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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
GPZ750Rからの乗り換え。 当時生産終了の噂があったため。 |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
コレに乗るために限定解除した。 よって 比較車種は無い！ 強いて挙げるなら刀かな？ 用途は通勤から買い物 ツーリングまで色々。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
過度な性能への期待は禁物。 ただ、社外品で1台できちゃうんじゃないの？ってくらいパーツは豊富。 反面、純正部品のメーカー欠品が増えて来た。 持病(弱点)も出揃ったようだし そこそこ安心して乗れると思う。 なんだかんだ言っても基本設計は昭和のバイク 現行のモノからすれば色々と見劣りする所は在ると思われる。なので私は平成8年以降 新型に試乗すらしていませんw |
| 今後のカスタムプラン | 基本性能の維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかくカッコイイ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カスタムパーツが山ほどあるので、予算や目的で選択できる。ニンジャを得意にするショップさんも多いので、限りなくいじれる点がこのバイクの特徴かな？ |
| 短所・不満な点 | とにかく古いバイクなので、純正部品も欠品が目立つようになってきたのと、新車時に履いていたタイヤのサイズも少なくなってきた。今のバイクと比べて、曲がらない、止まらない、遅い。 |
| これから買う人へのアドバイス | ニンジャに乗るんだったら、それなりの覚悟を持ってほしい。逆にイジるのが好きな人には楽しいバイクになると思う。ニンジャに強いショップの力を借りて仕上げた方が近道だし、結果安い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ちょっと浮気で他のバイク買ってはやっぱり忍者がいいやと、かれこれ4台目です、国内A9-＞逆車A8-＞逆車A8-＞逆車A11（現在） 購入時にGSX1100S刀とzephyr1100とGPZ900R でいつも悩みます、どれも相場が高くなりすぎて、気楽に乗るのはもう無理かなぁということで空冷は諦めて、水冷の忍者に！ 今回は末長く乗り続けたいなぁ（笑） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大量にあるショップオリジナルパーツ群、選択し放題なだけにセンスが問われます。 ハイパワーの現代車両にはない、決して滑らかではないゴリゴリとした吹け上がりのエンジン、キャブレターからのガソリンの匂い、どれをとっても心地よい（笑） |
| 短所・不満な点 |
高級パーツてんこ盛り忍者に憧れますが、1箇所触ると次々気になる場所が増えていきます。 定番と言われているリヤホイール17インチ化すると、定番タイヤを安く履けるのは良いのですが、フレームや足回りの補強がしたくなり‥永遠のカスタム地獄にどっぷりハマりやすいところが欠点といえば欠点、それが楽しいので短所じゃないかも |
| これから買う人へのアドバイス |
ガソリン車の販売規制が始まっちゃうとガソリンスタンドは急激になくなっていくでしょうから、乗れなくなる前にぜひ一度は名車に！なんとか手が出せる価格の最終時期かと思います。 パーツは某オクとアフターパーツでなんとかなります、欲しいと思ったら、思い切ってこっちの世界へ！ 一緒に楽しみましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 現在3機目。 |
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| 長所・満足な点 | 空冷っぽい水冷エンジンの吹け上がり感。高速での直進性の良さとレーンチェンジ時の身軽さ。ニンジャの所以かな。 |
| 短所・不満な点 | ノーマル時はとにかく重い。マフラー交換と余分なステーは撤去要。ホイールは今どきの250より細いんですけど。 |
| これから買う人へのアドバイス | フレームのアッパーカウルステー取付部は要確認。アンダー外して年数経ってる奴は必ずフレーム側がガタガタなんで治すと高いよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 点火系かな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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