細かな作りこみに豪華さが無い。 メーター周りをR1ぽくして欲しかった。 |
これから買う人へのアドバイス |
主にワインディングですが、ロングツーリングも余裕でこなします。 赤城山まで遠征して走ったのはある意味、良い思い出です。 遊びでドラッグレースも走りますしサーキットも楽しみます。 |
今後のカスタムプラン | 次はブレーキパットですかね? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | マッスルなスタイル、R1譲りの性能、軽さ、ハンドリング |
短所・不満な点 | 積載性、一文字ハンドル、硬いサス |
これから買う人へのアドバイス |
XJR1300のローンが残っていながらも、日増しに思いは募り、乗り換えました! 主にツーリング、たまにワインディング使用です。 フェーザーに比べあまり見かけませんが、断然N派です。 まだ2ヶ月ですが、乗り換えて良かったと思ってます! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 169cmの自分ではシート高が、ちょっと辛いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 峠からツーリングまで幅広く使えるバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ホンマに乗りやすい。 ミラーが丈夫(笑 |
短所・不満な点 | 遠出する時は、燃費が良くなっても良いのでは?(笑 |
これから買う人へのアドバイス | 知らない世界に連れて行ってくれます(笑 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・高回転で炸裂する150PS、フルエキ交換でさらにパワーUPしました。 ・良く効くブレーキ、動きのいいFrサス、ガッチリフレームなど車体関係はサーキットを走っても問題なし。 |
短所・不満な点 |
・走るには頼りないぐにょぐにょステップ⇒ステップ交換 ツーリングには快適なんだけど、もう少し踏ん張りがほしいところ。 ・低速のドラビリ×、ドン付き⇒ECU交換で対応 ・パーツが少ない・・・これからに期待。 ・プラグ交換が・・・大変です。 |
これから買う人へのアドバイス |
北海道1周ツーリングから町乗り、サーキットまで何でもこなすオールラウンダーです。 初心者から上級者まで楽しめると思います。 |
今後のカスタムプラン |
ブレーキ関係 ETC |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
リッター逆車のパワーのおかげで高速道路も快適に走れるところ
クロスミッションのせいか燃費がいまいち