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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 可愛いから |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初バイク購入時にシート高が不安だったのでVTR250orホーネットで迷いVTRを購入 当時はエンジン音を比較せず買った為 VTRのコレじゃない感(好きな人に怒られそう)を後悔し3年経過 直四250ccの音が忘れられず、プレミア価格となってきた為乗り換えを決定 VTRと同じく通勤車両として使用中 |
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長所・満足な点 |
とにかく音が良い 納車直後の帰り道カムギアの音で軽くイキかけた(^O^) 加速についてはVTRより速い印象があります(音量のせい?) 旋回性はVTRがセルフステアが効きすぎて運転しにくい印象があり、こちらは効きすぎない気がするので良いです ネイキッド車両の為、趣味のバイク弄りが捗りそうな印象 |
短所・不満な点 |
みんな指摘しますがなぜフロントを16インチで設計した!? 大好きなROSSOシリーズが履けないじゃないか!? かといってNC39のフォークごと移設はバランスが崩れそうで手を出す気になれないorz あとプレミア価格の為新車を余裕で買える値段となっている(ホンダ様また同じバイク作って下さい) |
これから買う人へのアドバイス |
メーター改竄が当たり前にある車種です ネットで見分け方を簡単に調べられる為よ~く確認した上で購入した方が良いです 買った後もメンテに時間とお金が掛かることを考えて下さい 私の車両はワンオーナー車(確定情報)を前車を購入、メンテ依頼をしていた店舗で購入しました 恐らくバイクカバーをかけたまま雨晒しとなり、たまにしか乗っていない車両のような印象で購入 新車時のタイヤでひび割れも少ない状態で納車しましたが3週間程であらゆるところにひび割れが発生し前後交換 その際にチェーンのシールが割れてることに気づき後日交換予定です(タイヤ、チェーンで10万円飛んできそう) |
今後のカスタムプラン | 2021年5月14日納車(フルノーマル) |
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購入動機・用途・比較車種 | 音 |
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購入動機・用途・比較車種 |
昔乗っていたバイク また乗りたくて探してました |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クウォーターマルチに乗りたいのと、大型並みの太いタイヤが印象的でずっと前から欲しいと思ってましたが、中古での販売価格が高い事もあり、購入に至っていませんでしたが、念願叶って、ようやく買う事ができました! |
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長所・満足な点 | 乗り味ははじめてのバイクという事もあり、わからないことばかりなので満足してます。やはり、クウォーターマルチで250ccなので容易に10000回転以上ののサウンドが聞けるのはとても病みつきになりましたw |
短所・不満な点 | とりあえず現在は不満は特にないのですが、そろそろ純正部品でも供給が無くなってくるものも出てくると思うので心配はあります。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクに関しては素人なので偉そうな事は言えませんが、僕自身は買って良かったと心から思えるバイクなので、是非、機会が有れば乗っていただければと思います! |
今後のカスタムプラン | 基本は弄るよりも維持るがメインになりそうですが、コツコツとやってますので、余裕ができてきたらマフラーとかも買えたいなと思ってます! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 250マルチに乗りたかったから |
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