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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 病と年齢のため前傾姿勢のバイクに乗るのが困難になった為、ZX-9Rから乗り換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ZX-9Rよりアップハンドルのため、長距離ライディングでも疲れにくい。 カスタムパーツが多い。 ネイキッドなので、メンテナンスがやりやすい。 |
| 短所・不満な点 |
5段ミッションだが、エンジンの馬力とトルクを考慮すると、もう1速欲しい。 リアブレーキキャリパーのメンテナンスがやりにくい。 大型ラジエターを搭載しているにもかかわらず、気温が25°C以上になると、電動ファンが直ぐに回りだす。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機は見た目（笑） 用途は仕事90％ツーリング10％ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速走行がめっちゃ楽( ・∀・) ﾆﾔﾆﾔ 燃費も平均でリッター当たり16kmと、仕事で都内走りが多いことを考えれば十分だと思います。 |
| 短所・不満な点 |
やっぱり重い(￣▽￣;) 体力アップ図らないと… 取り回し時の立ちゴケ注意。 既に右ウィンカーレンズ3個交換してます（笑） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型二輪の免許を取ると同時にバイク屋さんにリターンライダーに優しいバイクを相談して勧められたのがZRX1200Rだった^_^ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ノーマルのままでも良いと思うが、アフターパーツが豊富にあり、自分好みのバイクに出来るので飽きる事なくバイクライフを満喫出来る点 |
| 短所・不満な点 |
毎日の通勤でも使いたかったけどキャブを変えると燃費がね～・・・ あとは終わりの無いカスタム地獄かなぁ～ |
| これから買う人へのアドバイス |
自分好みにカスタムするアフターパーツが豊富なバイクだと思います。 ただ、古い車種でもあるのでメンテナンスなど自分自身か信頼出来るバイク屋さんが無いと維持する事が難しくなってくると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ステムやクラッチレリーズ、ドレスアップ、オールパン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 典型的ネイキッドのスタイルが気に入って購入、最終キャブ仕様で逆車フルパワー仕様で乗っていました。ポジションも楽なので、長距離乗ってもあまり疲れません。 |
| 短所・不満な点 |
フレーム剛性が弱い、160kmオーバーでコーナーに入るとリヤが振れて非常に怖い。スイングアーム強化をするといいのかもしれません。 それから若干尻詰まりな所がちょっといただけません。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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